Helo! Saya Yu Nakamoto, seorang pembuat filem yang gemar motosikal. Ini adalah bahagian ketiga projek penyesuaian SR400 saya! Dalam bahagian terakhir ini, saya menemu bual MOTOR GARAGE GOODS, yang memberi kerjasama sepenuhnya kepada saya, mengenai kisah rahsia di sebalik pengeluaran alat ganti tersuai dan sejarah jenama itu! Dalam artikel sebelumnya, saya telah membawakan anda motosikal yang siap dan ulasan pemanduan, tetapi kali ini, saya ingin memperkenalkan di sebalik tabir projek ini! Ini akan menjadi kandungan yang agak ketat untuk bapa saudara tulen yang gemar budaya penyesuaian Jepun, tetapi kami ingin menunjukkan kepada anda sisi lain daripada mutu kerja, jadi kami harap anda akan membaca artikel ini sehingga akhir!

Ia bermula sebagai "kedai penyesuaian biasa" tempat peminat motosikal berkumpul!

Mengapa alat ganti GOODS mempunyai kemasan yang begitu tinggi? Untuk mengetahui rahsianya, kami melawat ibu pejabat di Hyogo, Jepun. (Sudah tentu, saya terpaksa membayar perjalanan dari Tokyo sendiri.) Encik Hori, naib presiden GOODS, dan Encik Yamashita, pengarah urusan, meluangkan masa untuk kami. Kami segera bertanya tentang kisah mereka dan mendapati fakta yang mengejutkan.

Naib Presiden Hori (kiri) dan Pengarah Eksekutif Yamashita (kanan)

"Pada mulanya, kami hanyalah kedai penyesuaian biasa," kata Hori sambil ketawa. Pada mulanya, kami hanyalah kedai motosikal biasa, membaiki motosikal penunggang tempatan. Kemudian, kami memutuskan untuk membuat alat ganti yang kami mahukan, dan mula membuat alat ganti asal kami sendiri. Bilangan alat ganti yang dibuatnya semakin bertambah dan bertambah, dan sebelum mereka sedar, mereka dikenali sebagai pengeluar alat ganti walaupun di luar negara. Ia adalah kisah kejayaan sebenar. Encik Hori dan Encik Yamashita telah bekerjasama selama 20 tahun, dan kira-kira 15 tahun lalu mereka mula mengimport dan menjual jenama alat ganti Taiwan, dan kini mereka juga mengendalikan alat ganti luar negara. Encik Hori: "Kami kini mempunyai laman web global, dan kami kini melakukan pemasaran penuh kepada pelanggan luar negara. SR popular di Thailand, dan budaya chopper telah berakar di sana. Kami terutamanya menjual muffler SR." Dari kedai penyesuaian di pusat bandar di rantau Kansai hingga kini berkembang ke luar negara! Anda sepatutnya membuat dokumentari tentang syarikat anda! Nakamoto merasakan "GOODS berada pada tahap di mana mereka sepatutnya membuat dokumentari tentang syarikat mereka!

Apakah "pengeluaran hari ini" yang dicipta oleh pengimbas dan pencetak 3D?

Perkara pertama yang mengejutkan saya di tapak pembangunan GOODS ialah semua peralatan terkini. Encik Yamashita: "Sekarang ini, kami mengimbas 3D kenderaan dan menukarkannya kepada data. Saya mempunyai gambaran bahawa penyesuaian motosikal adalah sesuatu yang dilakukan oleh tukang mahir yang degil! Yamashita "Pada mulanya, kami juga begitu (ketawa)." Honda GB350 baharu sebenarnya dibeli oleh syarikat dan mula-mula diimbas sepenuhnya menggunakan pengimbas 3D. Kami mereka bentuk alat ganti tersuai pada komputer berdasarkan data badan kereta, dan mengeluarkan prototaip dengan pencetak 3D. Prototaip kemudiannya dipadankan dengan badan kereta sebenar, dan penalaan halus diulang. Yamashita: "Dahulu, kami membuat prototaip secara manual. Kami memotong, mengimpal, dan mengikis keluli. Kini kami boleh mengeluarkan prototaip dalam 3D dan menyemaknya pada kenderaan sebenar sambil memadankannya dengan badan. Nakamoto: "Wow, ia adalah masa yang menakjubkan. Secara kebetulan, pengimbas 3D ini dikatakan sangat mahal. Walaupun begitu, beliau memutuskan untuk memasang pengimbas kerana beliau mahu membuat alat ganti yang benar-benar mudah digunakan oleh pengguna. Encik Hori: "Sekarang ini, kami membuat prototaip di Jepun dan menukarkannya kepada data, dan pengeluaran besar-besaran dilakukan di kilang luar negara. Sistem pengeluaran global ini adalah salah satu kekuatan GOODS. Sistem pengeluaran global ini adalah salah satu kekuatan GOODS, tetapi Encik Hori bertegas. Encik Hori: "Tetapi kami hanya membuat produk untuk penyesuai Jepun! Nakamoto: "Terima kasih banyak! Saya akan mengikut anda sepanjang hayat saya...!

Alat ganti GOODS adalah yang terbaik kerana ia dibuat dengan perasaan penunggang motosikal!

Kakitangan GOODS semuanya adalah penunggang motosikal. Dan mereka menunggangnya dengan lasak. Mereka pergi melancong dan berulang-alik ke tempat kerja. Itulah sebabnya kami sentiasa membangunkan alat ganti dari perspektif pengguna dan deria tukang. Encik Yamashita: "Sesetengah alat ganti lebih baik dibuat dengan menyentuh motosikal, manakala yang lain perlu disempurnakan sehingga milimeter pada helaian data! Saya faham! Mendengarnya, saya berasa seperti gabungan jurutera sains dan tukang penyesuaian. Encik Yamashita: "Dahulu, kami melakukan perkara dengan "intuisi dan pengalaman," tetapi kini kami boleh menirunya dengan data 3D. Apabila kami bermula, ia tidak dapat difikirkan (ketawa)." Nakamoto: "Apabila anda bekerja dengan tangan manusia, terdapat margin ralat yang kecil. Encik Yamashita "Kami sedang mengusahakan alat ganti untuk SR400 Encik Nakamoto dengan cara yang sama! Ia jelas dari ketepatan pemasangan muffler dan tangki! Seperti yang dijangka, inilah sebabnya bolt-on begitu ketat!

Muffler sentiasa sangat popular!

Akhir sekali, kami bertanya tentang produk yang sedang dihasilkan dan dijual. Encik Hori: " Muffler untuk pelbagai model sentiasa popular, dan yang ini untuk GB350 sangat menarik. Bahagian hujungnya boleh ditukar ganti, jadi anda boleh menukar bunyi."

Ia boleh diganti dengan jenis trompet atau jenis kon songsang

Nakamoto: "Betul! Ini mudah! Adakah ini diperbuat daripada resin?" Encik Hori: "Ya, ia adalah prototaip yang dikeluarkan oleh pencetakan 3D." Saya menikmati perasaan mengambil lawatan lapangan untuk melihat bagaimana prototaip dibuat dengan cara ini.

Kami menyampaikan alat ganti tersuai yang realistik yang dihasilkan dalam tetapan yang realistik!

Encik Hori: "Saya telah membaiki motosikal sejak 2001, jadi saya mempunyai pengetahuan praktikal yang realistik. Itulah sebabnya saya mahu membuat motosikal tersuai yang boleh dinikmati oleh sesiapa sahaja." Encik Hori bercakap dengan tenang, tetapi sebenarnya, pada hari ini, beliau mengalami kecederaan belakang yang tidak dijangka. Kami melihat semangat sebenar mutu kerja dalam cara beliau bercakap tentang masa depan GOODS sambil tersenyum sambil menggosok belakangnya. Terima kasih banyak, Encik Hori dan Encik Yamashita!

Encik Hori tersenyum walaupun belakangnya sakit

Ini adalah bahagian terakhir siri tiga bahagian kami mengenai Projek Penyesuaian SR400. Bagaimana ia? Kami berharap artikel ini akan menarik minat anda bukan sahaja pada daya tarikan SR400 tetapi juga pada tukang-tukang yang berada di barisan hadapan budaya penyesuaian Jepun! Dengan cara ini, alat ganti bolt-on yang baru dihasilkan untuk SR dijadualkan untuk pengeluaran besar-besaran jika sambutan kuat! Oh, saya rasa seperti membaiki SR lagi. Bil kad kredit saya untuk bulan depan akan menjadi berantakan.... jumpa lagi nanti!

MOTOR GARAGE GOODS

Berpangkalan di Hyogo, Kansai, GOODS menghasilkan banyak alat ganti penyesuaian neo-klasik untuk SR400 dan model lain, dan asalnya mempunyai akar sebagai "kedai penyesuaian biasa" tempat penunggang motosikal tempatan berkumpul. Walau bagaimanapun, GOODS mula membangunkan alat ganti asal pada peringkat awal kerana mereka mahu membuat alat ganti yang mereka sendiri benar-benar mahu gunakan. Barisan produk telah berkembang kepada beberapa ratus item, dan jenama itu kini digemari oleh penunggang di Jepun dan luar negara! Alat ganti tersuai untuk pelbagai model, termasuk SR, W, GB, dan Harley, semuanya dilahirkan daripada deria "penunggang sebenar". Kerana semua kakitangan pembangunan kami adalah penunggang motosikal, kami dapat mencipta alat ganti yang "bukan sahaja kelihatan baik, tetapi sebenarnya terasa baik untuk digunakan". Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, syarikat itu telah memperkenalkan pengimbas dan pencetak 3D, yang seterusnya mengembangkan gabungan digital dan mutu kerja. Berdasarkan data yang dibangunkan di bengkel Hyogo, prototaip dibuat di Jepun dan pengeluaran besar-besaran dilakukan di kilang luar negara. Syarikat itu menyampaikan budaya penyesuaian kualiti Jepun kepada penunggang SR di seluruh dunia. Mereka menyeronokkan untuk dilihat, ditunggang, dan disentuh! Jika anda mencari motosikal tersuai seperti itu, semak GOODS dahulu!

Tangki sempit SR400 model awal yang boleh dipasang pada kenderaan FI adalah panas!

Akhir sekali, GOODS merancang untuk mengeluarkan tangki baharu yang setia meniru tangki sempit SR400 awal. Menggunakan pengimbas 3D untuk mengukur data daripada kenderaan sebenar, garisan dan lengkung tangki dihasilkan semula milimeter demi milimeter. Menurut Encik Hori, "Kami telah menerima banyak pertanyaan mengenai produk ini, seolah-olah orang ramai telah lama menunggu sesuatu seperti ini."

Model terakhir, tetapi dengan rupa model awal! Ini panas!

Proporsi klasik tangki berbeza daripada tangki semasa, dan sama seperti SR era itu, menjadikannya wajib dimiliki oleh penunggang yang gemar model SR. Lebih-lebih lagi, tangki itu kini tersedia untuk pra-pesanan dengan diskaun 10%! Sila semaknya!

Pergi ke  (21)

Suka artikel ini