Dalam projek ini, kami memilih dan memperkenalkan motosikal yang menarik perhatian kami daripada MY BIKES yang disiarkan di Komuniti Webike. Kali ini, kami menampilkan "CB400SS" HONDA, milik "ryouhei.".
CB400SS (397cc) Pemilik: ryouhei
Honda CB400SS ialah model naked yang dilengkapi enjin silinder tunggal penyejuk udara yang mula diperkenalkan pada tahun 2001. Ia dicirikan oleh struktur badannya yang ringkas dan gaya klasiknya, dan daya tarikannya terletak pada kemudahan pengendaliannya, menjadikannya menyeronokkan untuk pelbagai kegunaan, daripada komuter harian hingga lawatan. Bermula dengan model awal yang hanya mempunyai mula tendang, kemudahan telah dipertingkatkan dengan penambahan pemula sel kemudian. Walaupun ia tidak lagi dihasilkan, ia terus menarik sokongan kuat daripada penunggang yang menggemari getaran unik enjin silinder tunggal penyejuk udara dan strukturnya yang ringkas. Ia kekal sebagai model popular di pasaran terpakai kerana daya tarikan ortodoksnya.
Pemilik, ryouhei, bertukar kepada CB400SS ini daripada motosikal besar kerana penurunan kekuatan fizikal. Walaupun menyedari penyelenggaraan yang terlibat dengan kenderaan berkarburetor, mereka membelinya kerana tertarik dengan enjin penyejuk udara yang seperti motosikal, penampilan roda jejari, dan yang paling penting, beratnya yang ringan. Anda dapat merasakan sikap mereka menikmati kehidupan motosikal mereka mengikut rentak mereka sendiri.
<Daripada Komen MY BIKE>
■Sebab Pembelian, Penggunaan, Model Perbandingan
Saya bertukar daripada motosikal besar kerana penurunan kekuatan fizikal.
Ia adalah motosikal berkarburetor (model lama), jadi saya menjangkakan banyak penyelenggaraan, tetapi saya membelinya dengan mengetahui perkara itu.
■Kelebihan
Di atas segalanya, beratnya yang ringan – bukankah ia motosikal naked 400cc paling ringan?
Penampilan: Enjin penyejuk udara seperti motosikal dan roda jejari
Getaran enjin rendah, menjadikannya mudah digunakan sehingga RPM tinggi.
Memandangkan ia adalah model berkarburetor, peningkatan kuasa boleh dijangka bergantung pada talaan.
Dilengkapi dengan pemula sel.
■Kelemahan
Bunyi enjin ialah bunyi "hyururu" yang kuat, jadi anda perlu memasang muffler yang kuat untuk menutupinya.
Separuh daripada alat ganti tulen telah dihentikan pengeluarannya.
■Nasihat untuk Pembeli Masa Depan
Bagi mereka yang memahami bahawa separuh daripada alat ganti tulen telah dihentikan pengeluarannya.
Berbanding dengan SR400 yang popular, ia adalah motosikal yang kurang biasa, jadi anda tidak akan melihat ramai yang lain seperti ini.
■Rancangan Penyesuaian Masa Depan
・Tanggalkan enjin dan tanggalkan karat
・Tukar rim hadapan dan belakang kepada aluminium 18 inci
・Jejari keluli tahan karat
・Muffler Moriwaki
・Bateri litium
・Tingkatkan sprocket sebanyak 5T
Lihat Ulasan Pengguna CB400SS Juga
Jika anda berminat untuk mendengar daripada pemilik lain dan pendapat mereka tentang CB400SS, sila semak siaran yang diterbitkan di Komuniti Webike.
Dengan rancangan penyesuaian masa depan yang banyak, ryouhei sedang menikmati sepenuhnya proses memperhalusi motosikal idaman mereka.
Ke Galeri (1)Suka artikel ini
























