STRIKER's HAYABUSA

De GSX1300R HAYABUSA staat bekend om zijn overweldigende vermogen en koppel dankzij zijn grote cilinderinhoud en uitstekende aerodynamische eigenschappen. Het concept was Superior Long Runner. STRIKER probeerde zijn kenmerken te verbeteren. De felgele carrosserie is standaard, maar meer dan genoeg om op te vallen in het straatbeeld.

De motor, die ruim voldoende vermogen levert, bleef behouden, maar het uitlaatsysteem werd volledig vervangen door dat van STRIKER. Het gewicht van de motor is aanzienlijk verminderd en de prestaties zijn verbeterd door gebruik te maken van een lichtgewicht titanium uitlaat en gesmede GALE SPEED aluminium wielen. Bovendien werden de achterschokdempers en de voorvorkveren vervangen door OHLINS om aan te sluiten bij het lichte chassis. De hoofdremcilinder is een radiale pomp van GALE SPEED. De voorremklauw is van ISR. De eigenaar is zeer tevreden met de lineaire respons van de remklauwen, die puur voor testdoeleinden zijn gemonteerd. De remschijven zijn van GALFER en het stuur is een HURRICANE stuurkit. STRIKER 6-positie voetsteunen werden geïnstalleerd om een comfortabelere zitpositie te creëren. Andere kenmerken zijn HID-koplampen en verwarmde handvatten om de veiligheid 's nachts te vergroten, en andere details die het gevoel geven van een super-hoge-snelheidstourer.

Inlaat & Uitlaat

De demper heeft een prachtige verbrande kleur. De uitlaatpijp is het conventionele Street Concept en past bij de standaard kuipen en achtersteun. Olie en filter kunnen ook zonder aanpassingen worden vervangen. Deze demper is zo onderhoudsvriendelijk dat hij langdurig gebruikt kan worden.

Chassis

De achterschokdemper is van OHLINS. Een vering met goede beweging verbetert het comfort bij alle snelheden, wat een groot voordeel is, niet alleen voor sportief rijden, maar ook voor straatrijden en toeren.

De voorremklauw is vervaardigd door het Zweedse ISR. Ze passen goed bij de GALFER Wave remschijven. Een Magical Racing carbon voorspatbord is gekozen.

De zwart geanodiseerde aluminium voetsteunen zijn een 6-positie verstelbaar type gemaakt door STRIKER. Het is fijn om te kunnen kiezen. Het hoogwaardige gevoel is ook een belangrijk punt.

Elektrisch

De koplamp is uitgerust met HID om de zichtbaarheid tijdens nachtelijk rijden te verbeteren. De voorruit is voorzien van Magical Racing's carbon trim. Dit verbetert het winddichte effect en strakker de uitstraling.

LED achterlicht met een futuristische uitstraling is gemonteerd. De achterkant ziet er scherp uit dankzij de DAYTONA kentekenplaathouder en de Magical Racing binnenspatbord.

Stuur

Het stuur is gemonteerd met een HURRICANE bovenste bracket. Dit creëert een rechtere positie, geschikt voor lange afstanden rijden. De keuze voor de zwarte kleur zorgt voor een comfortabele uitstraling.

Radiale pomp hoofdremcilinder van GALE SPEED die goed past bij de remklauwen en de door hem gewenste bediening biedt. Naast prestaties is een ander voordeel van deze pomp het gemakkelijke verkrijgen van reserveonderdelen.

Galerij

Specificaties

Onderdeel Details
Uitlaat STRIKER STREET CONCEPT Volledig Uitlaatsysteem
Rem ISR 4 Zuiger Remklauwen
GALFER Wave Remschijf Rotor
GALE SPEED Volledig Uitgevoerde Hoofdremcilinder [VRC Serie] Remhoofd
Brembo Radiale 108mm Monoblock Remklauw Kit M4 (Links En Rechts Set)
Wielen GALE SPEED [TYPE-R Achter] Gesmede Aluminium Wielen
GALE SPEED [TYPE-R Voor] Gesmede Aluminium Wielen
Ophanging OHLINS Voorvorkveer
OHLINS Achterschokdemper
Stuur / Besturing HURRICANE Stuurkit
HURRICANE Spacer Voor Hoog Stuur H16
Magical Racing Carbon Trim Voorruit
GALE SPEED Elaborate Hoofdremcilinder [VRE Serie] Koppeling Hoofdremcilinder
Elektrisch STRIKER HID Koplamp

Over STRIKER

Gebaseerd op technologieën die zijn gecultiveerd in races, is STRIKER een merk dat uitlaatsystemen en rear set kits produceert die speciaal zijn ontworpen voor motorfietsen. Ze zijn professionele onderdelenbouwers die hoogwaardige prestatieonderdelen creëren die compatibel zijn met in Japan gemaakte motorfietsen, waaronder Kawasaki en Honda.

STRIKER merkpagina

Vind je dit artikel leuk