Een voertuigformaat dat niet te groot en niet te klein is, waardoor het gemakkelijk rijdt en beter presteert dan ik had verwacht. Majesty S [Webike My Bike Pickup]

Dit project pikt één motorfiets op en introduceert deze, waarin de redactie geïnteresseerd is, uit de "Mijn Motoren" die op de Webike Community zijn geplaatst. Deze keer belichten we de YAMAHA "Majesty S", eigendom van "Shige-san".

Majesty S (155cc) Eigenaar: Shige-san

De Yamaha Majesty S werd geïntroduceerd als een scooter in de 155cc-klasse die de lijn van de 250cc-klasse "Majesty" big scooter voortzet, terwijl hij streeft naar compactere en sportievere prestaties. Hij werd populair als een model dat geschikt is voor een breed scala aan toepassingen, van woon-werkverkeer naar school of werk tot weekendtoertochten, door mobiliteit in stedelijke gebieden te combineren met een motorinhoud die snelweggebruik toestaat. Door het gebruik van een vlakke vloerplaat wordt het dagelijks gebruiksgemak vergroot, terwijl het frame met hoge stijfheid, 13-inch voor- en achterwielen en schijfremmen zorgen voor sportieve rijprestaties. Hoewel de verkoop van nieuwe voertuigen is beëindigd, blijft het een motorfiets die de aandacht blijft trekken op de tweedehandsmarkt vanwege het uitstekende gebruiksgemak.

Eigenaar Shige-san was op zoek naar een scooter in de 250cc-klasse, maar veranderde zijn doel naar de iets kleinere 150cc-klasse vanwege beperkingen in de garageruimte. Hij kocht de Majesty S omdat deze voldeed aan zijn criteria voor modeljaar en uitrusting. Hij zegt dat hij hem voornamelijk gebruikt voor toertochten op lokale wegen en af en toe voor toertochten waarbij gebruik wordt gemaakt van snelwegen. Het feit dat hij zijn geliefde motor "Mini Maje" noemt, toont zijn gehechtheid aan het precies juiste formaat.

＜Uit de Mijn Motor-opmerkingen＞

■Aankoopmotivatie, gebruik en vergelijkingsmodellen

Ik was op zoek naar een scooter in de 250cc-klasse, maar die was te groot voor in mijn garage, dus zocht ik naar een iets kleinere 150cc-klasse, en ik kocht deze omdat hij voldeed aan mijn voorwaarden voor modeljaar, uitrusting, enz.
Ik gebruik hem voornamelijk voor toertochten op lokale wegen en af en toe voor toertochten via snelwegen.
Vergelijkingsmodellen waren de X Force, PCX160, Burgman 200 en Majesty S.

■Voordelen

Het heeft een voertuigformaat dat niet te groot en niet te klein is, waardoor het gemakkelijk rijdt en hij rijdt beter dan ik dacht. Ik vind hem er ook cool uitzien.
Het is een allrounder die gemakkelijk te gebruiken is voor woon-werkverkeer en stadsritten.

■Nadelen

Het brandstofverbruik is matig omdat het een hoogtoerige motor is. De vering is een beetje stijf, maar ik hou van stijf, dus voor mij is het precies goed.

■Advies voor toekomstige kopers

Als je geïnteresseerd bent in big scooters, denk ik dat dit precies goed is als instapmodel. Omdat de verkoop van nieuwe modellen echter is beëindigd, als je twijfelt, zijn er veel met betaalbare prijzen, dus ik denk dat je gewoon door moet gaan en er een moet kopen.

■Toekomstige aanpassingsplannen

Stuurmoffen en een ETC-unit

Bekijk gebruikersrecensies voor de Majesty S

Als je geïnteresseerd bent in de meningen en beoordelingen van andere eigenaren over de Majesty S, bekijk dan de berichten die op de Webike Community zijn gepubliceerd.

Bekijk gebruikersrecensies voor de Majesty S

Dat was Shige-san, die volop geniet van zijn toerleven met zijn "Mini Maje".