Cafe Racer Opnieuw Uitgevonden: Kawasaki Z1 Custom

PMC's Z1 [900SUPER4]

De Tokyo Motorcycle Show van 2022 is net afgelopen, Webike was aanwezig op de show en introduceert hierbij een custom model "PMC's Kawasaki Z1 Cafe Style".

De Z1 maakt gebruik van superieure prestatieonderdelen, en deze speciaal gebouwde machine kan alles aan, van de straat tot bochtige wegen. Hoewel het frame niet is versterkt, is de Z1 ontworpen om ook op het circuit goed te presteren. We hebben ook een artikel over de PMC Z1B in onze "JCC"-serie uitgebracht, maar degenen die het lazen, vonden dat misschien een beetje conservatief aangepast, dus laten we de smaak veranderen met dit cafe-model.

Motor

Een volledige motorrevisie met een gereviseerde PMC-koppelingshuis. Deze Z1 is opgeboord tot 930cc. PMC gebruikte een vervangende zuigerset met de nadruk op praktische bruikbaarheid en weinig behoefte aan een extreme carburateurafstelling.

De compressieverhouding is ontworpen om 8.5:1 te zijn voor de Z1, hetzelfde als de catalogusspecificaties. De standaardmotor is fijnafgesteld met behoud van de oorspronkelijke kenmerken.

Inlaat & Uitlaat

Een hoogwaardige uitlaat met een megafoontail en een tweede gecombineerde uitlaat die doet denken aan een superbike uit de jaren '80.

De Φ120mm megafoon met een staartsnede die lijkt op een geweerkolf voor een krachtige uitstraling.

De carburateur is een race-spec CR31 gefreesd uit aluminium. Het heeft overweldigende steun gekregen vanwege de uitstekende onderhoudbaarheid en duurzaamheid, om nog maar te zwijgen van het potentieel voor snelle acceleratie en verhoogd motorvermogen.

Chassis

PMC heeft het volledige frame gezandstraald en geverfd met een urethaan uithardende oven.

De Laydown Kit is ook uitgerust om de dynamische prestaties van de ophanging te maximaliseren.

De KYB36KZ is gebaseerd op een speciale vork die in de jaren '70 op Superbikes werd gebruikt, stijver maar met minder extra gewicht, en de binnenbuis en buitenmantel zijn voorzien van glijlagers om wrijving te verminderen.

Deze YSS achterschokdemper is uitgerust met een 2-traps dempingssysteem voor hoge/lage snelheid, een 1-traps dempingssysteem voor terugslag, veervoorspanning en rijhoogteverstelling. De grote reservoir voorkomt cavitatie en vergroot de oliecapaciteit voor een betere warmteafvoer.

Een ronde stalen swingarm van het racetype, uitgerust met stabilisator voor veel verbeterde stijfheid en stabiliteit.

Voor de wielen is een nieuw en nostalgisch spaakontwerp met een ronde dwarsdoorsnede gebruikt.

De wielen op deze Z1 zijn de speciaal geverfde versie (geverfd door Rustic). Het PMC-logo is zichtbaar.

Nou, het stuurgedeelte is een beetje minder dan verwacht. Misschien geef ik de voorkeur aan de clip-on sturen van een cafe-stijl.

Carrosserie

Dit is hoogwaardig synthetisch leer, speciaal ontworpen voor motorzadels voor duurzaamheid en weerbestendigheid, en de zadelbasis is van staal, vergelijkbaar met het origineel.

De hele motor is geverfd met patronen en materialen die speciaal voor deze motorfiets zijn ontworpen.

Hoewel dit een cafe-stijl Z1 is, moeten we toegeven dat er veel representatieve elementen uit Azië in de totstandkoming van deze motorfiets zijn verwerkt. "Draken", "goud", enz. (Leuk weetje: de gouden onderdelen zijn daadwerkelijk van echt goud, dus je kunt je voorstellen hoe duur deze custom lak is!)

De sensatie van het daadwerkelijke voertuig was sterker dan de foto's, en ik kan zeggen dat deze Z1 degene was die me die dag het meest imponeerde in de PMC-stand.

Kawasaki Z2 Type Achterlicht gemonteerd.

Galerij

Specificaties

PMC(Performance Motorcycle Creative)

Als het gaat om custom onderdelen voor KAWASAKI's Z-serie, is er misschien geen professioneler merk dan PMC, zelfs niet voor onderdelen die compatibel zijn met de Z1 uit 1972. PMC heeft zich verbeterd en gegroeid, en is 7 keer tentoongesteld op de Tokyo Motorcycle Show. Ongeveer 4.000 rijders kwamen naar het 10e motorfestival van "West Japan Z meeting" georganiseerd door PMC in 2019.

PMC(Performance Motorcycle Creative) merkpagina