Webike sin mening
Her er en "KAWASAKI Ninja 650" custom av Webike-fellesskapsbruker "Takapi". Lett og slank, Ninja 650 er enkel å håndtere, med en oppreist, ryttervennlig posisjon som sikrer komfort selv på lange turer. Drevet av en parallell-twin motor som legger vekt på dreiemoment i lavt til mellomregister, tilbyr den mer enn nok dreiemoment til å nyte bygatene.
Denne byvennlige maskinens bremsesystem er oppgradert med installasjon av en NISSIN Radial Brake Master Cylinder Kit for en mer direkte bremsefølelse. Sammenkoblet med Brembos ROAD-serie bremseklosser, som gir enestående holdbarhet og stoppekraft for både foran og bak, har maskinen fått mer pålitelig bremsekraft.
For enda jevnere håndtering er 330g tunge styrekuler fra POSH lagt til. Eieren valgte grønne med matt anodisert finish, som pynter opp styreområdet samtidig som de reduserer uønskede vibrasjoner. Både bremse- og clutchhendlene er ZETA-laget, designet for å foldes opp, ned og fremover for å forhindre skade fra fall. Store ventiler på tuppene reduserer vindtrykk selv ved høye hastigheter. I tillegg tillater 20 nivåer av justering av hendlene presis tuning, og de korte hendlene, som er ideelle for sportslig kjøring, gir forbedret kontroll. Fothvilerne er oppgradert til BABYFACE (Sato Racing) Rearsets. Med eksepsjonell posisjon, stivhet og girfølelse, gjør de gripevennlige fothvilerne svingete veier enda mer fornøyelige. Disse subtile endringene forbedrer kjøreytelsen betydelig, slik at du kan kjøre gjennom gatene med komfort, selvtillit og kraft.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
Liker du denne artikkelen

































