Hvis du forelsker deg i motoren og utseendet, kjøp den umiddelbart! Allsidig cafe racer SUZUKI SV650X [Webike My Bike Pickup]

Dette prosjektet presenterer en sykkel som fanger blikket vårt fra MY BIKE-innleggene på Webike Community. Denne gangen presenterer vi SUZUKI "SV650X", eid av "Tankitou-san".

SV650X (650cc) Eier: Tankitou-san

Suzuki SV650X er en avledet modell av den nakne sportssykkelen "SV650", tilpasset i cafe racer-stil. Introdusert i 2018, har den clip-on styre, en frontlyktkappe og et tuck roll-sete, som skaper en klassisk, men likevel sporty atmosfære.

I hjertet sitter en væskekjølt 90-graders V-twin-motor som Suzuki har raffinert over mange år. Den er kjent som en svært håndterlig og morsom motorenhet, som tilbyr en blanding av lavfrekvent puls og dreiemoment, sterk mellomregisterakselerasjon og jevn turtall opp til høye turtall. Det lette og kompakte chassiset, takket være den slanke fagverksrammen, gir smidig håndtering for et bredt spekter av situasjoner, fra bykjøring til touring og svingete veier.

Tankitou-san valgte SV650X fordi de "ønsket en sykkel i cafe racer-stil med allsidig ytelse." Den rimelige prisen og påliteligheten var også avgjørende faktorer. De refererer til sin elskede sykkel som "SV" og nyter tydelig den unike lyden av V-twin-motoren og dens høye allsidighet, og takler alt fra lokale veier til motorveier.

＜Fra MY BIKE-kommentaren＞

■Kjøpsårsak, Bruk, Sammenlignede Modeller

Ønsket en sykkel i cafe racer-stil med allsidig ytelse, rimelig og vanskelig å ødelegge.

■Styrker

Utseende: Det er ikke en superhardcore retro cafe, så det er en kul sykkel du kan sykle uformelt med.
Elsker fagverksrammen!
Lyd: 90-graders V2 høres ut som en EJ20 på tomgang når vanntemperaturen stiger (merkbar med en lyddemperendring).
Ytelse: 90-graders V-twin har godt dreiemoment og kan gi greit med turtall, noe som gjør den svært allsidig for rolige turer på lokale veier, svingete veier, motorveier osv., bortsett fra ekstrem terrengkjøring.
Håndtering: Ikke mye forskjellig fra Super Four jeg lærte på på kjøreskolen.

■Svakheter

Hvis du vil ha en hardcore retro cafe racer, er kanskje en viss "Royal" produsent eller Triumph bedre.
Selv om ytelsen generelt er kapabel til alt, er den ikke spesialisert, så på en dårlig måte er den en altmuligmann, mester i ingenting.

■Råd til fremtidige kjøpere

Den er tatt ut av produksjon, så hvis du forelsker deg i motoren og utseendet, kjøp den umiddelbart.

■Fremtidige Tilpasningsplaner

Lyddemper hvis jeg føler for det, og også bremsekomponenter.

Sjekk også SV650X Brukeranmeldelser

Hvis du er nysgjerrig på andre eieres meninger og vurderinger av SV650X, vennligst sjekk ut innleggene publisert på Webike Community.

Sjekk SV650X Brukeranmeldelser

Tankitou-san ser ut til å ha en god forståelse av denne sykkelens karakter og er veldig glad i den!

Til Galleriet (1)