Subtil Perfeksjon: SUZUKI GSX-R1000 Custom av BrightLogic

BrightLogics GSX-R1000

Her har vi en 2008 SUZUKI GSX-R1000 K8. Det originale mønsteret gjør at den ser original ut ved første øyekast, men frontlykten og kåpefestene på sidene indikerer at eksteriøret er byttet ut. Det at den er satt sammen på en så naturlig måte, gir omvendt et godt inntrykk.

"Som nevnt, er eksteriøret på denne sykkelen erstattet med et FRP kåpesett fra CLEVER WOLF, og bremzedelene er alle byttet til Brembo. Den var allerede utstyrt med venstre og høyre dobbel eksos og Marchesini-felger da den kom til verkstedet. Eieren likte kåpen som ble brukt på YOSHIMURAs All-Japan-racere og sa at han hadde ønsket å komme til verkstedet vårt lenge for å få denne sykkelen tilpasset. Jeg synes det ble flott,” sa Mr. Takenaka fra Bright Logic.

Takenaka har tilpasset mange kopier av YOSHIMURAs GSX-R1000-racere (både All-Japan Road Race og Suzuka 8 Hours-maskiner) for gatebruk. Han la til, “Modeller opp til K9 eller så er enkle å bruke som base fordi de er mindre utsatt for elektriske feil. K5-modellene og senere har en slipper clutch, og hvis du legger til en auto shifter, er det nesten alt du trenger. Kanskje av denne grunn er det mange som kjører disse modellene lenge og ikke gir dem lett opp. Dessuten har CLEVER WOLF-kåper presis installasjon og er lette, så jeg anbefaler dem sterkt."

Retningslinjen med å aktivt bruke gode produkter på en god base, kombinert med å sette sammen utseendet eieren ønsker, har resultert i utviklingen av denne maskinen. På toppen av det har vekten blitt redusert, og berøringen og effektiviteten til bremsesystemet er oppdatert, noe som utvilsomt har forbedret eierens tilknytning til denne sykkelen.

Styre

Clutchen er endret fra wire til hydraulisk, og master-sylinderen er erstattet med en Brembo for en oppgradert følelse. Frontbremsens master-sylinder er også en Brembo.

Karosseri

Eksteriøret er erstattet med CLEVER WOLFs '09- GSX-R1000 Street Full Cowl. Dette er en høystyrke utholdenhetskåpe for gaten, og frontlykten er en PIAA H4-pære som også følger med kåpen. For speil ble Magical Racing's Racer Replica Mirror TYPE-3 Head valgt.

Setet ble konvertert til et Supreme Seat. Selv med et så lite førersete, kan hold og komfort forbedres hvis produktet er nøye valgt. Den bakre siden har plass til oppbevaring av småting.

BrightLogic bruker aktivt CLEVER WOLF-kåper på GSX-R-serien og Hayabusa på grunn av deres høye installasjonspresisjon, original-lignende styrke (for å tåle vibrasjoner osv.) og lav vekt. En annen grunn er at de originale speilene og sidestøtten også kan installeres.

Motor

Motoren og rammen er originale, og YOSHIMURA Engine Sliders er installert på begge sider av veivhuset. BrightLogics holdning er å bruke originale deler hvis de er tilstrekkelige, og å bruke ettermarked-deler hvis de er bedre. Og de har et skarpt øye for å velge de riktige delene.

Chassis

Frontgafflene bruker en original base, og frontbremsene er modifisert med Brembo radiale billet-kalipere og Brembo-skiver.

De 3.50-17/6.00-17 store front- og bakfelgene er Marchesini 10-eikers Forged M10S. Disse felgene og YOSHIMURA dobbel lyddemper ble installert før denne tilpasningen. Eksosen ble valgt fordi eieren spesielt likte lyden. Bakdemperen er original.

Fotstøttene er CNC-maskinert av AGRAS. Bakbremsene består av en Brembo CNC 2P-kaliber + SUNSTAR-skive. Begge dekkene er Bridgestone S22.

Galleri

Spesifikasjoner

Om BrightLogic

BrightLogic ble etablert av tidligere YOSHIMURA-teknikere med rik erfaring fra racing. De leverer tilpasningsdeler som forbedrer ytelsesnivået til bane-kjøretøy samt alle typer motorsykler.

BrightLogic merkeside

Original Kilde til denne Artikkelen

Heritage & Legends