Daytona wypuściła "Ochraniacz silnika", który można zamontować w nowym modelu Hondy CB400SF ('26).
Produkt ten charakteryzuje się zintegrowaną konstrukcją z żywiczną podkładką i aluminiową bazą, zaprojektowaną tak, aby rozpraszać siłę uderzenia podczas upadku i zmniejszać krytyczne uszkodzenia motocykla, takie jak pęknięcia skrzyni korbowej.
Zestaw zawiera części na lewą i prawą stronę, a jego cena wynosi 14 300 jenów (z podatkiem).
Zintegrowana konstrukcja i funkcja ochronna rozpraszająca siłę uderzenia podczas upadków
Daytona wprowadziła nowy "Ochraniacz silnika" kompatybilny z CB400SF ('26).
Produkt ten jest częścią ochronną o dedykowanym projekcie, którą można zamontować przykręcając, zgodnie z modelem kompatybilnego pojazdu.
Dzięki integracji żywicznej podkładki i aluminiowej bazy zapewniona jest wystarczająca wytrzymałość.
Ochraniacz jest zaprojektowany tak, aby podczas niewielkiego upadku ślizgać się po karoserii pojazdu, zmniejszając uszkodzenia silnika i pojazdu.
Konstrukcja rozpraszająca uderzenia ma na celu zminimalizowanie ryzyka krytycznych uszkodzeń, w tym pęknięć skrzyni korbowej.
Główny kolor korpusu to czarny, a sprzedawany jest jako zestaw części na lewą i prawą stronę.
Należy pamiętać, że nie można go zamontować jednocześnie z "Pipe Engine Guard" firmy Daytona (numer części: 62452 / 69018).
Ważne jest, aby pamiętać, że produkt ten ma na celu zmniejszenie uszkodzeń poprzez ślizganie się pojazdu podczas niewielkiego upadku i nie chroni samego pojazdu przed zarysowaniami.
Cena wynosi 14 300 jenów (z podatkiem).
Do Galerii (6)
Podoba Ci się ten artykuł






























