Idealne części tuningowe dla idealnie dopasowanego CBR600RR!

Wyposażony w najnowsze elektroniczne systemy sterowania i osiągi aerodynamiczne, ten „w sam raz” supersport łączy radość z prowadzenia i zwrotności na torach wyścigowych i krętych drogach! Oto kilka rekomendowanych części tuningowych dla CBR600RR, drugiego syna w tradycyjnej serii CBR-RR Hondy!

Przydatne przedmioty do natychmiastowego zakupu po zakupie motocykla!

P&A International: Folia ochronna na panel wskaźników i zestaw narzędzi

Obecnie nakładanie folii ochronnej na zegary motocyklowe jest tak samo powszechne jak na smartfony! W tym zestawie znajdują się dwa rodzaje folii: „Super Clear” dla odporności na ścieranie i „Anti-Glare” dla ochrony przed odblaskami słońca i innymi. Zestaw montażowy jest również dołączony, co ułatwia instalację!

KIJIMA: Blokada kasku

Blokada kasku pozwala na przypięcie kasku do motocykla! Po zejściu z motocykla podczas jazdy po mieście, noszenie kasku może być uciążliwe. Ponadto, wieszanie kasków na lusterkach itp. może uszkodzić wnętrze kasku, a także istnieje ryzyko kradzieży. Dzięki blokadzie kasku możesz przypiąć kask do motocykla po zejściu, co pozwoli Ci cieszyć się dniem bez zmartwień!

KIJIMA: Uchwyt na kierownicę

CBR600RR ma kierownicę typu clip-on, dlatego ten uchwyt jest niezbędny przy montażu uchwytu na smartfona lub zasilania USB. Średnica montażowa Φ22,2 mm jest taka sama jak w standardowej kierownicy, co pozwala na bezproblemowy montaż uchwytów na smartfona i podobnych akcesoriów.

ETCHING FACTORY: Osłona chłodnicy

Kamienie i gruz wyrzucane przez przednie koło, owady lecące w kierunku świateł, różne przedmioty mogą uszkodzić aluminiowy rdzeń chłodnicy z żeberkami. A jeśli te żeberka zostaną uszkodzone, stracisz efekt chłodzenia. To niezbędny element do ochrony chłodnicy!

Wydechy pod siedzeniem to teraz rzadkość!

MORIWAKI ENGINEERING: Tłumik końcowy typu slip-on ZERO ANO

Standardowy wydech dla Hondy to MORIWAKI! Ten tłumik o kształcie „ZERO OVAL” idealnie pasuje do wyrafinowanego nadwozia motocykla. Ponieważ wychodzi spod siedzenia, lekko widoczny jest gradientowy kolor, co wygląda całkiem fajnie! Podczas gdy standardowy wydech waży około 4,3 kg, slip-on MORIWAKI waży 2,5 kg, co oznacza redukcję wagi o 42%. Dźwięk, który zmienia się po otwarciu zaworu standardowego wydechu, pozwala cieszyć się pełnym basowym brzmieniem i ekscytującym dźwiękiem wysokich tonów w zależności od obrotów!

AKRAPOVIC: Tłumik końcowy typu slip-on Line

AKRAPOVIC to obecnie najpopularniejszy producent wydechów do motocykli supersport. Są używani w najbardziej prestiżowych wyścigach świata, takich jak MotoGP i WSBK. Waga wynosi 3,1 kg, około 30% lżejszy od standardowego, a karbonowa końcówka dopełnia wygląd motocykla!

Yamamoto Racing: Tłumik końcowy typu slip-on SPEC-A

YAMAMOTO RACING to producent wydechów z historią udziału w różnych wyścigach, takich jak Suzuka 8 Hours Endurance Race. Najlżejszy ze wszystkich przedstawionych wydechów, waży 2,4 kg! Dostępne są dwa rodzaje wykończenia: tytanowe i anodowane na złoto. Będąc wydechem pod siedzeniem, nie rzuca się zbytnio w oczy, ale nadal zaznacza swoją obecność!

Podnóżki dla wyścigowego wyglądu!

BABYFACE: Zestaw podnóżków Performance

Jeśli chodzi o podnóżki, BABYFACE to najlepszy wybór! Ich złote podnóżki zdecydowanie stają się standardem. Te podnóżki mają 9 pozycji, co zapewnia szeroki zakres możliwości regulacji. Dostępna jest również zmiana biegu na normalną i odwróconą dla wyścigów! Będziesz w stanie znaleźć pozycję jazdy, która najlepiej Ci odpowiada!

MORIWAKI ENGINEERING: Zestaw podnóżków

Te podnóżki pochodzą od tego samego MORIWAKI, którego przedstawiliśmy w sekcji wydechów. Uczestniczyli w licznych wyścigach i wykorzystali to doświadczenie w rozwoju swoich produktów. Dostępne są dwa rodzaje wykończenia: srebrny i czarny.

TSR: 2-pozycyjne podnóżki Street

TSR to kolejny producent związany z Hondą, znany z udziału w Suzuka 8 Hours Endurance Race. Pozycję można regulować o 7 mm w górę/41 mm do tyłu lub o 19 mm w górę. Ten podnóżek jest również kompatybilny z fabrycznym quick shifterem i może być używany do normalnej lub odwróconej zmiany biegów.

Zestawy do usuwania błotnika, aby uporządkować tył motocykla!

TSR: Zestaw do usuwania błotnika

Ponownie TSR, tym razem z zestawem do usuwania błotnika! Ten zestaw sprawia, że wydech pod siedzeniem staje się jeszcze bardziej widoczny. W zestawie znajdują się odblask i światło tablicy rejestracyjnej (zainstalowane złącze).

ACTIVE: Zestaw do usuwania błotnika

ACTIVE oferuje różnorodne produkty. Ich zestaw do usuwania błotnika jest instalowany na śruby i nie wymaga modyfikacji okablowania ani nadwozia! Wykonany z aluminium dla niskiej wagi i wysokiej trwałości.
*Motocykl na zdjęciu to starszy model CBR600RR.