Retro Tracker "THUNDER-FTS250" Wypuszczony w Japonii za 896 500 jenów! Nowy model uliczny Thunder Motorcycles

Thunder Motorcycles rozpoczęło przyjmowanie zamówień na nowy model street tracker "THUNDER-FTS250", wyposażony w chłodzony cieczą, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 249 cm³, od 25 sierpnia 2026 r. Cena wynosi 896 500 jenów (z podatkiem), a cel sprzedaży to 1000 sztuk rocznie.

Lekkie nadwozie o masie 127 kg wyposażone w 250-cio centymetrowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik

"THUNDER-FTS250" to nowo zaprojektowany model street tracker, którego koncepcja rozwojowa zakłada stworzenie lekkiego motocykla miejskiego. Skrót FTS w nazwie modelu oznacza "Fashion & Flat Track Street", a firma dążyła do stworzenia nadwozia, którym łatwo można manewrować niezależnie od płci czy wieku. Posiada konstrukcję ramy łączącą wytrzymałą ramę chromowo-molibdenową z aluminiowym wahaczem, co pozwoliło osiągnąć masę pojazdu wynoszącą 127 kg.

Jednostką napędową jest chłodzony cieczą, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik SOHC o pojemności 249 cm³ z elektronicznym wtryskiem paliwa. Generuje moc maksymalną 21,5 kW/9500 obr./min i moment obrotowy 22,5 Nm/7200 obr./min, z ustawieniami skoncentrowanymi na osiągach momentu obrotowego w zakresie niskich i średnich obrotów oraz łatwości prowadzenia w warunkach miejskich. Skrzynia biegów to 6-biegowa, powrotna, a rozrusznik jest standardem, pomimo prostej konfiguracji.

Zawieszenie wyposażone jest standardowo w szerokie, 18-calowe opony (przód 120/80-18, tył 130/80-18), które nadają się również do poważnej jazdy po torze szutrowym. Hamulce to duże tarcze o średnicy 260 mm z przodu i 220 mm z tyłu, z systemem ABS (zapobiegającym blokowaniu kół) na obu osiach. Firma wyjaśniła, że łącząc lekkie nadwozie z nowoczesnymi elektronicznymi systemami sterowania, dążyli do uzyskania żywej i łatwej w prowadzeniu charakterystyki jazdy.

Planowana sprzedaż 1000 sztuk rocznie w Japonii, dostępny w 2 wariantach kolorystycznych

Sugerowana cena detaliczna producenta wynosi 815 000 jenów (896 500 jenów z 10% podatkiem), a rezerwacje będą przyjmowane u dealerów Thunder Motorcycles Japan w całym kraju. Roczny plan sprzedaży w Japonii wynosi 1000 sztuk. Model jest dostępny w dwóch wariantach kolorystycznych.

Czerwony

Żywy schemat kolorystyczny oparty na czerwieni. Tworzy aktywną atmosferę pasującą do street trackera.

Czarny

Szykowny schemat kolorystyczny oparty na czerni. Wykończenie w stylu, który wtapia się w miejski krajobraz i modę uliczną.

Yuji Noro, przedstawiciel marki, skomentował, że ten model odtwarza pasję z epoki, gdy moda uliczna i wyścigi flat track były ściśle powiązane i tworzyły wielki ruch, dostosowując go do współczesnych miast, mody i wrażliwości.

Thunder Motorcycles Japan:https://www.thundermotorcycles.jp/

THUNDER-FTS250 (2026) Główne specyfikacje

• Długość całkowita x Szerokość całkowita x Wysokość całkowita: 2060 x 820 x 1150 mm
• Rozstaw osi: 1385 mm
• Minimalny prześwit: 240 mm
• Wysokość siedzenia: 820 mm
• Masa własna: 127 kg (na sucho)
• Silnik: Chłodzony cieczą, czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 2 zawory, 249 cm³
• Moc maksymalna: 21,5 kW/9500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 22,5 Nm/7200 obr./min
• Pojemność zbiornika paliwa: 10,2 l
• Typ skrzyni biegów: 6-biegowa, powrotna
• Typ hamulców (P/T): Tarcza 260 mm [ABS] / Tarcza 220 mm [ABS]
• Rozmiar opon (P/T): 120/80-18 / 130/80-18
• Cena sprzedaży: 896 500 jenów (z 10% podatkiem)