Zemsta z drugiej ręki: ZRX1100 Custom

ZRX1100 od PSC

Właściciel nabył ten ZRX1100 w Custom Shop PSC i nadal polega na nich w kwestii jego konserwacji i modyfikacji. Kiedy go dostał, był już przemalowany na niebiesko, a felgi i wahacz zostały odnowione, ale niektóre części, takie jak przednie widelce, pokrywa głowicy cylindrów, podnóżki, zostały wymienione później. Właściciel chciał stworzyć atrakcyjny motocykl customowy o fantazyjnym wyglądzie. Ogólnie rzecz biorąc, złoto i srebro przychodzą na myśl jako pierwsze, aby spełnić ten cel. Jednak trudno jest utrzymać zrównoważone kolory, używając obu. W zasadzie w tym customie zmiana wyglądu była zadaniem, które nie mogło zostać wykonane bez wsparcia PSC.

Podobnie, wsparcie PSC jest również wysoce istotne dla poprawy osiągów ZRX. Klienci nie posiadają wiedzy, aby sobie z tym poradzić, i tak było w przypadku właściciela. Na przykład, jeśli klient chce zainstalować gaźnik FCR, należy wymienić nie tylko sam gaźnik, ale także zawór paliwa na taki, który obsługuje wysoki przepływ. W ten sposób przepływ paliwa pozostanie wystarczający dla gaźnika FCR i utrzyma jego wydajność. Takie problemy są naturalnie rozwiązywane przez profesjonalistów od konserwacji, takich jak PSC, ale ważne jest również, aby kierowcy dodali dodatkowy krok, tak jak robią to profesjonaliści, aby osiągnąć wyższą wydajność niż wcześniej. Porady profesjonalistów będą bardziej pomocne, jeśli problem jest trudny do rozwiązania. Taka relacja zaufania sprawi, że Twoje życie motocyklisty będzie przyjemniejsze.

Kierownica

Charakterystyczne żaluzje reflektorów i długą szybę. Lusterka aluminiowe są firmy antlion.

Kierownica jest firmy Hardy, a główny cylinder hamulca przedniego i sprzęgła firmy GALE SPEED. Zawartość została zaprojektowana z myślą o łatwości obsługi.

Nadwozie

Obecne malowanie zostało wykonane przed zakupem przez właściciela, ale w przyszłości planowane jest pełne lakierowanie. Siedzisko ma powierzchnię typu tuck-roll.

Silnik

Silnik wyposażony jest w ramę pomocniczą ACTIVE i ślizgacze wykonane z Duracon. Pokrywa zębatki jest firmy K-Factory. Zainstalowano szkieletową pokrywę sprzęgła GSG, zestaw obejścia oleju Wheelie, pokrywę głowicy cylindrów, pokrywę lewej strony silnika i wysprzęglik.

Układ dolotowy i wydechowy

Gaźnik to Yoshimura TMR Φ38mm-MJN z zaworem paliwa Pingel. Układ wydechowy wyposażony jest w rury wydechowe Tsukigi Racing i tłumik, który właściciel kupił na aukcji.

Pionowo ułożony układ chłodzenia wyposażony jest w dużą chłodnicę i chłodnicę oleju ACTIVE. Układ zapłonowy to AS Uotani SP2.

Podwozie

Przednie widelce Ohlins Φ43mm zostały zainstalowane przy użyciu trójnika GILD Design. Rozkład złotych i srebrnych części jest dobrze zbalansowany.

Zestaw podnóżków OVER Racing został zainstalowany z tylnym cylinderkiem GALE SPEED. Podnóżek pasażera, wykonany z aluminium, jest firmy SSK.

Felgi z kutego aluminium to GALE SPEED Type-R 3.50-17/6.00-17. Tylny amortyzator jest firmy Quantum. Wahacz jest firmy OVER Racing i posiada kwadratową rurę z aluminiowymi żebrami. Dolny stabilizator został zainstalowany przez PSC.

Galeria

Specyfikacja