O escape tradicional MORIWAKI ONE-PIECE já está disponível para a Z900RS!

Peças e Acessórios
689
0

O MORIWAKI ONE-PIECE é um escape tradicional que existe desde o início da história da MORIWAKI. O Z900RS 23- ONE-PIECE BLACK é a mais recente adição à linha desta série de escapes que foram passados ​​de geração em geração até aos dias de hoje e continuam a ser utilizados em muitas das motos mais recentes. Foi concebido para ser potente e fácil de conduzir na gama de baixas rotações, com um binário melhorado em baixas rotações e uma entrega de potência suave até ao pico.

Escape tradicional MORIWAKI para a Z900RS!

A MORIWAKI, que celebrou o seu 50º aniversário em 2023, produziu vários tipos de escapes até à data. Entre eles, o MORIWAKI ONE-PIECE é um escape tradicional que partilha a mesma história da própria marca. O Z900RS 23- ONE-PIECE BLACK é o mais recente representante desta série que continuou até aos dias de hoje e continua a ser utilizado em muitas das motos mais recentes.

Um dos principais pontos deste escape é o seu design. Os escapes mais recentes estão sujeitos a regulamentações de gases de escape e ruído mais rigorosas, bem como a requisitos de calor e desempenho de escape, o que torna o tamanho do escape necessário (volume do tubo) maior. Mesmo assim, este escape tem uma forma esguia para manter o estilo naked do passado.

Além disso, está equipado com mecanismos e estruturas únicas que não são visíveis do exterior, a fim de cumprir vários requisitos de desempenho, som e regulamentares. Por exemplo, um "sub-silenciador" é colocado logo após o coletor de junção no lado interior, de modo a ficar escondido atrás do motor. A estrutura interna consiste em dois caminhos de fluxo: um caminho principal em que os gases de escape que passaram pelo catalisador, instalado logo após o coletor de junção, fluem diretamente através do tubo principal, e um caminho de derivação que desvia os gases para o sub-silenciador. Esta estrutura ajuda o escape a realizar várias "tarefas", como abafar o som através da contração e expansão dos gases, e melhorar o desempenho, garantindo o comprimento do tubo. Está repleto de ideias criativas e tecnologias da MORIWAKI. Além disso, este escape de peça única no estilo 4-em-1, em que os quatro tubos frontais se fundem num único tubo de cauda, incorpora uma partição chamada "separador" para um desempenho de potência ótimo.




■[Sub-Silenciador] Diretamente atrás do coletor de junção do Z900RS ONE-PIECE BLACK encontra-se um "sub-silenciador" que fica escondido atrás do motor dentro do chassis. Uma abundância de ideias e tecnologias originais da MORIWAKI estão incorporadas nesta estrutura, e realiza várias "tarefas" como abafar o som do escape através da contração e expansão dos gases, e melhorar o desempenho garantindo o comprimento do tubo.

■[Junção 4-em-1] Este escape de peça única no estilo 4-em-1 é, como o nome sugere, uma coleção de quatro tubos frontais que se fundem num único tubo de cauda. No entanto, dentro do coletor de junção, que é inteligentemente criado com peças formadas por prensagem, uma partição chamada "separador" é incorporada para obter um desempenho de potência ótimo, tornando-o na verdade um sistema 4-em-2-em-1.

■[Tecnologia de Soldadura] O Z900RS ONE-PIECE BLACK é composto por material de aço inoxidável com excelente resistência ao calor e à corrosão, e as suas peças componentes são montadas e soldadas à mão. Os métodos e condições de soldadura são otimizados para cada peça, e técnicas de soldadura dos artesãos mais cuidadosos e qualificados são aplicadas na máxima extensão possível para um acabamento bonito com cordões de solda uniformes.

■[Moldagem com Nervuras de Prensagem] Dentro desta caixa, fluem gases de escape a alta temperatura e alta pressão, flutuando repetidamente em pressão, e a superfície superior da caixa também serve para reforçar o escape, absorvendo várias vibrações e cargas. Para resistir às flutuações de pressão interna e às vibrações, esta caixa é composta por um material rígido que utiliza a conformação por prensagem para formar nervuras na superfície plana da chapa antecipadamente.

■[Placa de Reforço] O design único do tubo de cauda do escape de peça única consiste em três tubos cortados diagonalmente que são soldados em conjunto. No entanto, devido à estrutura, a tensão concentra-se perto das áreas soldadas onde o tubo se curva, tornando esta uma área de preocupação em termos de resistência. Os escapes MORIWAKI mantêm a resistência à fadiga soldando adicionalmente uma placa de reforço especial com nervuras de prensagem à área de solda.

■O desempenho de potência é determinado por vários fatores, como o tamanho e o comprimento dos tubos frontais e de cauda, o método de junção, as especificações do catalisador e a estrutura do silenciador. A MORIWAKI otimizou os fatores mencionados acima, utilizando o seu conhecimento acumulado ao longo do tempo para alcançar características de potência ótimas para cada modelo de moto. O Z900RS ONE-PIECE BLACK tem um binário melhorado em baixas rotações para uso prático e uma sensação de potência que se estende até ao pico.

Visão Geral do Produto Z900RS/CAFE 23- ONE-PIECE BLACK

■Modelos compatíveis: KAWASAKI Z900RS/CAFE
■Ano do modelo compatível: 2023
■Número do modelo compatível: 8BL-ZR900K
■Volume do escape: 94dB (proximidade) / 81dB (aceleração)
■Peso do produto: 8,1 kg (Original 11,9 kg)






Fonte Original

Fornecido pela MORIWAKI ENGINEERING

Gosta deste artigo

O autor deste artigo
avatar
           
WebikePlus Editorial
Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.
Artigos recentes
Selecionada como uma mota que poderá não ser possível conduzir no futuro: APRILIA TUONO V4 1100 Factory [Webike My Bike Pickup]
Novas e Vintage
Selecionada como uma mota que poderá não ser possível conduzir no futuro: APRILIA TUONO V4 1100 Factory [Webike My Bike Pickup]
Os rolamentos da coluna de direção em veículos com alta quilometragem são absolutamente terríveis! Exigem desmontagem e manutenção sem qualquer dúvida
Manutenção
Os rolamentos da coluna de direção em veículos com alta quilometragem são absolutamente terríveis! Exigem desmontagem e manutenção sem qualquer dúvida
[Arai X-SNC Review] Comparação com o RX-7X pronto para competição! Excelente ventilação em gamas de velocidade comuns, sendo um capacete de estrada de topo que também é confortável.
Peças e Acessórios
[Arai X-SNC Review] Comparação com o RX-7X pronto para competição! Excelente ventilação em gamas de velocidade comuns, sendo um capacete de estrada de topo que também é confortável.
[MotoGP] Fora da corrida final! Aleix Espargaro retira-se do GP da Indonésia
Competição
[MotoGP] Fora da corrida final! Aleix Espargaro retira-se do GP da Indonésia