A Yamaha Vietname anunciou o novo modelo "Exciter 155 VVA-TCS" para comemorar o 20º aniversário da sua moto desportiva 'underbone', a Exciter. Está equipado com um motor de 155cc com Atuação Variável de Válvulas (VVA), herdado da supersport YZF-R15, e adota pela primeira vez um Sistema de Controlo de Tração (TCS) e ABS para maior segurança. O lançamento local está previsto para 20 de julho de 2026, com preços a partir de 49,9 milhões de VND (aproximadamente 280.000 JPY).

Evoluído com Novo Controlo de Tração e ABS

A Yamaha Exciter é um modelo muito popular no Sudeste Asiático. O modelo de 2026 marca a 8ª mudança de modelo, com melhorias significativas no seu design e controlos eletrónicos.

A Exciter, que lidera a categoria de 'underbone' desportivas no mercado vietnamita desde a sua estreia em 2006, sofreu uma evolução significativa para marcar o seu 20º aniversário. A nova "Exciter 155 VVA-TCS" combina o seu tradicional excelente desempenho de manobrabilidade com tecnologia avançada de controlo eletrónico, alcançando tanto segurança líder na classe como prazer de condução.

O maior destaque é a adoção do Sistema de Controlo de Tração (TCS) pela primeira vez num modelo 'underbone' da Yamaha. Este sistema suprime o deslizamento da roda traseira em superfícies escorregadias e durante a aceleração, proporcionando ao condutor uma elevada sensação de segurança.

Além disso, a frente está equipada com ABS, combinando uma pinça de 2 pistões com um disco de 267 mm de diâmetro. Isto melhora significativamente a estabilidade de travagem em estradas molhadas e durante travagens de emergência.

A unidade de potência é um motor monocilíndrico refrigerado a líquido de 155cc, do mesmo tipo utilizado na supersport "YZF-R15". Ao empregar o sistema de Atuação Variável de Válvulas (VVA), alcança características de torque planas e fortes em toda a faixa de rotações.

A taxa de compressão foi otimizada para 11,6:1, entregando uma potência máxima de 18,5 CV. Adicionalmente, alterações na relação da engrenagem de redução secundária (aumento do tamanho da cremalheira traseira de 46T para 48T) melhoraram o desempenho de aceleração, particularmente em gamas de marcha mais altas.

É acoplado a uma transmissão de 6 velocidades com embraiagem assistida e deslizante, que reduz o salto da roda traseira durante as reduções de marcha. Foi também adicionado um "Sound Booster" redesenhado que produz um som de admissão desportivo, aumentando a excitação da condução com um som de admissão estimulante em altas rotações.

Embora seja uma 'underbone' prática, o motor é partilhado com a YZF-R15. Possui VVA e uma transmissão de 6 velocidades.

A tecnologia digital também foi integrada, com a inclusão da funcionalidade de integração de smartphone "Y-Connect". Através de uma aplicação dedicada, os utilizadores podem aceder a funções como rastreamento da localização do veículo, lembretes de manutenção e um "Rev's Dashboard" que exibe o conta-rotações em tempo real e a abertura do acelerador.

O painel de instrumentos apresenta um mostrador digital multifunções para confirmação intuitiva dos dados de condução. O design exterior adota o conceito "Downforce Movement", inspirado nas máquinas de MotoGP. A carenagem frontal incorpora estabilizadores para um fluxo de ar eficiente, um ecrã desportivo e luzes de posição LED concebidas para se assemelharem aos olhos de um predador, criando um estilo agressivo.

Expressando o seu potencial para condução desportiva, a carenagem frontal foi transformada num design afiado com um toque premium.

Disponível em 4 Variações Incluindo Edição Limitada, Edição Premium e Standard, com 9 Opções de Cor

A nova Exciter 155 VVA-TCS estará disponível em quatro versões, dependendo do equipamento. Estas incluem a "Standard" básica, a "Premium" bem equipada, a "SP" desportiva e a "Limited Edition" topo de gama. Serão oferecidas um total de nove variações de cor, com as entregas previstas para começarem sequencialmente a partir de 20 de julho de 2026.

Edição Limitada: GP Blue

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): GP Blue

Esta especificação topo de gama apresenta gráficos que simbolizam a herança de corrida da Yamaha. Baseado no azul tradicional, é adornado com decalques desportivos. Inclui todas as funcionalidades mais recentes, como ABS, sistema de chave inteligente e TCS. O preço local é de 60,9 milhões de VND (aproximadamente 380.000 JPY).

Edição SP: Laranja x Prateado

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Laranja x Prateado

Este esquema de cores combina uma impressão ativa com laranja e prateado sofisticado. As cores contrastantes nas jantes e carenagens realçam a sua presença na estrada. Esta é uma especificação de alta qualidade equipada com ABS e TCS de série, com um preço de 59.000.000 VND (aproximadamente 370.000 JPY).

Edição SP: Preto x Amarelo

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Preto x Amarelo

Este esquema de cores apresenta um corpo preto mate com detalhes amarelos marcantes. O exterior escuro, que realça o visual das jantes, é combinado com gráficos arrojados para expressar um espírito desportivo moderno e agressivo.

Edição SP: Branco x Azul

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Branco x Azul

Este esquema de cores combina branco puro com azul refrescante para uma sensação leve e arejada. Alcança um equilíbrio entre o estilo urbano e o caráter desportivo da Exciter.

Edição SP: Cinza x Amarelo

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Cinza x Amarelo

Este esquema de cores apresenta um corpo cinza chique com detalhes em amarelo néon, concebido para se destacar na estrada. A combinação de cores da moda estimula a individualidade dos condutores mais jovens.

Edição Premium

O modelo "Premium" de gama superior, equipado com funcionalidades como o sistema de chave inteligente, está disponível em quatro cores. O preço local é de 54,9 milhões de VND (aproximadamente 340.000 JPY).

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Vermelho x Preto

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Branco x Preto

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Cinza x Preto

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Verde x Preto

A "Standard Edition", a versão de entrada, também estará disponível nas mesmas quatro cores da Premium Edition (Vermelho x Preto, Branco x Preto, Cinza x Preto, Verde x Preto).

O modelo Standard não inclui o sistema de chave inteligente, ABS ou TCS, oferecendo uma especificação mais simples para um prazer de condução fácil. O preço local está fixado em 49,9 milhões de VND (aproximadamente 310.000 JPY).

Especificações Principais da Yamaha Exciter 155 VVA-TCS (2026)

  • Comprimento Total x Largura Total x Altura Total: 1975 x 665 x 1100mm
  • Distância entre eixos: 1295mm
  • Distância Mínima ao Solo: 150mm
  • Altura do Assento: 795mm
  • Peso em Ordem de Marcha: 120kg (Standard) / 121kg (Deluxe) / 124kg (SP/Limited)
  • Motor: Monocilíndrico de 4 tempos refrigerado a líquido 155,1cm³
  • Potência Máxima: 13,6kW (18,5CV) / 9500rpm
  • Torque Máximo: 14,4N・m / 8500rpm
  • Capacidade do Depósito de Combustível: 5,4L
  • Tipo de Transmissão: 6 velocidades
  • Tipo de Travão (F/R): Disco simples (ABS equipado nas SP/Limited) / Disco simples
  • Tamanho do Pneu (F/R): 90/80-17M/C 46P / 120/70-17M/C 58P
  • Preço de Venda: 49.900.000 - 60.900.000 VND (Preço Local no Vietname)

Website Oficial da Yamaha Motor Vietnam: https://yamaha-motor.com.vn/

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