A Ducati anunciou os modelos de 2027 da sua "Desmo450 MX" e "Desmo450 MX Factory", exclusivas para motocross, no estrangeiro. Com base no feedback obtido em competição real, foram implementadas atualizações para melhorar a ergonomia e a durabilidade. Os modelos serão introduzidos sequencialmente através de concessionários europeus selecionados, seguindo-se um lançamento global.

Atualizações em várias peças refletindo o feedback das corridas

Estreando-se como a primeira moto de motocross da Ducati, a "Desmo450 MX" é um modelo exclusivo para competição, equipado com um motor monocilíndrico Desmodrómico de 449,6 cc. Produz uma potência máxima de 63,5 cv às 9.400 rpm e um binário máximo de 53,5 Nm às 7.500 rpm, alojado num quadro de dupla trave em alumínio. Os detalhes da nova moto de motocross foram anunciados em maio de 2025, e o desenvolvimento progrediu através de atividades de competição.

Para o modelo de 2027, foram feitas inúmeras atualizações com base na experiência em pista. A tampa do depósito de combustível foi aumentada para 40 mm para um reabastecimento mais rápido, e a cremalheira traseira foi alterada para 51 dentes para melhorar a resposta à saída das curvas. Além disso, as formas das pontas dos pedais de mudanças e de travão foram revistas para melhorar a operabilidade. A moto apresenta agora novos pneus Pirelli Scorpion MX32.

Foram também feitas melhorias em termos de durabilidade, incluindo uma revisão das tolerâncias das engrenagens do motor de arranque e a adoção de vedantes de óleo da bomba de água com revestimento de Teflon. Componentes como o coletor de escape, as proteções da forqueta e os suportes do motor também foram reforçados. Além disso, foi introduzido um sistema de manutenção preditiva que sugere intervalos de manutenção com base na utilização real através de um módulo Wi-Fi.

Os controlos eletrónicos são também abrangentes, apresentando o Ducati Traction Control (DTC) desenvolvido especificamente para motocross, bem como Power Launch, Quick Shift e Engine Brake Control. Vem com dois modos de potência e dois modos de condução, com definições personalizáveis através da aplicação opcional X-Link.

Evolução da especificação Factory com equipamento mais prático

O modelo topo de gama "Desmo450 MX Factory" apresenta uma redução de peso adicional e melhorias de desempenho, para além das atualizações do modelo padrão. Embora o lançamento do modelo de 2026 tenha sido reportado em janeiro de 2026, este modelo de 2027 continua esse elevado nível de combatividade.

O equipamento exclusivo para a especificação Factory inclui um escape Akrapovic em titânio que permite uma redução de peso de 1,7 kg, e suspensão Showa com revestimento Dark Kashima e acabamento superior TiO. Braçadeiras triplas em alumínio maquinado, um dispositivo de holeshot, proteção do disco dianteiro, placa de proteção do motor e corrente RK MXU com O-rings também são equipamento de série.

Além disso, a especificação Factory vem de série com um módulo Wi-Fi, permitindo uma personalização detalhada dos modos de condução, tais como resposta do motor, controlo de arranque, travão motor e controlo de tração, utilizando a aplicação X-Link.

Os detalhes relativos ao lançamento destas duas motos no Japão não foram divulgados, e aguardamos mais atualizações.

Desmo450 MX

O modelo padrão alterou o seu logótipo de branco para preto, conferindo-lhe uma imagem mais orientada para a competição.

Desmo450 MX Factory

A especificação Factory apresenta logótipos Ducati em vermelho e preto, um design que enfatiza a sua ligação direta às atividades de competição em Borgo Panigale.

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