GALE SPEED Cilindro Mestre de Travão de Polegar: Tornando o travão de polegar ainda mais fácil de usar!

GALE SPEED Cilindro Mestre de Travão de Polegar

Um travão de polegar permite operar o travão traseiro com um cilindro mestre montado no lado esquerdo do guiador e uma alavanca que pode ser pressionada com o polegar esquerdo. Originalmente destinado a resolver o problema de pilotos que estavam lesionados e não conseguiam usar o travão com os pés, o travão de polegar é agora reconhecido como uma peça funcional adicional que pode ser usada para recuperar tração, estabilizar a postura e restaurar a aderência quando é difícil operar o travão de pé, como ao inclinar profundamente para a direita.

Um travão de polegar com corpo usinado já estava disponível na GALE SPEED, e agora adicionaram uma versão com Alavanca Curta Ajustável que permite ajustar o comprimento da alavanca deslizando a ponta. Foi também adicionado como opção um suporte para um guiador de diâmetro padrão de 22,2 mm. Isto permite um ajuste mais fácil e uma gama mais ampla de estilos de montagem.

A versão recentemente lançada com Alavanca Curta Ajustável tem um mecanismo deslizante na ponta da alavanca que permite ajustar o comprimento da alavanca entre 80 e 100 mm. Também mantém a ampla superfície de contacto dos dedos usada na versão com Alavanca Standard.

Tal como o cilindro mestre dianteiro, também é fornecida uma manivela ajustável, permitindo ao utilizador ajustar livremente o ponto de atuação.

Foi adicionado um Suporte para Guiador φ22.2 como opção. O suporte superior prende-se ao guiador e o inferior segura o cilindro mestre. A posição do cilindro mestre pode ser ajustada para cima e para baixo em três posições diferentes, e os orifícios largos na parte inferior também permitem movê-lo de um lado para o outro (ver foto acima). O passo de montagem do Cilindro Mestre de Travão de Polegar é de 35 mm e as linhas conectam-se ao cilindro mestre traseiro normal para que os dois possam ser usados em conjunto.

ESPECIFICAÇÕES

Fonte Original

Fornecido por Heritage & Legends