[Hatsuyume SCOOP!] Станет ли 2026 год годом "Ёнхяков"? <1-й день 3-дневной статьи> Все его ждут! Kawasaki Z400RS

В этой ежегодной рубрике Webike Plus "Новогодний сон" мы предлагаем три мотоцикла, которые многие пользователи хотели бы иметь в 2026 году, сосредоточившись на долгожданной и очень ожидаемой модели, которая дебютирует в год Лошади. Мы хотели бы предложить три мотоцикла, которые многие пользователи хотели бы иметь в новом году, сосредоточившись на моделях, которые, вероятно, дебютируют в 2026 году. Мы будем представлять этот проект три дня подряд, начиная с Нового года, и в первой части мы рассмотрим Kawasaki!

<Общее введение> Наступит ли второй бум 400NK?

В 2026 году, несомненно, появится новый CB400 SuperFour, отечественная версия CB500 SuperFour, анонсированной в сентябре 2025 года. Вместе с его собратом, полнообтекаемым спортбайком CBR400R FOUR, который, как ожидается, также дебютирует в Японии, Webike Plus прогнозирует, что 2026 год станет годом, когда "Ёнхякам" будет уделяться больше внимания, чем когда-либо.Несмотря на то, что это галапагосский мотоцикл с собственной системой лицензирования, Ёнхяк легче и компактнее 600-го класса, который считается более простым в управлении, и обладает отличной маневренностью с хорошей посадкой. Количество владельцев мотоциклетных лицензий подавляюще велико: примерно 10,98 миллиона имеют обычную мотоциклетную лицензию до 400 куб. см, по сравнению с примерно 7,37 миллионами, имеющими лицензию на большие мотоциклы (согласноопросуJAMA"Автомобильная промышленность Японии 2025 года").Ожидается, что 2026 год станет годом бума Ёнхяков, но мы хотели бы увидеть еще один бум, подобный буму 400-кубовых нейкедов (NK), который был вызван Kawasaki Zephyr (400) 1989 года. Я думаю, что это лучший шанс помечтать о возвращении CB400 SuperFour.Итак, моя первая мечта на 2026 год - "Ёнхяк NK тех времен, снова! 400-кубовый мотоцикл, который доступен по цене, станет первой мечтой 2026 года. Доступная 400-кубовая модель является сильным кандидатом для молодых гонщиков, а легкий и привлекательный Ёнхякимеет потенциал продлить мотоциклетную жизнь ветеранов, которые могут быть готовы ездить немного дольше. Не будет преувеличением сказать, что "Ёнхяк станет ключом к внутреннему рынку на следующие 10 лет.В любом случае, поскольку это моя первая мечта, я надеюсь, вы насладитесь чтением этой статьи в мечтательном настроении и с небольшим количеством алкоголя из тосо (японское красное вино).

Honda CB500 Super Fore, представленный на выставке в Чунцине в Китае в сентябре 2025 года, с новым 502-кубовым двигателем и E-clutch, полон духа по содержанию; ожидается, что отечественная версия 400-кубовой модели появится на выставке East-West MC весной 2026 года.

CBR500R FOUR, двигатель/шасси CB500 SuperFour; название, не относящееся к RR, предполагает полнообтекаемый универсальный характер, а не резкий суперспорт.

Kawasaki 400NK... вот что точно будет продаваться, если его выпустят!

Вся эта фантазия... и все же, это уже заставляет фанатов Kawasaki кричать "Почему они не могут его выпустить?!" Я уверен, что Z400RS (предварительное название) заставляет фанатов Kawasaki кричать: "Почему они не выпускают его? Как вы знаете, у Kawasaki уже есть 400-кубовый рядный четырехцилиндровый двигатель. Суперспорт ZX-4R хорош, но именно нейкеды пользуются широким признанием. Теперь, когда Honda 400NK вот-вот возродится, многие фанаты, должно быть, с нетерпением ждут новой модели Kawasaki.

Если Z400RS будет запущен, есть большая вероятность, что он станет "самым мощным 400NK всех времен", основанным на 400-кубовом SS, самом мощном мотоцикле в истории. Если бы Z400RS появился на рынке, он стал бы идеальным транспортным средством для даунсайзинга с более крупных моделей.

В любом случае, у Kawasaki есть изобилие нео-классики, подобной этой, включая FX и Zephyr, если не RS. Kawasaki продвигает "60-летие W (650-W1 был представлен в 1965 году)" с прошлого года... это здорово, но, пожалуйста, дайте нам 400NK к концу 2026 года!

Z400RS основан на Ninja ZX-4R, который является самым мощным 400-кубовым мотоциклом на рынке с мощностью 77 л.с. (80 л.с. с наддувом). Готов ли он к выпуску?

Одна из легенд Kawasaki - Z400FX, представленный в 1979 году и известный тем, что вызвал бум четырехцилиндровых двигателей в классе 400 куб. см, который в то время имел только два цилиндра.

Zephyr (400) появился в 1989 году, через 20 лет после FX. Он появился в разгар бума реплик и был одной из легендарных машин, вызвавших бум нейкедов.

Z400RS (предварительное название) CG

CG основан на двигателе и шасси ZX-4R, а дизайн бака немного напоминает Zephyr. Если Z400RS будет фактически выпущен, он станет младшим братом Z900RS/Z650RS, но для поколения Zephyr, появившегося в 1989 году, этот может быть более привлекательным для них!

Z400RS/IMAGE CG] Поскольку мотив основан на Zephyr, фон украшен теми же "вишневыми цветами", что и на фото каталога Zephyr. Как вам?