Вы слышали о бренде выхлопных систем SC-Project? Если вы ездите на спортбайке, естественно хотеть кастомизировать выхлопную систему, но какой бренд выбрать? Ответ на этот вопрос зависит от ваших целей и желаемого стиля. Мы получили эксклюзивную информацию от SC-Project о том, что именно представляют собой их выхлопные системы для тех, кто думает о кастомизации своих выхлопных систем. Это обязательно стоит увидеть, особенно для фанатов гонок и райдеров, ориентированных на спорт!
Table of Contents
Последние тенденции в кастомизации мотоциклов
Лишь немногие люди ездят на своих мотоциклах в том виде, в котором они были выпущены с завода, и мы предполагаем, что большинство райдеров вносят какой-то оригинальный стиль или кастомизацию. Последние тенденции, похоже, включают бортовое оборудование ETC, крепления для смартфонов и видеорегистраторы, ориентированные на удобство в повседневном использовании и безопасность во время езды, но среди типов кастомизаций, которые давно являются стандартом, замена выхлопной системы по-прежнему остается сильным претендентом на популярность.

Почему замена выхлопной системы так популярна?
Езда на мотоцикле часто сравнивается с ездой на лошади, но это не просто сравнение внешнего вида езды в седле. Интерактивные и интуитивные аспекты, такие как «Этот двигатель мощный в целом, но почему-то становится дерганым в определенном диапазоне оборотов» или «Этот байк очень устойчив, но когда я меняю стиль езды, он становится более маневренным», можно сравнить с тем, как жокей чувствует реакцию своей лошади и приспосабливается к ней во время езды. Причина, по которой замена выхлопной системы остается такой популярной, заключается в том, что изменение качества езды на байке, которого можно достичь, стимулирует чувства райдера именно таким образом.

Выхлопные системы SC-Project выдающиеся с точки зрения материалов, технологий и дизайна, и они обязательно найдут отклик в сердцах всех любителей езды!
Мировой успех SC-Project в гонках
С момента своего основания в 2006 году продукция SC-Project всегда производилась в Италии и отличается качеством и производительностью мирового класса. Они исследуются, разрабатываются и тестируются в штаб-квартире компании в Милане, площадь которой составляет 15 000 квадратных метров, а затем поставляются по всему миру.

Когда вы слышите название SC-Project, первое, что, вероятно, приходит вам на ум, — это их присутствие в гонках.

Они поставляют и продолжают поставлять выхлопные системы для Aprilia Racing, участвующей в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP, и для команды Marc VDS Racing Team, участвующей в Moto2 и WSBK.

И победа Aprilia Racing Tuareg 660, оснащенного выхлопной системой SC-Project, в гонке Africa Eco Off-Road Race 2024 года еще свежа в нашей памяти.

Гоночный отдел в их итальянской штаб-квартире поддерживает тесный контакт с инженерами гоночных команд со всего мира, в то время как отдел исследований и разработок тщательно изучает формы, цвета, материалы и компоновку, а также использует передовые цифровые инструменты, такие как CAD/CAM, программное обеспечение для 3D-моделирования, инструменты быстрого прототипирования и 3D-принтеры, чтобы постоянно работать над созданием совершенной выхлопной системы.

Ноу-хау, полученные от гоночной деятельности, были применены при производстве их бескомпромиссных выхлопных систем, которые использовались на гоночных трассах по всему миру и привели к многочисленным победам и призовым местам.

От гонок к улицам
С другой стороны, что насчет выхлопных систем SC-Project, разработанных для дорожных мотоциклов?

Как вы знаете, производительность, требуемая в гонках, и производительность, требуемая на обычных дорогах, не совсем одинаковы. Выхлопные системы для гонок, специализирующиеся на производительности в экстремальных условиях, и выхлопные системы для дорожного использования, требующие других факторов, таких как простота использования в повседневной жизни, прочность для длительного использования, соблюдение экологических норм и норм по шуму, а также разумные цены, будут иметь разные цели в плане разработки. Однако ДНК SC-Project сильно проявляется в обеих их выхлопных системах, созданных специально для трека и для уличного использования. Другими словами, лучшие материалы, лучшие технологии и лучший итальянский дизайн, подкрепленные усердной работой отделов исследований и разработок и гоночного отдела, объединены для создания выхлопных систем, которые наследуют те же гены для повышения производительности мотоцикла.

Используя титан, Inconel и углеродное волокно, выхлопные системы SC-Project изготавливаются с применением бесчисленных передовых технологий, таких как TIG/MIG, лучшая технология сварки, 3D-лазерная резка, автоматические электрические трубогибы, обрабатывающие центры с ЧПУ, машины для микроструйной обработки металла, станции лазерной маркировки с ЧПУ и чистые покрасочные камеры. Их уличные выхлопные системы не «приглушены», а фактически оптимизированы для уличного использования.

Надеемся, вы попробуете выхлопные системы SC-Project!
Гоночные выхлопные системы SC-Project были доведены до совершенства благодаря неустанным исследованиям и инновациям, чтобы выступать в самых престижных гонках мира, а их уличные выхлопные системы являются прямыми потомками этих гоночных выхлопных систем.

Ранее мы упоминали, что езда на мотоцикле сродни езде на лошади, а мотоцикл, оснащенный выхлопной системой SC-Project, можно сравнить с ездой на скаковой лошади, унаследовавшей ДНК многих поколений лучших скаковых лошадей.

Почему бы не превратить вашу машину в скаковую лошадь для трека или улицы с помощью одной из выхлопных систем SC-Project?
Original Source
Provided by iMotorcycle Japan
Нравится эта статья



























