Hayabusa "KYO-SUI" yeni bir kitleye hitap ediyor! AELLA'dan güzel ve son derece işlevsel işlenmiş parçalar!

1974 yılında Japonya'nın Kyoto şehrinde kurulan Casuno Motorcycles, 1991 yılında kendi parçaları markası AELLA'yı piyasaya sürdü. O zamandan beri AELLA, sürücülerin rahatça sürmelerine, dönmelerine ve durmalarına olanak tanıyan sürüş basamakları, ayarlanabilir gidonlar ve diğer pozisyon parçaları üretmeye devam ediyor. En yeni özel yapım makineleri olan bu Hayabusa KYO-SUI, parça üretim taahhütlerini her ayrıntıda yansıtıyor.

AELLA'nın özünü, birçoğu tarafından özelleştirilmiş bir motosiklet olan Hayabusa'ya getirmek!

Z900RS ile başlayarak Japon motosikletleri için parça üretimine başlayan AELLA, geçen yılın sonlarında Suzuki Hayabusa için de parça geliştirmeye başladı. Hayabusa'yı seçmelerinin nedeni, Japonya'daki en popüler mega spor modellerden biri olması ve birçok sahibinin özelleştirmekten keyif aldığı bir motosiklet olmasıydı. Geçen yılki All Japan Road Race'de sponsor oldukları DUCATI Team KAGAYAMA'nın lideri Bay Yukio Kagayama, Taste of Tsukuba'da da bir Hayabusa kullandığıyla biliniyor. Bu, Japon özelleştirme pazarında yer edinme ivmelerini artırdı.

Mart 2025'te Tokyo Motosiklet Fuarı'nda tanıtılan Hayabusa KYO-SUI, Kyoto imajını yansıtmak ve Hayabusa'nın zarafetini korumak için yeşil çayı anımsatan renk ve tasarıma sahip bir kaplama filmine sahip. (Bu arada, Japonca KYO-SUI adı "Kyoto" ve "yeşil" anlamına gelen karakterlerden oluşuyor)

AELLA, Hayabusa için parça geliştirmeye başlarken ilk odaklandığı şey, spor bir motosikletinkini andıran gidondu. Standart gidonlar, ortalama bir Japon sürücüsü için çok uzaktaydı ve keskin bir düşüş açısına sahipti, bu yüzden daha geniş bir açıya ve sürücüye daha yakın bir konuma sahip bir gidon ürettiler, böylece tur motosikleti olarak kullanımı daha rahat hale geldi. Orijinal işlenmiş alüminyum ayarlanabilir gidonla uyumlu olacak şekilde yeni bir üst köprü de geliştirildi. Bu gidon, kavrama çubuğunun tabanında hassas ayarlanabilir bir mekanizmaya sahip olup, her sürücünün ihtiyacına uygun bir pozisyon elde edilmesini sağlıyor. Boru gidon olarak yapılması, üst köprünün daha büyük kesiklere sahip olmasını sağlayarak yol tutuş performansını artırıyor.

Sürüş pozisyonunu belirlemede önemli olan basamak kiti de gidon pozisyonuna uyacak şekilde tasarlandı. Vites kolu, doğrudan bir vites hissi için quickshifter ile uyumlu bir koaksiyel tiptir. Basamak tabanı, ayak işçiliğinin sorunsuz olması için dışa doğru çıkıntıyı en aza indirmek amacıyla tek parça halinde tasarlanmıştır. Ayak parmaklarıyla pedalları çalıştırırken bile topuğu sıkıca destekleyen büyük topuk koruyucu, gerekli gücü korurken şoku emmek üzere tasarlanmıştır. Basamağın arka tarafında, düşme durumunda şasiye verilen hasarı azaltmak için büyük kesikler de bulunuyor.

Ayrıca, debriyaj tahliyesi dışında, Hayabusa KYO-SUI'ye takılan AELLA'nın işlenmiş alüminyum parçalarının yüzey işlemesinde nikel kaplama kullanıldığı da belirtilmelidir. Eloksal alüminyumdan farklı olan benzersiz nikel rengi, yeşil çay gövde rengiyle mükemmel bir uyum sağlıyor ve genel görünüme şık bir dokunuş katıyor. Ayrıca eloksal alüminyumdan daha yüksek yüzey sertliği ve çizilme direnci avantajına sahiptir. Nikel kaplama kaplaması şu anda diğer modeller için ayarlanabilir gidonlar ve basamak kitleri için mevcut, ancak bu Hayabusa'daki parçalar yalnızca sergi amaçlıydı. Sürücüler, normal gümüş ve siyah eloksallı kaplamaya ek olarak ürün gamına nikel kaplamanın eklenmesi durumunda kesinlikle memnun kalacaklardır.

Hayabusa için AELLA parçaları serisi

Karbon Trim Yüksek Rüzgar Siperliği / Dumanlı (Şu anda satışta) AS-008-00-04

Rüzgar korumasını artırmak için rüzgar siperliğinin uzunluğu stoktan yaklaşık 75 mm uzatılmıştır, mükemmel görüş sağlayan akrilik malzeme ise bozulmayı ortadan kaldırır. Ağırlığı azaltmak ve görünümü iyileştirmek için karbon trim kullanılmıştır.

Sürüş Basamak Kiti (Şu anda satışta) AE-10108

Bu basamak kiti, sürücünün motosikleti kendi vücudunun bir parçası gibi kontrol etmesine olanak tanırken, Hayabusa'nın ezici sahiplik hissini tatmin etmek üzere tasarlanmıştır. AELLA Basamak Kiti, sürücünün dört pozisyondan seçim yapmasına olanak tanıyan cıvata deliklerine sahiptir, ancak Hayabusa'nın stiline uyum sağlamak için dışarıdan görünmeyecek şekilde tasarlanmıştır.

Diğer özellikler arasında büyük bir topuk koruyucu, daha küçük ayaklı sürücüler için 10 mm'ye kadar kısaltılabilen ayarlanabilir pedal uçları, düşme durumunda hasarı emmek için kesikler ve yağmurlu bir günde bile sabit tutuş sağlayan geniş düz basamak çubuğu bulunur. Yıllarca pozisyon parçaları geliştirme yoluyla biriken AELLA'nın tüm bilgi birikimini tam olarak gösteren güzel bir basamaktır.

Radyatör ve Yağ Soğutucu Koruyucu (Şu anda satışta)

AELLA'nın kendine özgü dikişsiz petek tasarımı kullanılmıştır; ön tekerleğin fırlattığı döküntülerin çoğunun çarptığı merkezde yüksek koruma için ince ağ, koruyucunun her iki yanında ise yüksek soğutma etkisi için daha büyük ağ bulunur. 0,8 mm kalınlığındaki paslanmaz çelik SUS316 malzeme, yüksek asit direnci, korozyon direnci ve yüksek sıcaklık dayanımı ile karakterize edilir.

Ön Aks Kaydırıcısı (Şu anda satışta)

Bu parça, düşme durumunda hasarı azaltmak için ön aks milinin her iki ucuna takılır. Önemli nokta, çok fazla dışarı çıkmayacak şekilde tasarlanmış olmasıdır. Mil kısmının rengi altın veya kırmızı olarak seçilebilir.

Titanyum Hava Vanası Kapağı / Eloksallı (Şu anda satışta) AE-74022SC

Hava vanasının tasarımı hafif konik bir şekille yenilenmiştir. Titanyum ile elde edilebilen benzersiz gradasyon, eloksallama ile oluşturulur.

Vites Destekleyici (Şu anda satışta) AE-74046

Daha güvenli vites değiştirme işlemi için vites değiştirme milinin salınımını azaltan işlenmiş alüminyum destekleyici. Mil yatağı, yüksek hassasiyetle işlenmiş orijinal bir floropolimer (PTFE) parça kullanır. Mükemmel ısı direnci ve kayma özellikleri (yapışmazlık ve düşük sürtünme) pürüzsüz ve rahat vites değişimleri sağlar. İki parçalı yapısı, motosikletlerdeki bireysel farklılıklara uyum sağlamayı kolaylaştırır ve kurulumu basitleştirir.

Fren Kolu Koruyucu ve Kaydırıcı Seti (Şu anda satışta) AE-15006

AELLA'nın fren kolu koruyucuları bükülerek değil, işlenerek üretilir. Bar uçları kaydırıcı fonksiyonlu plastikten yapılmıştır. Bu ürünün AELLA'nın İşlenmiş Alüminyum Ayarlanabilir Gidonları ile uyumlu olduğunu ve standart gidonlara takılamayacağını unutmayın.

Debriyaj Tahliyesi (Temmuz 2025 başı piyasaya sürülmesi planlanıyor)

Uzun mesafelerde sürüş sırasında debriyajın ağırlığı giderek yorucu hale gelir. AELLA, debriyaj çalıştırma kuvvetini azaltmak ve yarım debriyajı uygulamayı kolaylaştırmak için silindir çapını standart φ33.65'ten φ37'ye çıkardı.

Alüminyum İşlenmiş Ayarlanabilir Gidon, Üst Köprü + Gidon Pabucu (Nisan 2025 sonu piyasaya sürülmesi planlanıyor)

Gidonları sürücüye yaklaştıran ve düşüş açısını artıran bir pozisyona değiştirmek için tasarlanmış bir gidon kiti, motosikleti tur aracı olarak kullanırken daha az yorucu bir pozisyon oluşturur. AELLA Ayarlanabilir Gidon'un Hayabusa'ya takılabilmesini sağlayan üst köprü de yeni geliştirildi, bu da her sürücüye en uygun pozisyonu bulmada yüksek derecede özgürlük sağlıyor.

Kısa Plaka Tutucu (Nisan 2025 sonu piyasaya sürülmesi planlanıyor)

Ana gövde ve plaka tabanı alüminyumdan işlenmiştir, bu da sadece lüks bir görünüm yaratmakla kalmaz, aynı zamanda yeterli güç sağlar. Motosikletin arkası, standart plastik malzemeye göre daha keskin görünüyor. Kurulumu cıvatalı bir işlemdir ve orijinal bir LED plaka ışığı dahildir.

Şasi Kaydırıcısı (Nisan 2025 sonu piyasaya sürülmesi planlanıyor)

Hayabusa'ya özel tasarım, çıkıntılı parçaları en aza indiren gizli bir tasarımla yeterli koruma sağlar. Özel bir kaydırıcı montaj braketi ile kaportanın içine takılır.

KYO-SUI, Tokyo Motosiklet Fuarı'nda Hayabusa sahiplerinin dikkatini çekti

Motosiklet sezonunun başlangıcını müjdeleyen Tokyo Motosiklet Fuarı'nın mekanı şenlikli bir havayla doluydu ve sergilenen birçok motosiklet canlı renk şemalarına sahipken, mat, sakin ana rengi, altın vurguları ve muhteşem nikel kaplamasıyla Hayabusa KYO-SUI, birçok sofistike Hayabusa sahibinin dikkatini çekti. Fuarda sergilenen parçalara ek olarak, giderek daha fazla parça geliştirmeye devam ediyorlar, bu nedenle Hayabusa sahipleri AELLA'dan gelecekteki gelişmeleri yakından takip etmelidir.