GORILLA від Chama Works

GORILLA з двома світлодіодними фарами, які часто використовуються в таких моделях, як ZOOMER, встановленими одна над одною. Широкий кермовий стакан від G-Craft, а передні вилки адаптовані від KSR і вкорочені. Крило — це ексклюзивна робота.

Кастомізація справді екстремальна. Задня частина вражає подвійним ланцюгом і диском розміром 8.0 J. Концепція американського стилю відрізняє його від інших.

Кузовні роботи

Єдина частина, яка дозволяє ідентифікувати мотоцикл як GORILLA, — це паливний бак. Кришка також оброблена та встановлена.

Бак виготовлений зі склопластику (FRP) та модифікований. Оскільки кастомні мотоцикли часто розглядають з усіх боків, візерунок нанесено також на нижню пластину бака.

Фарбування проводилося в простому наметі на подвір'ї. Фарбування на відкритому повітрі може бути досить нервовим, оскільки воно залежить від погоди та температури, але результат вражає.

Задня частина сидіння — це SOLID UP R Spec Seat Cowl TYPE-S ASSY для Monkey. Це дуже популярний елемент для повної кастомізації, зі специфікацією для вулиці, яка може вмістити задній ліхтар.

Двигун

Двигун об'ємом 124 куб. см з використанням SP Takegawa Superhead 4V. Нижня частина оснащена сухим зчепленням, але подивіться, наскільки добре зроблена кришка та як виконано перфорування.

Зліва — вже оброблена кришка генератора від SP Takegawa. Полірована поверхня кожної деталі надає дикого вигляду.

Масляний радіатор — вигнутого типу, використовується на Ducati. Однак він не просто встановлений як є. Є увага до деталей, наприклад, зміна виходу шланга на бік.

Впуск та Випуск

Двоканальний і трикутний глушник від Blue Flame, зазвичай використовується для голих мотоциклів. Його вкоротили та встановили.

Шасі

Ззаду встановлено широкий диск розміром 8.0J. На шині написано '15 x 6-50-8' і є поздовжні канавки. Ці шини, схоже, використовуються для сільськогосподарської техніки або гольф-карів, але кажуть, що вони дивовижно добре тримають дорогу!

Переднє колесо — 6.0J, а шина — розміром 110/70-8. Воно оснащене радіальними 4-поршневими супортами.

З лівого боку двигуна є ланцюг для приводу вала, а з правого боку — ще один ланцюг для приводу перенесеної зірки. Відповідно, деталі, пов'язані з гальмами, розташовані з лівого боку.

Галерея

Специфікації

Частина Деталі
Двигун SP Takegawa Superhead 4V+R 124cc Kit (2-Point Crankshaft)
SP Takegawa Dry Clutch Kit TYPE-R
SP Takegawa SS 5-gear Cross Transmission Kit (Street)
Карбюратор / Впуск SP Takegawa Hyper C. D. I.
KEIHIN CR Carburetor
Вихлоп blueflame EVO Slip-on Trizoid Exhaust
Рама G-Craft Aluminum Frame GC-020
G-Craft Swingarm Triple Square with Stabilizer
Гальма Frando Front Brake Caliper
BRAKING Disc Rotor
SHIFT UP 2 Pot Billet Calipers
Диски 6.0J Wheel
8.0J Wheel
Підвіска Front Forks for KSR
One-off Rear Suspension
Підніжки G-Craft 3P Rearsets Type 2 Disc Black Specification
Кермо / Рульове управління HURRICANE Flat Type-2 Φ7/8-Inch Handlebar Steel
Масляний радіатор Oil Cooler for Ducati
Сидіння SOLID UP R Spec Seat Cowl TYPE-S ASSY.

Оригінальне джерело цієї статті

MOTO-MOTO

Подобається ця стаття