Новий Z650 S 2026 року представлений у Європі! Оновлено новою передньою маскою та положенням

Модель Streetfighter Z тепер доступна в новому дизайні – Z650 S. Оснащений трилінзовим світлодіодним переднім ліхтарем, спільним для останніх моделей Z, Z650 S еволюціонував у більш агресивну модель.

Z650 S" підняв планку завдяки новому "Sugomi" та новим позиціям

На основі теми "Sugomi", спільної для серії Z, нова модель "Z650 S" 2026 року тепер доступна в потужному новому дизайні. Вона має новий ергономічний підхід до посадки, переміщені підніжки, кермо типу "fat-bar" та покращені сидіння для водія та пасажира. Положення водіння з нахилом вперед було покращено і ідеально поєднується з покращеною амортизацією переднього сидіння (яке приблизно на 20 мм вище, ніж у попереднього Z650). Загальна ширина сидіння була збільшена, а заднє сидіння розширено на 20 мм, з додатковими 10 мм амортизації. Як аксесуари доступні сидіння Style та сидіння Ergofit, що на 20 мм нижче.

Загальний дизайн нового "Z650 S" став більш об'ємним, з новою агресивно розробленою передньою маскою з трилінзовим світлодіодним головним світлом, світлодіодним заднім ліхтарем та інтегрованими світлодіодними покажчиками повороту, що підкреслюють його потужну присутність. Алюмінієва кришка радіатора спереду та компактний, гостро розроблений хвіст також підкреслюють загрозливий вигляд машини. Металеві акценти розкидані по всій поверхні, ще більше підсилюючи розкішне відчуття. Окрім нової позиції водіння та керма, ширшого на 30 мм, Z900 також оснащений новою 4,3-дюймовою TFT-панеллю приладів. Ця TFT-панель приладів не тільки точно відображає всю інформацію, але й реагує на навколишнє освітлення, забезпечуючи найвищу роздільну здатність. Дисплей доступний у двох варіантах: Тип 1 – це тахометр у вигляді смуги, а Тип 2 – шестигранний тахометр. Колір фону екрана автоматично перемикається з білого на чорний при низькому рівні навколишнього освітлення, але також можна вручну встановити білий або чорний колір відповідно до вподобань водія. Крім того, прилад також служить інтерфейсом для водіїв, які використовують додаток Kawasaki Rideology the App для смартфонів, розширюючи спектр доступних крутих функцій. Компактний двигун DOHC з 4 клапанами на циліндр об'ємом 649 куб. см з потужною реакцією на дросельну заслінку та системою контролю тяги KTRC у стандартній комплектації розроблений для максимізації крутного моменту на низьких та середніх обертах для оптимальної продуктивності в повсякденній їзді. Розроблений для максимізації крутного моменту на низьких та середніх обертах для оптимальної продуктивності в повсякденній їзді. Оснащений допоміжним зчепленням (slipper clutch), запатентована кришка вентилятора радіатора відводить гаряче повітря вниз, значно підвищуючи комфорт водія. Крім того, до вихлопної системи додано кисневий датчик для зменшення викидів. Як опція доступний швидкісний перемикач (quick shifter), який допомагає перемикати передачі для більш спортивної та комфортної їзди. Ціни на новий Z650 S починаються від 7 199 фунтів стерлінгів (приблизно 1 450 000 єн) у Великій Британії. Він доступний у трьох кольорах: Metallic Matte Graffen Steel Gray / Metallic Flat Spark Black, Candy Lime Green / Metallic Carbon Gray та Ebony / Metallic Carbon Gray. [new car] Z650 S – середній стрітфайтер у новому дизайні "Sugomi" тепер доступний у Європі!  (6)