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Webike 點評
這是來自 @gromsquadofficial 的 Honda Grom(MSX125) 改裝案例。本次介紹的 GROM 結合了高馬力與可靠性。性能方面由美國科羅拉多州的改裝店 MO Power Performance 進行了強化。引擎透過該店的 Big Bore Kit 擴缸至 217cc,並安裝了 KITACO 離合器蓋套件,以控制排氣量增加所導致的油溫升高。透過從離合器蓋側引出油管,相較於從汽缸引出油管的方式,增加了機油流量,提高了機油冷卻器的冷卻效率。除了功能性,壓鑄鋁合金的材質也增添了視覺上的裝飾效果。此外,結合 SP TAKEGAWA Super Oil Pump Kit,其機油排出量比原廠增加了約 35%,能使大量機油循環,提高冷卻性能並減輕潤滑零件的負載。當機油循環改善時,引擎的冷卻效率會顯著提升,引擎的耐久性也隨之增加。為了充分發揮擴缸引擎的扭力輸出性能,安裝了 SP TAKEGAWA TAF 5 Speed Cross Transmission Kit。此套件能夠在維持引擎轉速區間的同時,實現順暢的加速。透過縮短各檔位的換檔行程,確保了齒寬並提高了耐久性。此套件也可與原廠引擎搭配使用。腳踏部分選用了 DRIVEN D-Axis 後移腳踏,其特點是在發生摔車時,腳踏尖端在受到衝擊時會向後折疊。腳踏尖端可以向後移動,讓您找到最佳位置。G-CRAFT 的 Triple Square 搖臂由 7N01 鋁合金製成,重量僅為 1.8 公斤,而原廠搖臂重達 3.5 公斤。懸吊下方重量的減輕提高了操控性。此外,如同大型重機搖臂上常見的錐形加工,消除了垂直方向的間隙。

圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 排氣管 | Brock's Performance ShortMeg 2 排氣管 (黑色) MO Power Performance 鋁合金排氣管墊片 |
| 煞車 | Galfer 煞車碟盤 Galfer 煞車 HH 燒結來令片 Core Moto 煞車油管 |
| 把手 | ProTaper Sport Unadilla 中/高把手 鋁合金 G2 快速油門 |
| 車架 | G-Craft Triple Square 搖臂 MNNTHBX 青銅軸套套件 DHM 鈦合金軸心與搖臂套件 |
| 車身 | Bella Custom Seats 特技座墊 TYGA PERFORMANCE 油箱蓋 HONDA OEM 摩托車零件 檸檬冰黃色整流罩 HONDA OEM 摩托車零件 亮黑色側整流罩 DingerBuilt 3D 列印風鏡 碳纖維尾殼 |
| 電系 | aRacer RC2 ECU aRacer AF1 寬域含氧感知器 aRacer Imode gen3 aRacer QS 快排 KOSO DB-03R 多功能儀表 Motodynamic LED 整合式尾燈 TST LED 前方向燈 |
| 傳動零件 | RENTHAL R1 鏈條 VORTEX 525 及 530 鋁合金後齒盤 銀色 TYGA PERFORMANCE 齒盤 Avail Motorsports HD 緩衝軸心 |
| 引擎 | MO Power Performance 217cc 擴缸套件 MO Power Performance 鋁合金汽缸體 KITACO 強化曲軸 MO Power Performance HD 連桿 MO Power Performance 輕量化 HC 活塞 KOSO 4V 汽缸頭 (由 MO Power Performance 拋光) KOSO 4V 凸輪軸 SP Takegawa Super Oil Pump Kit SP Takegawa TAF 5 Speed Cross Transmission Kit KITACO 離合器蓋套件 MO Power Performance HD 汽缸頭螺栓 The Speed Shop 滾珠軸承鏈條導件 Decha 凸輪鏈條張力器 MO Power Performance 啟動馬達強化支架 以及更多... |
| 機油冷卻器 | DROWsports Honda Grom The Juggernaut 機油冷卻器套件 |
| 懸吊 | RacingBros 前叉降低套件 RacingBros Shicane HLR 避震器 |
| 後移腳踏 | DRIVEN D-Axis 後移腳踏 |
| 配件 | SP Takegawa 油箱套件 DingerBuilt 輪軸承與速度墊片 Shorai 鋰電池 210CCA Brock's Performance 可調式側柱 |
原始來源
@gromsquadofficial
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