أعلنت هوندا الهند عن طراز "CB500" الجديد، المزود بمحرك أحادي الأسطوانة سعة 501 سي سي مبرد بالهواء، في حدث إعلامي أقيم في 24 يوليو. هذا هو إصدار بسعة محرك أكبر من GB350 الذي تم تداوله سابقًا (المعروف باسم CB350 Highness في الهند).
يتميز بلمسة نهائية أكثر حداثة من GB350
CB500، الذي تم الإعلان عنه في 24 يوليو، هو دراجة نارية كلاسيكية تعمل بمحرك أحادي الأسطوانة سعة 501 سي سي مبرد بالهواء. على الرغم من عدم إصدار تفاصيل فنية، إلا أنه بلا شك الإصدار ذو السعة الأكبر من GB350 الذي كانت Webike Plus تنشر عنه.
تم الإعلان عن سعته البالغة 501 سي سي، وبالنظر إلى مظهره، فهو يعتمد على محرك GB350 أحادي الأسطوانة سعة 348 سي سي مبرد بالهواء، مع إضافة مبرد زيت جديد. تم الإعلان عن أقصى قوة وعزم دوران عند 20.7 كيلوواط (حوالي 28 حصان) / 43.3 نيوتن متر (حوالي 4.4 كجم-م)، وكلاهما يتجاوز بشكل كبير GB350's 15 كيلوواط (20 حصان) / 29 نيوتن متر (3.0 كجم-م). يبدو أنه يحتفظ بإطار شبه سرج مزدوج، مما يساهم في خصائص القيادة المريحة لـ GB.
CB500 على اليسار. مقارنة بـ GB350C (CB350C في الهند) على اليمين، المحرك فضي ويعتمد عجلات أسلاك بدون أنابيب.
يوفر محرك الأسطوانة الواحدة سعة 501 سي سي زيادة في الأداء بمقدار 8 حصان / 1.4 كجم-م مقارنة بـ GB350 سعة 348 سي سي. يجب أن يوفر رحلة أكثر استرخاءً.
تصميم الهيكل حصري ومختلف عن GB350. خزان الوقود أطول من GB350، وهو مزود بمقعد مريح. تذكر هوندا الهند: "تجمع هوندا CB500 بين التصميم الرياضي الكلاسيكي، وأحدث التقنيات، والموثوقية اليومية، مما يجعلها دراجة نارية تراثية من هوندا." بشكل عام، يتميز بلمسة نهائية أكثر حداثة من GB، مع ميزات مثل ممتصات الصدمات الخلفية مع خزانات احتياطية وعجلات أسلاك مصبوبة / بدون أنابيب يمكن الاختيار من بين ثلاثة أنماط، بما في ذلك تلك التي تحتوي على رسومات.
تشمل المعدات Honda RoadSync للاتصال بالهاتف الذكي، وقابض مساعد ومنزلق، ونظام التحكم في الجر. بينما يتبع تصميم العداد تكوين GB350، إلا أنه يتميز بتصميم حديث. على حد علمنا، هناك ثلاثة ألوان للهيكل: فضي سادة، أحمر، وأسود بخطوط ذهبية. تم أيضًا تقديم ألوان جديدة لسلسلة 350 في نفس الوقت.
في حين أنه من المتوقع الإعلان عن التفاصيل الفنية والأسعار في الهند قريبًا، يجب أن يوفر محرك GB350 الممتع مع اهتزازاته الغنية نبضات أقوى مع زيادة السعة، مما يوفر أداءً مريحًا في مواقف القيادة المختلفة. على الرغم من عدم وجود معلومات حول تقديمه إلى اليابان، إلا أن هذا طراز جديد نتطلع إليه بفارغ الصبر. سنقدم المزيد من التفاصيل فور توفرها.
هل أعجبك هذا المقال

























