هوندا تكشف عن أول تخصيص لـ CL250! مظهر أنيق مع عادم وحماية SP TAKEGAWA!

قطع غيار وإكسسوارات
565
0

في معرض أوساكا للدراجات النارية، كشفت هوندا عن دراجة CL250 مخصصة مزودة بقطع غيار ما بعد البيع. عرضوا نسختين، نسخة للطرق الوعرة ونسخة للسياحة، كل منهما يمكن أن تكون مثالاً جيدًا حسب احتياجات الراكب.

عادم مرتفع، أصغر من الأصلي لمظهر أخف

مع تحديد موعد إصدار CL250 في 18 مايو، تم عرض قطع غيار ما بعد البيع المخصصة (حتى ذلك الحين تم الإعلان عن قطع الغيار الأصلية فقط) في معرض أوساكا للدراجات النارية في مارس. تم تجهيز دراجتين تجريبيتين لإظهار ما يمكن أن تفعله CL250، واحدة بأسلوب الطرق الوعرة والأخرى بتخصيص من النوع السياحي على الطرق الممهدة. النسخة المخصصة للطرق الوعرة تتميز بلون Pearl Cadet Gray، مع واقي للمصباح الأمامي وعادم انزلاقي SSS من SP TAKEGAWA. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز مساند أقدام عريضة من Dirt Freak وواقي لقلب المبرد من PLOT للشعور بالأمان عند القيادة على طرق الغابات.

■نسخة مخصصة من CL250، والتي تم إصدارها في 18 مايو 2023 بسعر 621,500 ين ياباني. تتميز بلون Pearl Cadet Gray ومزودة بقطع من شركات مختلفة.

■واقي المصباح الأمامي من SP TAKEGAWA يكلف 16,830 ين ياباني. يمنع تلف المصباح بسبب الصخور والحصى.

■عادم انزلاقي SSS من SP TAKEGAWA يكلف 82,500 ين ياباني. إنه أصغر من العادم الأصلي، الذي يحتوي على كاتم صوت أطول بمنفذين للعادم، لذلك قد يساهم في تقليل الوزن.

■واقي قلب المبرد من PLOT يكلف 24,200 ين ياباني وواقي محرك الأنبوب (علوي) من DAYTONA يكلف 32,780 ين ياباني.

■اللوحة الانزلاقية التي تحمي علبة المرافق من الصخور والضربات الأخرى مصنوعة بواسطة ACTIVE وتكلف 19,800 ين ياباني.

■نظام التعليق الخلفي هو صدمات خلفية GEARS من KITACO (92,400 ين ياباني).

■مقود ACTIVE VMX مع معدلات التحميل المسبق. يأتي مع دعامة للمقود لزيادة الصلابة.

■مساند الأقدام العريضة من كرومولي من Dirt Freak تكلف 9,680 ين ياباني. مساند الأقدام العريضة هذه آمنة لأنها يمكن أن تمسك بقوة حتى عندما تصبح نعال أحذيتك زلقة بسبب الطين.

نسخة سياحية بعادم منخفض

وضع عادم منخفض على CL250، وهي في الأصل دراجة بأسلوب سكرامبلر مع عادم مرتفع، من المحتمل أن يكون له فوائد لركوب الراكب الخلفي وحمل الأمتعة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الزجاج الأمامي الكبير وحجرة التخزين الصغيرة بجوار الخزان تعزز قابليتها للاستخدام في الرحلات السياحية.

■هذه النسخة المخصصة مزودة بمجموعة عداد SP TAKEGAWA (20,900 ين ياباني)، وحقيبة إطار HenlyBegins من DAYTONA (11,550 ين ياباني)، ومرايا EZ3 EX من TANAX (4,290 ين ياباني × 2).

■عادم MORIWAKI SHORT MEGAPHONE Full Exhaust يكلف 108,900 ين ياباني، بينما تكلف مساند الأقدام الراكب PREMIUM ZONE من DAYTONA 18,480 ين ياباني.

■تم تركيب مجموعة دعم حقيبة جانبية من SP TAKEGAWA (8,800 ين ياباني) وحقيبة سياحية S (5,280 ين ياباني) على الجانب الأيسر.

قطع غيار لهوندا CL250

[CL250 Pearl Cadet Gray]مقود ACTIVE VMX، أسود: 9,680 ين ياباني
معدل التحميل المسبق ACTIVE، ذهبي: 18,150 ين ياباني
لوحة انزلاقية ACTIVE: 19,800 ين ياباني
واقي مصباح أمامي SP TAKEGAWA: 16,830 ين ياباني
عادم انزلاقي SSS SP TAKEGAWA: 82,500 ين ياباني
صدمات خلفية KITACO GEARS: 92,400 ين ياباني
مجموعة رافعات ZETA Pivot Street من Dirt Freak: 15,620 ين ياباني
مساند أقدام عريضة من كرومولي من Dirt Freak: 9,680 ين ياباني
مرآة DAYTONA Hi-Viz (مستديرة) (تم استخدام مجموعتين) أسود/عالي: 2,750 ين ياباني
واقي محرك أنبوب (علوي) DAYTONA: 32,780 ين ياباني
واقي قلب مبرد PLOT: 24,200 ين ياباني
مشابك مقود خلفية SP TAKEGAWA: 16,500 ين ياباني

[CL250 Candy Energy Orange]رافعة ACTIVE STF (فرامل): 11,000 ين ياباني
رافعة ACTIVE STF (قابض): 6,380 ين ياباني
مجموعة عداد SP TAKEGAWA: 20,900 ين ياباني
واقي مقود SP TAKEGAWA، أسود: 10,450 ين ياباني
قضيب إمساك SP TAKEGAWA: 15,400 ين ياباني
مجموعة دعم حقيبة جانبية SP TAKEGAWA: 8,800 ين ياباني
حقيبة سياحية S SP TAKEGAWA، أسود: 5,280 ين ياباني
مرآة TANAX A-Z 3 EX (تم استخدام مجموعتين) أسود: 4,290 ين ياباني
حقيبة إطار DAYTONA HenlyBegins: 11,550 ين ياباني
مساند أقدام راكب PREMIUM ZONE من DAYTONA: 18,480 ين ياباني
عادم MORIWAKI SHORT MEGAPHONE Full Exhaust، أسود: 108,900 ين ياباني
غطاء أسطوانة رئيسية MORIWAKI (أمامي) أسود: 3,850 ين ياباني
غطاء أسطوانة رئيسية MORIWAKI (خلفي) أسود: 3,850 ين ياباني
غطاء تعبئة زيت MORIWAKI (CROWN) أسود: 3,850

هل أعجبك هذا المقال

مؤلف هذا المقال
avatar
           
WebikePlus Editorial
Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.
المقالات الأخيرة
[New Overseas Model] هذا كلاسيكي! هوندا CB350C (الاسم الياباني GB350C) تحصل على إصدار خاص "Pearl Igneous Black"
جديد وكلاسيك
[New Overseas Model] هذا كلاسيكي! هوندا CB350C (الاسم الياباني GB350C) تحصل على إصدار خاص "Pearl Igneous Black"
[Test Ride Check] Yamaha YZF-R25 & R3، احصل على أجنحتك! عناصر جديدة مثل الجنيحات (Winglets) تم إصدارها من قبل Y's Gear
قطع غيار وإكسسوارات
[Test Ride Check] Yamaha YZF-R25 & R3، احصل على أجنحتك! عناصر جديدة مثل الجنيحات (Winglets) تم إصدارها من قبل Y's Gear
[WorldSBK] فقدان المقعد! Alvaro Bautista يتجه إلى الجولتين الأخيرتين ومستقبله لعام 2027 غير محدد
سباق
[WorldSBK] فقدان المقعد! Alvaro Bautista يتجه إلى الجولتين الأخيرتين ومستقبله لعام 2027 غير محدد
تسارع من 8,000 إلى 9,000 دورة في الدقيقة! الانعطاف سلس ووحشي: Yamaha FZR250 [Webike My Bike Pickup]
جديد وكلاسيك
تسارع من 8,000 إلى 9,000 دورة في الدقيقة! الانعطاف سلس ووحشي: Yamaha FZR250 [Webike My Bike Pickup]