【Top Full-Face Helmet Comparison】Latest Performance Used by MotoGP Riders! Which is Recommended?

Introducing a comprehensive lineup of high-end full-face helmets, focusing on Japan's three major helmet manufacturers. Let's find your favorite model by combining the features and impressions of each model!

Introduktion af banebrydende racermodeller og deres gadeorienterede modstykker

Disse top-of-the-line full-face hjelme, der legemliggør hver producents teknologi, er kendetegnet ved deres høje ydeevne, der kræves til sportskørsel, herunder lethed, aerodynamisk effektivitet, høj ventilation og en behagelig pasform. De er også aktive i løb som MotoGP.

I 2026 udkommer nye high-end gade-modeller, der inkorporerer denne teknologi, den ene efter den anden. Lad os introducere dem også.

【Arai RX-7X FIM Racing #2】Udstyret med en stor spoiler og enkle kanaler til faktisk racing

Topmodellen for racing fra Arai Helmet, en førende japansk hjelmproducent, er "RX-7X FIM Racing #2." Denne model er en RX-7X udstyret med en stor spoiler og bruges i topkategorier som MotoGP. Den kan prale af virksomhedens topniveau sikkerheds- og komfortfunktioner, herunder ventilationsydelse.

En nøglefunktion er Araís foreslåede runde og glatte R75-form. "VAS"-visirsystemet med en to-akset struktur sænker visirets baseposition, hvilket øger det glatte, afrundede område på siderne af hovedet, som er mest modtageligt for stød, og derved forbedrer "glidende af"-evnen i tilfælde af et fald.

"RX-7X FIM Racing #2" (Arai Helmet). Udstyret med en bageste diffuser som standard for at forbedre luftstrømmen ved ultra-høje hastigheder. Begrænset salg hos Arai autoriserede forhandlere. Pinlock-ark til reduktion af dug sælges separat (3.080 yen).

●Pris: 81.400 yen
●Størrelser: 54 cm, 55-56 cm, 57-58 cm, 59-60 cm, 61-62 cm
●Standarder: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Producentens hjemmeside: https://www.arai.co.jp/jpn/fullface/r7x_top.html

Selvom standard RX-7X også tilbyder fremragende aerodynamisk ydeevne, giver denne model endnu større stabilitet ved ultra-høje hastigheder. Den kan føles en smule tung, når man holder den, men den bemærkelsesværdigt lette følelse, når man har den på, er imponerende.

Forskellene fra basis RX-7X, udover spoileren, er standarderne og nogle ventilationskomponenter. Mens standard RX-7X bruger Snell-standarden, har denne model opnået den nye FIM-standard = FRHPhe-02, som tillader deltagelse i internationale løb, herunder MotoGP.

Desuden er centerkanalen ændret til en simplere type, med tanke på betjening i racing. Standard RX-7X tillader fin, tre-trins justering af luftindtaget, selv med handsker på, hvilket gør den anbefalet til dem, der søger komfort, hvis FIM-standarden ikke er påkrævet.

Da farverne er begrænset til hvid og sort, kan det også være en god mulighed at købe en RX-7X med et replikadesign af en berømt rytter og tilføje spoileren bagefter.

Ved at montere den valgfrie "Racing Spoiler" (4.620 yen / 5.775 yen) på basis RX-7X (74.800 yen~), kan du opnå tilsvarende aerodynamisk ydeevne.

For RX-7X kan du vælge replikafarver af fremtrædende MotoGP-ryttere som Ai Ogura, Katsuyuki Nakasuga og J. Rea.

"X-SNC": Optimeret til offentlige veje, opnår yderligere vægtreduktion

"X-SNC" er en high-end model til offentlige veje, der fungerer som gadeversionen af RX-7X, planlagt til udgivelse i starten af september. Det er en ny model optimeret til gadebrug, der udnytter den teknologi, der er opbygget med RX-7X.

Mens skallen er baseret på den samme "PB-SNC²"-struktur som RX-7X, ved at inkorporere nyformulerede materialer, opnår den en vægtreduktion på ca. 100 g sammenlignet med RX-7X, samtidig med at den bevarer høj stivhed. Topkanalen er også nyudviklet og opnår ca. 5 gange mere luftstrøm end RX-7X ved 80 km/t i en oprejst kørestilling.

"X-SNC" har en nyudviklet skal, interiør og kanaler. Den er designet til at være velegnet til naked og streetfighter motorcykler.

●Pris: 69.300 yen
●Størrelser: 54 cm, 55-56 cm, 57-58 cm, 59-60 cm, 61-62 cm
●Standarder: Snell, JIS

【SHOEI X-Fifteen 02】Opretholder enestående aerodynamik, mens slagfastheden forbedres

SHOEI, en førende japansk hjelmproducent og et globalt populært premium hjelmbrand. Dens top racermodel er "X-Fifteen 02." Udgivet i juni 2026, er denne model baseret på den eksisterende topmodel X-Fifteen og har opnået den nye FIM-standard = FRHPhe-02.

Forskellen fra X-Fifteen ligger i dens sikkerhedsydelse. Visirlåsen og visirlåseknappen er forbedret i form og materiale, hvilket markant øger slagfastheden under fald. Desuden er formen på den bageste luftspoiler og de bageste sidekanaler let modificeret for at overholde nye standarder for modstandsdygtighed over for rotationsstød.

"X-Fifteen 02" (SHOEI). Har den nyeste aerodynamiske form, inklusive side spoilers og visirfremspring (vortex-generatorer). Den er også fyldt med praktiske funktioner som justerbar centerpolstring og hydreringssystemkompatibilitet. Et dugfrit ark (SHOEI DRYLENS) er inkluderet.

●Pris: 82.500 yen *Prisen ændres til 88.000 yen fra 1. oktober 2026.
●Størrelser: XS, S, M, L, XL, XXL
●Standarder: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Producentens hjemmeside: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/x-fifteen_02/

X-Fifteen 02 kan prale af topklasse aerodynamisk ydeevne. Den tilbyder fremragende stabilitet i lige linje, hvilket undertrykker følelsen af løft eller at blive skubbet tilbage. Øjenåbningen er også bredere og højere, hvilket gør den behagelig for nakken i en aggressiv kørestilling. Udviklet med input fra MotoGP-ryttere som Marc Marquez, er den meget praktisk.
Ligesom Arai RX-7X FIM Racing #2 er X-Fifteen 02 kun tilgængelig i hvid og sort. Hvis du ønsker flere farvemuligheder, kan du overveje X-Fifteen, som har et bredere udvalg af farver.

Basismodellen, "X-Fifteen." Ensfarvede modeller koster 79.200 yen (84.700 yen fra 1. oktober 2026). Billedet viser Marquez-replikaen "MARQUEZ9" (115.500 yen), med et rigeligt udvalg af replikaer, inklusive dem af W. Gardner, E. Lawson og Daijiro Kato.

Carbonmodellen "X-Fifteen Carbon" udgives også i begrænsede mængder i udvalgte butikker (198.000 yen). Det er et mesterværk, der ikke kun stræber efter lethed, men også en smuk arrangement af kulfibre.

Ventilationsydelsen er ca. dobbelt så stor som den tidligere model! "Z-9" kommer snart

SHOEI's nyeste high-end gade-model, "Z-9," vil være tilgængelig omkring september. Som efterfølger til den meget populære Z-8 har den en fuldstændig redesignet skal og ventilationssystem.

Ventilationsydelsen er bemærkelsesværdig. Antallet af luftindtag, tidligere fire, er blevet konsolideret i midten, hvilket øger luftstrømmen med ca. 1,9 gange. Luftindtaget ved hageområdet har øget luftstrømmen med ca. 1,4 gange.

Desuden er den kraft, der forsøger at løfte hjelmen på grund af luftstrømmen, reduceret med 13% sammenlignet med den tidligere model, og den fremadrettede kraft er reduceret med 3%. Mens Z-8 allerede havde fremragende ventilation og aerodynamisk ydeevne, overgår Z-9 den.

"Z-9" arver de fremragende funktioner fra den lette og kompakte Z-8, samtidig med at ventilations- og aerodynamisk ydeevne yderligere forbedres. Bemærk venligst, at Z-9-serien inkluderer P.F.S. (størrelsesdiagnose/interiørjustering) i prisen.

●Pris: 71.500 yen~ *Inkluderer P.F.S. gebyr
●Størrelser: XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL, XXXXL
●Standarder: JIS
●Producentens hjemmeside: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/z-9/

【Kabuto F-17 Mips】En seriøs konkurrent med fremragende samlet ydeevne inden for aerodynamik, ventilation og lethed

Kabuto, populær som den tredje store japanske hjelmproducent, tilbyder modeller med en god balance mellem kvalitet og ydeevne. Dens top racings full-face hjelm er "F-17 Mips." Baseret på den MFJ-godkendte racermodel "F-17" inkorporerer den Mips sikkerhedssystemet for at forhindre rotations hjerneskade og har opnået FIM-standarden FRHPhe-02.

"F-17 Mips JOAN MIR-2" (Kabuto) er en replikamodel af MotoGP-rytteren Joan Mir. Den er planlagt til udgivelse omkring sommeren 2026 med nye farver. Farver fra 2025-sæsonen vil også være tilgængelige.

●Pris: 73.700 yen
●Størrelser: XS, S, M, L, XL, XXL
●Standarder: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Producentens hjemmeside: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17_mips/f-17_mips_joan_mir-2.html

Denne model er dog desværre en bestillingsvare, der kun er tilgængelig for dem, der har besluttet at deltage i verdensmesterskabsløb i road racing, certificeret af FIM. Den er ikke tilgængelig for almindelige ryttere.

På den anden side er basismodellen "F-17" tilgængelig for alle, så hvis du ikke planlægger at deltage i verdensmesterskaber, så køb F-17 (lol).

Basismodellen "F-17" er en racermodel med tilsvarende ydeevne undtagen Mips. Skallens frontale projektionsareal er minimeret og fusioneret med virksomhedens unikke aero-enheder. Dens fremragende aerodynamiske ydeevne er en nøgleattraktion.

●Pris: 63.800 yen
●Størrelser: XS, S, M, L, XL, XXL
●Standarder: JIS, MFJ
●Producentens hjemmeside: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17/f17.html

F-17 er udstyret med Kabutos unikke nyeste aerodynamiske teknologi, "Wake Stabilizer," og "Crest Spoiler" for at undertrykke løft. Dens sideventilation, som effektivt introducerer luftstrøm, selv under sving, kan prale af topklasse aerodynamisk og ventilationsydelse.

Den lette følelse overgår den fra Arai og SHOEI's topmodeller. Den leveres med et visir, der kan rumme tear-off film og et pinlock-ark, og usædvanligt nok, selv et glasbelægningsmiddel er inkluderet.

"AEROBLADE-6": Lettere end en jet hjelm, designet til offentlige veje

Kabutos top gade-model er "AEROBLADE-6." Den kan prale af lethed og aerodynamisk ydeevne. Den aflange skalform og den stabiliserende Wake Stabilizer bidrager til dens stabilitet, hvilket gør aerodynamik og stilhed til dens styrker.

UV & IR-skjoldet, der markant blokerer ultraviolette (UV) og infrarøde (IR) stråler og holder dig kølig, er også en unik funktion.

"AEROBLADE-6" (47.300 yen~) er en full-face hjelm til street sports kørsel. Dens lethed, under niveauet for jet hjelme, og fremragende stabilitet ved høj hastighed er bemærkelsesværdig.

Et blomstrende udvalg af top racermodeller fra store udenlandske mærker tilgængelige i Japan

Kort fortalt, lad os også introducere top racermodellerne fra udenlandske hjelmproducenter. Her har vi udvalgt ægte importerede modeller, der opfylder indenlandske standarder og har interiør tilpasset asiatiske hovedformer. Bemærk venligst, at selvom disse modeller kan have FIM FRHP he-02 standarden i udlandet, er mange japanske autoriserede modeller ikke godkendt.

【HJC RPHA 1N V2 CARBON】Letvægt med en kulfiberskal!

HJC er en koreansk-oprindelig producent med global popularitet. Dens topmodel, "RPHA 1N V2 CARBON," blev udviklet baseret på feedback fra top verdensklasse ryttere og bruges i MotoGP og Superbike World Championship. Den letter yderligere RPHA 12, en model med en stor spoiler og aerodynamisk form, ved at bruge en kulfiberskal.

「RPHA 1N V2 CARBON」（HJC）。写真はヤマハのファビオ・クアルタラロが2025年のMotoGPカタルーニャGPで着用した特別グラフィックを再現した「ファンキーディアブロ」です（価格11万9900円）。https://www.hjchelmets.jp/products/full-face-helmet

【KYT KX-1RACE GP】Attraktiv for sin store spoiler og lethed

Baseret i Indonesien med forsknings- og udviklingsfaciliteter i Italien, tilbyder KYT høj ydeevne og attraktive designs. Dens topmodel er "KX-1RACE GP," båret af ryttere som Enea Bastianini fra Red Bull KTM Tech3 i MotoGP.

Aerodynamisk ydeevne er optimeret gennem over tre års vindtunneltest og banetest. Desuden opnår skallen, lavet af en kombination af Kevlar, kulfiber og glasfiber, både slagfasthed og lethed.

「KX-1RACE GP」（KYT）。外観も被り心地もまさにレーシー。各部の質感も抜群です。写真は2024年MotoGPのバスティニアーニレプリカ（14万3000円。スポンサーロゴなしは13万2000円）。https://kytjapan.com/product/kx-1-race-gp

【NOLAN X-804RS ULTRA CARBON】Udstyret med praktiske racingfunktioner som standard

NOLAN er en italiensk hjelmproducent med høj popularitet i Europa, der tilbyder et mangfoldigt udvalg af hjelme fra racing til gade-modeller.

Dens topmodel er "X-804RS ULTRA CARBON." Denne lette skal, lavet af kulfiber og aramidfibre, integrerer en stor bageste spoiler og høj-niveau ventilation. Det italienske brands karakteristiske design er også tiltalende.

「X-804RS ULTRA CARBON」。口元サイドダクトなどの豊富なベンチレーション、キャメルバッグ用ホース対応などレース向けの装備も充実しています。写真は「IANNONE/368」（14万800円）。https://www.nolan.jp/products/x804rs_carbon/

【AGV Pista GP RR】Rossi replikaer også tilgængelige!

AGV er et etableret mærke grundlagt i Italien i 1947. Det har en lang historie og resultater inden for motorsport, berømt for at være det mærke, der længe var foretrukket af MotoGP-legenden Valentino Rossi.

Topmodellen "Pista GP RR" er en model båret af tre nuværende italienske MotoGP-ryttere, inklusive Marco Bezzecchi. Den har en 100% kulfiberskal, lette og holdbare metal luftventiler og et meget sikkert visirsystem, med omhyggeligt forfinede designdetaljer.

「Pista GP RR」。写真の「GV JIST MPLK Asian Fit 043-SOLELUNA 2025」（34万7600円）は、FIA世界耐久選手権でロッシが実際に着用したグラフィックをまとった限定モデル。https://agvhelmets.jp/category/helmet

【LS2 THUNDER C GP】Kulfiberskal, men alligevel rimeligt prissat

"LS2," et spansk mærke, udvider sin globale markedsandel med fremragende omkostningsydelse og vinder støtte fra professionelle ryttere. Deres Japan-fit modeller, med slagabsorberende materialer og indre linjer tilpasset japanske hovedformer, er højt anerkendte.

Den high-end racermodel er "THUNDER C GP," båret af MotoGP-rytteren Fermín Aldeguer og lovende unge ryttere, der konkurrerer i Moto2/3. Den bruger letvægts bredvævet kulfiber med et smukt vævemønster, med fokus på LS2's signatur brede synsfelt og aerodynamiske egenskaber. På trods af at være et udenlandsk mærke, er den også relativt overkommelig.

「THUNDER C GP」。写真は「BLUE CARBON YELLOW」（8万2280円）。オプションのRS-1リアスポイラー（6800円）を装着すれば、より空力性能を向上できます。在庫限りなのでお早めに。https://ls2helmets.jp/products_cat/helmets/

Billedgalleri (16)