【Top Full-Face Helmet Comparison】Latest Performance Used by MotoGP Riders! Which is Recommended?

Introducing a comprehensive lineup of high-end full-face helmets, focusing on Japan's three major helmet manufacturers. Let's find your favorite model by combining the features and impressions of each model!

Introducing Cutting-Edge Racing Models and Their Street-Oriented Counterparts

Questi caschi integrali di alta gamma, che incarnano la tecnologia di ciascun produttore, sono caratterizzati dalle elevate prestazioni richieste per la guida sportiva, tra cui leggerezza, efficienza aerodinamica, ventilazione altamente efficiente e una vestibilità confortevole. Sono attivi anche in gare come la MotoGP.

Nel 2026, nuovi modelli stradali di fascia alta che incorporano questa tecnologia vengono rilasciati uno dopo l'altro. Li presentiamo anche noi.

【Arai RX-7X FIM Racing #2】Equipped with a Large Spoiler and Simple Ducts for Actual Racing

Il modello da corsa di punta di Arai Helmet, un produttore leader di caschi giapponesi, è l'"RX-7X FIM Racing #2". Questo modello è un RX-7X equipaggiato con un grande spoiler ed è utilizzato nelle categorie di punta come la MotoGP. Vanta le massime prestazioni di sicurezza e comfort dell'azienda, comprese le prestazioni di ventilazione.

Una caratteristica chiave è la forma R75, rotonda e liscia, proposta da Arai. Il sistema di visiera "VAS" con una struttura a doppio asse abbassa la posizione della base della visiera, aumentando l'area liscia e arrotondata sui lati della testa, che sono più suscettibili agli urti, migliorando così la capacità di "scivolamento" in caso di caduta.

L'"RX-7X FIM Racing #2" (Arai Helmet). Equipaggiato di serie con un diffusore posteriore per migliorare il flusso d'aria a velocità ultra-elevate. Vendita limitata presso i rivenditori autorizzati Arai. Il foglio Pinlock per ridurre l'appannamento è venduto separatamente (3.080 yen).

●Prezzo: 81.400 yen
●Taglie: 54 cm, 55-56 cm, 57-58 cm, 59-60 cm, 61-62 cm
●Standard: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Sito del produttore: https://www.arai.co.jp/jpn/fullface/r7x_top.html

Sebbene l'RX-7X standard offra già eccellenti prestazioni aerodinamiche, questo modello offre una stabilità ancora maggiore a velocità ultra-elevate. Potrebbe sembrare leggermente pesante quando lo si tiene in mano, ma la sensazione di leggerezza sorprendente è impressionante.

Le differenze rispetto all'RX-7X base, oltre allo spoiler, riguardano gli standard e alcuni componenti di ventilazione. Mentre l'RX-7X standard utilizza lo standard Snell, questo modello ha ottenuto il nuovo standard FIM = FRHPhe-02, che consente la partecipazione a gare internazionali, inclusa la MotoGP.

Inoltre, la presa d'aria centrale è stata sostituita con un tipo più semplice, considerando l'operatività in gara. L'RX-7X standard consente una regolazione fine a tre stadi dell'ingresso dell'aria anche con i guanti, rendendolo consigliato a chi cerca comfort se lo standard FIM non è richiesto.

Dato che i colori sono limitati al bianco e al nero, acquistare un RX-7X con un design replica di un pilota famoso e aggiungere successivamente lo spoiler potrebbe essere una buona opzione.

Applicando lo "Spoiler da Corsa" opzionale (4.620 yen / 5.775 yen) all'RX-7X base (74.800 yen~), è possibile ottenere prestazioni aerodinamiche equivalenti.

Per l'RX-7X, puoi scegliere colori replica di piloti MotoGP di spicco come Ai Ogura, Katsuyuki Nakasuga e J. Rea.

"X-SNC": Ottimizzato per le Strade Pubbliche, Ottiene un'Ulteriore Riduzione del Peso

L'"X-SNC" è un modello di alta gamma per le strade pubbliche, che funge da versione stradale dell'RX-7X, con rilascio previsto all'inizio di settembre. È un nuovo modello ottimizzato per l'uso stradale, che sfrutta la tecnologia coltivata con l'RX-7X.

Mentre il guscio si basa sulla stessa struttura "PB-SNC²" dell'RX-7X, incorporando materiali formulati di recente, ottiene una riduzione di peso di circa 100 g rispetto all'RX-7X, mantenendo un'elevata rigidità. Anche la presa d'aria superiore è stata ridisegnata, ottenendo un flusso d'aria circa 5 volte maggiore rispetto all'RX-7X a 80 km/h in posizione di guida eretta.

L'"X-SNC" presenta un guscio, interni e prese d'aria ridisegnati. È progettato per essere adatto a motociclette naked e streetfighter.

●Prezzo: 69.300 yen
●Taglie: 54 cm, 55-56 cm, 57-58 cm, 59-60 cm, 61-62 cm
●Standard: Snell, JIS

【SHOEI X-Fifteen 02】Maintains Outstanding Aerodynamics While Enhancing Impact Resistance

SHOEI, un produttore leader di caschi giapponesi e un marchio di caschi premium di popolarità mondiale. Il suo modello da corsa di punta è l'"X-Fifteen 02". Rilasciato nel giugno 2026, questo modello si basa sull'esistente X-Fifteen di punta e ha ottenuto il nuovo standard FIM = FRHPhe-02.

La differenza rispetto all'X-Fifteen risiede nelle sue prestazioni di sicurezza. Il blocco della visiera e la manopola di blocco della visiera sono stati migliorati nella forma e nel materiale, migliorando significativamente la resistenza agli urti durante le cadute. Inoltre, la forma dello spoiler posteriore e delle prese d'aria laterali posteriori sono state leggermente modificate per conformarsi ai nuovi standard di resistenza alla rotazione.

L'"X-Fifteen 02" (SHOEI). Presenta la più recente forma aerodinamica, inclusi spoiler laterali e sporgenze della visiera (generatori di vortici). È inoltre dotato di caratteristiche pratiche come l'imbottitura centrale regolabile e la compatibilità con il sistema di idratazione. È inclusa una lente antiappannamento (SHOEI DRYLENS).

●Prezzo: 82.500 yen *Il prezzo aumenterà a 88.000 yen dal 1° ottobre 2026.
●Taglie: XS, S, M, L, XL, XXL
●Standard: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Sito del produttore: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/x-fifteen_02/

L'X-Fifteen 02 vanta prestazioni aerodinamiche di altissimo livello. Offre un'eccellente stabilità in rettilineo, sopprimendo le sensazioni di sollevamento o di essere spinti indietro. Anche l'apertura visiera è più ampia e alta, rendendola confortevole per il collo in una posizione di guida aggressiva. Sviluppato con il contributo di piloti di MotoGP come Marc Marquez, è altamente pratico.
Come l'Arai RX-7X FIM Racing #2, l'X-Fifteen 02 è disponibile solo nei colori bianco e nero. Se desideri più opzioni di colore, considera l'X-Fifteen, che ha una gamma più ampia di colori.

Il modello base, "X-Fifteen". I colori solidi costano 79.200 yen (84.700 yen dal 1° ottobre 2026). La foto mostra la replica di Marquez "MARQUEZ9" (115.500 yen), con abbondanti repliche disponibili, incluse quelle di W. Gardner, E. Lawson e Daijiro Kato.

Il modello in carbonio "X-Fifteen Carbon" è anche rilasciato in quantità limitate presso negozi selezionati (198.000 yen). È un capolavoro che persegue non solo la leggerezza ma anche una bellissima disposizione delle fibre di carbonio.

Ventilation Performance is About Twice That of the Previous Model! "Z-9" Coming Soon

Il nuovo modello stradale di punta di SHOEI, lo "Z-9", sarà disponibile intorno a settembre. Succedendo all'apprezzatissimo Z-8, presenta un guscio e un sistema di ventilazione completamente ridisegnati.

Le prestazioni di ventilazione sono notevoli. Il numero di prese d'aria, precedentemente quattro, è stato consolidato al centro, aumentando il flusso d'aria di circa 1,9 volte. La presa d'aria nella zona del mento ha aumentato il flusso d'aria di circa 1,4 volte.

Inoltre, la forza che cerca di sollevare il casco a causa del flusso d'aria è stata ridotta del 13% rispetto al modello precedente, e la forza che spinge in avanti è stata ridotta del 3%. Mentre lo Z-8 aveva già eccellenti prestazioni di ventilazione e aerodinamica, lo Z-9 le supera.

Lo "Z-9" eredita le eccellenti caratteristiche dello Z-8, leggero e compatto, migliorando ulteriormente le prestazioni di ventilazione e aerodinamica. Si prega di notare che la serie Z-9 include P.F.S. (diagnosi taglia/regolazione interni) nel prezzo.

●Prezzo: 71.500 yen~ *Include la quota P.F.S.
●Taglie: XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL, XXXXL
●Standard: JIS
●Sito del produttore: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/z-9/

【Kabuto F-17 Mips】A Serious Contender with Excellent Overall Performance in Aerodynamics, Ventilation, and Lightness

Kabuto, popolare come terzo produttore di caschi giapponesi, offre modelli con un ottimo equilibrio tra qualità e prestazioni. Il suo casco integrale da corsa di punta è l'"F-17 Mips". Basato sul modello da corsa omologato MFJ "F-17", incorpora il sistema di sicurezza Mips per prevenire lesioni cerebrali rotazionali e ha ottenuto lo standard FIM FRHPhe-02.

L'"F-17 Mips JOAN MIR-2" (Kabuto) è un modello replica del pilota MotoGP Joan Mir. Il suo rilascio è previsto intorno all'estate 2026 con nuovi colori. Saranno disponibili anche i colori della stagione 2025.

●Prezzo: 73.700 yen
●Taglie: XS, S, M, L, XL, XXL
●Standard: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Sito del produttore: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17_mips/f-17_mips_joan_mir-2.html

Tuttavia, questo modello è purtroppo un prodotto su ordinazione disponibile solo per coloro che hanno deciso di partecipare a competizioni mondiali di corse su strada certificate dalla FIM. Non è disponibile per i piloti amatoriali.

D'altra parte, il modello base "F-17" è disponibile per tutti, quindi se non hai intenzione di competere nei campionati mondiali, acquista l'F-17 (lol).

Il modello base "F-17" è un modello da corsa con prestazioni equivalenti tranne per Mips. L'area di proiezione frontale del guscio è ridotta al minimo e fusa con gli esclusivi dispositivi aerodinamici dell'azienda. Le sue eccezionali prestazioni aerodinamiche sono un'attrazione chiave.

●Prezzo: 63.800 yen
●Taglie: XS, S, M, L, XL, XXL
●Standard: JIS, MFJ
●Sito del produttore: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17/f17.html

L'F-17 è dotato dell'esclusiva tecnologia aerodinamica più recente di Kabuto, il "Wake Stabilizer", e dello "Crest Spoiler" per sopprimere il sollevamento. La sua ventilazione laterale, che introduce efficacemente il flusso d'aria anche in curva, vanta prestazioni aerodinamiche e di ventilazione di prim'ordine.

La sensazione di leggerezza supera quella dei modelli di punta di Arai e SHOEI. Viene fornito con una visiera che può ospitare pellicole strappabili e un foglio Pinlock, e insolitamente, è inclusa anche una soluzione per il rivestimento in vetro.

"AEROBLADE-6": Lighter Than a Jet Helmet, Designed for Public Roads

Il modello stradale di punta di Kabuto è l'"AEROBLADE-6". Vanta leggerezza e prestazioni aerodinamiche. La forma allungata del guscio e lo stabilizzatore Wake Stabilizer contribuiscono alla sua stabilità, rendendo l'aerodinamica e la silenziosità i suoi punti di forza.

La visiera UV & IR cut, che blocca significativamente i raggi ultravioletti (UV) e infrarossi (IR), mantenendoti fresco, è anche una caratteristica unica.

L'"AEROBLADE-6" (47.300 yen~) è un casco integrale per la guida sportiva su strada. La sua leggerezza, inferiore a quella dei caschi jet, e l'eccezionale stabilità ad alta velocità sono notevoli.

A Flourishing Array of Top Racing Models from Major Overseas Brands Available in Japan

Brevemente, presentiamo anche i modelli da corsa di punta dei produttori di caschi esteri. Qui abbiamo selezionato modelli importati originali che soddisfano gli standard nazionali e presentano interni adattati alle forme della testa asiatica. Si prega di notare che, sebbene questi modelli possano avere lo standard FIM FRHP he-02 all'estero, molti modelli autorizzati giapponesi non sono approvati.

【HJC RPHA 1N V2 CARBON】Lightweight with a Carbon Shell!

HJC è un produttore di origine coreana con popolarità globale. Il suo modello di punta, l'"RPHA 1N V2 CARBON", è stato sviluppato sulla base del feedback dei migliori piloti di classe mondiale ed è utilizzato nella MotoGP e nel Campionato del Mondo Superbike. Alleggerisce ulteriormente l'RPHA 12, un modello con un grande spoiler e una forma aerodinamica, utilizzando un guscio in carbonio.

「RPHA 1N V2 CARBON」（HJC）。写真はヤマハのファビオ・クアルタラロが2025年のMotoGPカタルーニャGPで着用した特別グラフィックを再現した「ファンキーディアブロ」です（価格11万9900円）。https://www.hjchelmets.jp/products/full-face-helmet

【KYT KX-1RACE GP】Attractive for its Large Spoiler and Lightness

Con sede in Indonesia e strutture di ricerca e sviluppo in Italia, KYT offre alte prestazioni e design accattivanti. Il suo modello di punta è il "KX-1RACE GP", indossato da piloti come Enea Bastianini del Red Bull KTM Tech3 in MotoGP.

Le prestazioni aerodinamiche sono state ottimizzate attraverso oltre tre anni di test in galleria del vento e test in pista. Inoltre, il guscio, realizzato in una combinazione di Kevlar, carbonio e fibra di vetro, raggiunge sia la resistenza agli urti che la leggerezza.

「KX-1RACE GP」（KYT）。外観も被り心地もまさにレーシー。各部の質感も抜群です。写真は2024年MotoGPのバスティニアーニレプリカ（14万3000円。スポンサーロゴなしは13万2000円）。https://kytjapan.com/product/kx-1-race-gp

【NOLAN X-804RS ULTRA CARBON】Equipped with Practical Racing Features as Standard

NOLAN è un produttore di caschi italiano con un'elevata popolarità in Europa, che offre una vasta gamma di caschi, dai modelli da corsa a quelli stradali.

Il suo modello di punta è l'"X-804RS ULTRA CARBON". Questo guscio leggero, realizzato in fibre di carbonio e aramidiche, integra un grande spoiler posteriore e una ventilazione di alto livello. Anche il design caratteristico del marchio italiano è accattivante.

「X-804RS ULTRA CARBON」。口元サイドダクトなどの豊富なベンチレーション、キャメルバッグ用ホース対応などレース向けの装備も充実しています。写真は「IANNONE/368」（14万800円）。https://www.nolan.jp/products/x804rs_carbon/

【AGV Pista GP RR】Rossi Replicas Also Available!

AGV è un marchio storico fondato in Italia nel 1947. Ha una lunga storia e successi nel motorsport, essendo notoriamente il marchio a lungo favorito dalla leggenda della MotoGP Valentino Rossi.

Il modello di punta "Pista GP RR" è un modello indossato da tre attuali piloti italiani di MotoGP, tra cui Marco Bezzecchi. Presenta un guscio in fibra di carbonio al 100%, prese d'aria in metallo leggere e resistenti e un sistema di visiera altamente sicuro, con dettagli di design meticolosamente rifiniti.

「Pista GP RR」。写真の「GV JIST MPLK Asian Fit 043-SOLELUNA 2025」（34万7600円）は、FIA世界耐久選手権でロッシが実際に着用したグラフィックをまとった限定モデル。https://agvhelmets.jp/category/helmet

【LS2 THUNDER C GP】Carbon Shell, Yet Reasonably Priced

"LS2", un marchio spagnolo, sta espandendo la sua quota di mercato globale con eccellenti prestazioni di costo e sta guadagnando il supporto di piloti professionisti. I loro modelli per il mercato giapponese, dotati di materiali ammortizzanti e interni su misura per le forme della testa giapponesi, sono molto apprezzati.

Il modello da corsa di punta è il "THUNDER C GP", indossato dal pilota di MotoGP Fermín Aldeguer e da giovani piloti promettenti che competono in Moto2/3. Utilizza fibra di carbonio larga e leggera con una bellissima trama, concentrandosi sull'ampio campo visivo e sulle caratteristiche aerodinamiche tipiche di LS2. Nonostante sia un marchio estero, è anche relativamente conveniente.

「THUNDER C GP」。写真は「BLUE CARBON YELLOW」（8万2280円）。オプションのRS-1リアスポイラー（6800円）を装着すれば、より空力性能を向上できます。在庫限りなのでお早めに。https://ls2helmets.jp/products_cat/helmets/

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