【Comparação Completa de Capacetes Integrais】Último Desempenho Usado por Pilotos de MotoGP! Qual é Recomendado?

Apresentamos uma linha completa de capacetes integrais de alta gama, focando nos três principais fabricantes de capacetes do Japão. Vamos encontrar o seu modelo favorito combinando as características e impressões de cada modelo!

Apresentando Modelos de Corrida de Ponta e as Suas Contrapartes Voltadas para a Rua

Estes capacetes integrais de topo, que incorporam a tecnologia de cada fabricante, caracterizam-se pelo seu elevado desempenho exigido para a condução desportiva, incluindo leveza, eficiência aerodinâmica, ventilação altamente eficiente e um ajuste confortável. Eles também são ativos em corridas como a MotoGP.

Em 2026, novos modelos de rua de alta gama que incorporam esta tecnologia estão a ser lançados um após o outro. Vamos apresentá-los também.

【Arai RX-7X FIM Racing #2】Equipado com um Spoiler Grande e Duetos Simples para Corridas Reais

O modelo de corrida de topo da Arai Helmet, um dos principais fabricantes de capacetes japoneses, é o "RX-7X FIM Racing #2". Este modelo é um RX-7X equipado com um spoiler grande e é usado nas principais categorias como a MotoGP. Possui os recursos de segurança e conforto de topo da empresa, incluindo desempenho de ventilação.

Uma característica chave é a forma R75 redonda e suave proposta pela Arai. O sistema de viseira "VAS" com uma estrutura de dois eixos baixa a posição da base da viseira, aumentando a área lisa e arredondada nas laterais da cabeça, que são mais suscetíveis a impactos, aumentando assim a capacidade de "deslizar" em caso de queda.

O "RX-7X FIM Racing #2" (Arai Helmet). Equipado com um difusor traseiro de série para melhorar o fluxo de ar em velocidades ultra-altas. Vendas limitadas em revendedores autorizados Arai. A folha Pinlock para reduzir o embaciamento é vendida separadamente (3.080 ienes).

●Preço: 81.400 ienes
●Tamanhos: 54cm, 55-56cm, 57-58cm, 59-60cm, 61-62cm
●Normas: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Site do Fabricante: https://www.arai.co.jp/jpn/fullface/r7x_top.html

Embora o RX-7X padrão também ofereça excelente desempenho aerodinâmico, este modelo proporciona ainda maior estabilidade em velocidades ultra-altas. Pode parecer ligeiramente pesado ao segurá-lo, mas a sensação de uso notavelmente leve é impressionante.

As diferenças em relação ao RX-7X base, além do spoiler, são as normas e alguns componentes de ventilação. Enquanto o RX-7X padrão usa a norma Snell, este modelo obteve a nova norma FIM = FRHPhe-02, que permite a participação em corridas internacionais, incluindo a MotoGP.

Além disso, o dueto central foi alterado para um tipo mais simples, considerando a operabilidade em corridas. O RX-7X padrão permite um ajuste fino de três níveis de entrada de ar, mesmo com luvas, tornando-o recomendado para aqueles que procuram conforto se a norma FIM não for necessária.

Como as cores são limitadas a branco e preto, comprar um RX-7X com um design de réplica de um piloto famoso e adicionar o spoiler depois também pode ser uma boa opção.

Ao acoplar o "Racing Spoiler" opcional (4.620 ienes / 5.775 ienes) ao RX-7X base (74.800 ienes~), pode alcançar um desempenho aerodinâmico equivalente.

Para o RX-7X, pode escolher cores de réplica de pilotos proeminentes de MotoGP como Ai Ogura, Katsuyuki Nakasuga e J. Rea.

"X-SNC": Otimizado para Estradas Públicas, Alcança Redução de Peso Adicional

O "X-SNC" é um modelo de alta gama para estradas públicas, servindo como a versão de rua do RX-7X, com lançamento previsto para o início de setembro. É um novo modelo otimizado para uso em rua, aproveitando a tecnologia cultivada com o RX-7X.

Embora a calota seja baseada na mesma estrutura "PB-SNC²" do RX-7X, ao incorporar materiais recém-formulados, alcança uma redução de peso de aproximadamente 100g em comparação com o RX-7X, mantendo alta rigidez. O dueto superior também é redesenhado, alcançando cerca de 5 vezes mais fluxo de ar do que o RX-7X a 80 km/h numa posição de condução vertical.

O "X-SNC" apresenta uma calota, interior e duetos redesenhados. Foi concebido para ser adequado para motociclos naked e streetfighter.

●Preço: 69.300 ienes
●Tamanhos: 54cm, 55-56cm, 57-58cm, 59-60cm, 61-62cm
●Normas: Snell, JIS

【SHOEI X-Fifteen 02】Mantém Aerodinâmica Excecional Enquanto Melhora a Resistência ao Impacto

A SHOEI, um dos principais fabricantes de capacetes japoneses e uma marca premium de capacetes popular mundialmente. O seu modelo de corrida de topo é o "X-Fifteen 02". Lançado em junho de 2026, este modelo é baseado no X-Fifteen de topo existente e obteve a nova norma FIM = FRHPhe-02.

A diferença em relação ao X-Fifteen reside no seu desempenho de segurança. A trava da viseira e o botão da trava da viseira foram melhorados em forma e material, aumentando significativamente a resistência ao impacto durante quedas. Além disso, a forma do spoiler de ar traseiro e dos duetos laterais traseiros foram ligeiramente modificados para cumprir as novas normas de resistência ao impacto rotacional.

O "X-Fifteen 02" (SHOEI). Apresenta a forma aerodinâmica mais recente, incluindo spoilers laterais e saliências na viseira (geradores de vórtice). Também está repleto de funcionalidades convenientes, como acolchoamento central ajustável e compatibilidade com sistema de hidratação. Inclui uma folha anti-embaciamento (SHOEI DRYLENS).

●Preço: 82.500 ienes *O preço mudará para 88.000 ienes a partir de 1 de outubro de 2026.
●Tamanhos: XS, S, M, L, XL, XXL
●Normas: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Site do Fabricante: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/x-fifteen_02/

O X-Fifteen 02 ostenta um desempenho aerodinâmico de ponta. Oferece excelente estabilidade em linha reta, suprimindo sensações de elevação ou de ser empurrado para trás. A abertura para os olhos também é mais larga e alta, tornando-o confortável para o pescoço numa posição de condução agressiva. Desenvolvido com o feedback de pilotos de MotoGP como Marc Marquez, é altamente prático.
Tal como o Arai RX-7X FIM Racing #2, o X-Fifteen 02 está apenas disponível em branco e preto. Se desejar mais opções de cores, considere o X-Fifteen, que tem uma variedade mais ampla de cores.

O modelo base, "X-Fifteen". Cores sólidas custam 79.200 ienes (84.700 ienes a partir de 1 de outubro de 2026). A foto mostra a réplica de Marquez "MARQUEZ9" (115.500 ienes), com abundantes réplicas disponíveis, incluindo as de W. Gardner, E. Lawson e Daijiro Kato.

O modelo de carbono "X-Fifteen Carbon" também é lançado em quantidades limitadas em lojas selecionadas (198.000 ienes). É uma obra-prima que procura não só a leveza, mas também um belo arranjo de fibras de carbono.

Desempenho de Ventilação é Cerca de Duas Vezes Superior ao Modelo Anterior! "Z-9" Chega em Breve

O mais recente modelo de rua de alta gama da SHOEI, o "Z-9", estará disponível por volta de setembro. Sucessor do popular Z-8, apresenta uma calota e sistema de ventilação completamente redesenhados.

O desempenho da ventilação é notável. O número de entradas de ar, anteriormente quatro, foi consolidado no centro, aumentando o fluxo de ar em aproximadamente 1,9 vezes. A entrada de ar na área do queixo aumentou o fluxo de ar em cerca de 1,4 vezes.

Além disso, a força que tenta levantar o capacete devido ao fluxo de ar foi reduzida em 13% em comparação com o modelo anterior, e a força que empurra para a frente foi reduzida em 3%. Embora o Z-8 já tivesse excelente ventilação e desempenho aerodinâmico, o Z-9 supera-o.

O "Z-9" herda as excelentes características do leve e compacto Z-8, ao mesmo tempo que melhora o desempenho de ventilação e aerodinâmica. Por favor, note que a série Z-9 inclui P.F.S. (diagnóstico de tamanho/ajuste interior) no preço.

●Preço: 71.500 ienes~ *Inclui taxa P.F.S.
●Tamanhos: XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL, XXXXL
●Normas: JIS
●Site do Fabricante: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/z-9/

【Kabuto F-17 Mips】Um Forte Concorrente com Excelente Desempenho Geral em Aerodinâmica, Ventilação e Leveza

A Kabuto, popular como o terceiro maior fabricante de capacetes japonês, oferece modelos com um ótimo equilíbrio entre qualidade e desempenho. O seu principal capacete integral de corrida é o "F-17 Mips". Baseado no modelo de corrida aprovado pela MFJ "F-17", incorpora o sistema de segurança Mips para prevenir lesões cerebrais rotacionais e obteve a norma FIM FRHPhe-02.

O "F-17 Mips JOAN MIR-2" (Kabuto) é um modelo de réplica do piloto de MotoGP Joan Mir. Está previsto para lançamento por volta do verão de 2026 com novas cores. Cores da temporada de 2025 também estarão disponíveis.

●Preço: 73.700 ienes
●Tamanhos: XS, S, M, L, XL, XXL
●Normas: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Site do Fabricante: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17_mips/f-17_mips_joan_mir-2.html

No entanto, este modelo é infelizmente um produto feito por encomenda, disponível apenas para aqueles que decidiram participar em competições de corrida de estrada do campeonato mundial certificadas pela FIM. Não está disponível para pilotos comuns.

Por outro lado, o modelo base "F-17" está disponível para todos, então se não planeia competir em campeonatos mundiais, compre o F-17 (lol).

O modelo base "F-17" é um modelo de corrida com desempenho equivalente, exceto pelo Mips. A área de projeção frontal da calota é minimizada e fundida com os dispositivos aerodinâmicos únicos da empresa. O seu desempenho aerodinâmico excecional é uma atração chave.

●Preço: 63.800 ienes
●Tamanhos: XS, S, M, L, XL, XXL
●Normas: JIS, MFJ
●Site do Fabricante: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17/f17.html

O F-17 está equipado com a mais recente tecnologia aerodinâmica única da Kabuto, o "Wake Stabilizer", e o "Crest Spoiler" para suprimir a elevação. A sua ventilação lateral, que introduz eficientemente o fluxo de ar mesmo durante as curvas, ostenta um desempenho aerodinâmico e de ventilação de topo.

A sensação de leveza supera a dos modelos de topo da Arai e SHOEI. Vem com uma viseira que pode acomodar filmes de rasgar e uma folha pinlock, e incomumente, até um agente de revestimento de vidro está incluído.

"AEROBLADE-6": Mais Leve que um Capacete Jet, Projetado para Estradas Públicas

O modelo de rua de topo da Kabuto é o "AEROBLADE-6". Ostenta leveza e desempenho aerodinâmico. A forma alongada da calota e o Wake Stabilizer estabilizador contribuem para a sua estabilidade, tornando a aerodinâmica e o silêncio os seus pontos fortes.

A viseira UV & IR cut, que bloqueia significativamente os raios ultravioleta (UV) e infravermelho (IR), mantendo-o fresco, é também uma característica única.

O "AEROBLADE-6" (47.300 ienes~) é um capacete integral para condução desportiva de rua. A sua leveza, inferior à dos capacetes jet, e a excecional estabilidade em alta velocidade são notáveis.

Um Conjunto Florescente de Modelos de Corrida de Topo de Grandes Marcas Estrangeiras Disponíveis no Japão

Brevemente, vamos também apresentar os modelos de corrida de topo de fabricantes de capacetes estrangeiros. Aqui, selecionámos modelos importados genuínos que cumprem as normas nacionais e apresentam interiores adaptados a formas de cabeça asiáticas. Por favor, note que embora estes modelos possam ter a norma FIM FRHP he-02 no estrangeiro, muitos modelos autorizados japoneses não são aprovados.

【HJC RPHA 1N V2 CARBON】Leve com uma Calota de Carbono!

A HJC é um fabricante de origem coreana com popularidade global. O seu modelo de topo, o "RPHA 1N V2 CARBON", foi desenvolvido com base no feedback de pilotos de classe mundial e é usado na MotoGP e no Campeonato Mundial de Superbike. Ele aligeira ainda mais o RPHA 12, um modelo com um spoiler grande e forma aerodinâmica, utilizando uma calota de carbono.

「RPHA 1N V2 CARBON」（HJC）。写真はヤマハのファビオ・クアルタラロが2025年のMotoGPカタルーニャGPで着用した特別グラフィックを再現した「ファンキーディアブロ」です（価格11万9900円）。https://www.hjchelmets.jp/products/full-face-helmet

【KYT KX-1RACE GP】Atraente pelo seu Spoiler Grande e Leveza

Com sede na Indonésia e instalações de pesquisa e desenvolvimento em Itália, a KYT oferece alto desempenho e designs atraentes. O seu modelo de topo é o "KX-1RACE GP", usado por pilotos como Enea Bastianini da Red Bull KTM Tech3 na MotoGP.

O desempenho aerodinâmico foi otimizado através de mais de três anos de testes em túnel de vento e testes em pista. Além disso, a calota, feita de uma combinação de Kevlar, carbono e fibra de vidro, alcança tanto resistência ao impacto quanto leveza.

「KX-1RACE GP」（KYT）。外観も被り心地もまさにレーシー。各部の質感も抜群です。写真は2024年MotoGPのバスティニアーニレプリカ（14万3000円。スポンサーロゴなしは13万2000円）。https://kytjapan.com/product/kx-1-race-gp

【NOLAN X-804RS ULTRA CARBON】Equipado com Funcionalidades Práticas de Corrida de Série

A NOLAN é um fabricante italiano de capacetes com alta popularidade na Europa, oferecendo uma gama diversificada de capacetes, desde modelos de corrida a modelos de rua.

O seu modelo de topo é o "X-804RS ULTRA CARBON". Esta calota leve, feita de fibras de carbono e aramida, integra um grande spoiler traseiro e ventilação de alto nível. O design característico da marca italiana também é apelativo.

「X-804RS ULTRA CARBON」。口元サイドダクトなどの豊富なベンチレーション、キャメルバッグ用ホース対応などレース向けの装備も充実しています。写真は「IANNONE/368」（14万800円）。https://www.nolan.jp/products/x804rs_carbon/

【AGV Pista GP RR】Réplicas de Rossi Também Disponíveis!

A AGV é uma marca estabelecida fundada em Itália em 1947. Tem uma longa história e conquistas nos desportos motorizados, sendo famosamente a marca há muito preferida pela lenda da MotoGP Valentino Rossi.

O modelo de topo "Pista GP RR" é um modelo usado por três pilotos atuais de MotoGP italianos, incluindo Marco Bezzecchi. Apresenta uma calota 100% fibra de carbono, aberturas de ar metálicas leves e duráveis, e um sistema de viseira altamente seguro, com detalhes de design meticulosamente refinados.

「Pista GP RR」。写真の「GV JIST MPLK Asian Fit 043-SOLELUNA 2025」（34万7600円）は、FIA世界耐久選手権でロッシが実際に着用したグラフィックをまとった限定モデル。https://agvhelmets.jp/category/helmet

【LS2 THUNDER C GP】Calota de Carbono, Ainda Assim com Preço Razoável

A "LS2", uma marca espanhola, está a expandir a sua quota de mercado global com excelente desempenho de custo e está a ganhar o apoio de pilotos profissionais. Os seus modelos com ajuste para o Japão, apresentando materiais de absorção de impacto e forros interiores adaptados a formas de cabeça japonesas, são altamente elogiados.

O modelo de corrida de alta gama é o "THUNDER C GP", usado pelo piloto de MotoGP Fermín Aldeguer e por jovens pilotos promissores que competem em Moto2/3. Utiliza fibra de carbono de trama larga e leve com um belo padrão de tecelagem, focando-se no amplo campo de visão e características aerodinâmicas características da LS2. Apesar de ser uma marca estrangeira, é também relativamente acessível.

「THUNDER C GP」。写真は「BLUE CARBON YELLOW」（8万2280円）。オプションのRS-1リアスポイラー（6800円）を装着すれば、より空力性能を向上できます。在庫限りなのでお早めに。https://ls2helmets.jp/products_cat/helmets/

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