I dette projekt udvælger og præsenterer vi en motorcykel, der har fanget redaktionens opmærksomhed fra "Min MC"-opslagene i Webike Community. Denne gang sætter vi fokus på KAWASAKI "Z250", ejet af "TAISA".
Z250 (249cc) Ejer: TAISA
Kawasakis "Z250" er en naked-model baseret på virksomhedens fuldkåbe-sportsmodel, Ninja 250, hvor kåben er fjernet og et oprejst styr er monteret. Den bærer navnet fra Kawasakis naked-serie, "Z", og er kendetegnet ved sit aggressive "Sugomi"-design. Ved at kombinere et letvægtschassis med en letkørt parallel-twin-motor, tilbyder den en pakke, der muliggør adræt kørsel i en lang række situationer, fra byens gader til snoede veje. Brugen af en assist & slipper-kobling gør koblingsbetjeningen let, hvilket bidrager til reduceret træthed under daglig brug.
Ejer TAISA fortæller, at de fik denne Z250 gennem et privat salg fra en ven, netop som de overvejede at tilføje en 150cc-klasse motorcykel til deres samling. De sætter pris på motorcyklens lethed og gode rækkevidde til jorden, hvilket gør den nem at køre, hvilket tyder på, at det var et optimalt valg som en sekundær motorcykel.
<Fra MY Bike-kommentarer>
■ Købsmotivation, brug og sammenligningsmodeller
Jeg havde gået og tænkt på at tilføje en brugt 150cc-motorcykel (YZF-R15 eller Gixxer 150) til min samling (selvom jeg ikke havde til hensigt at købe en med det samme), da en ven besluttede at skille sig af med denne for at skifte motorcykel, så jeg købte den gennem et privat salg.
■ Fordele
・Chassiset er let og rækkevidden til jorden er god, så den er nem at køre.
・Blandt nyere motorcykler er pladsen under sædet relativt stor.
・Assist & slipper-koblingen gør betjeningen let.
・Gearene skifter med et "klik", og følelsen er god.
■ Ulemper
・Positive Neutral Finder kan være et spørgsmål om personlig præference.
・Den originale hjelmholder er svær at bruge.
・Spejlene er svære at se i (dog ikke så dårlige som på Z125).
・Jeg ville ønske, at den var kommet med havariblink som standard.
■ Råd til fremtidige købere
Jeg har også ejet en MT-25, men Z250 har højere omdrejningstal, når man cruiser ved 60 km/t. Måske er det derfor, at MT vinder, når det kommer til brændstoføkonomi. Den kører dog stadig i gennemsnit 30 km/l, så det er ikke ekstremt dårligt.
Gearene er ret tætte, så det er sjovt på snoede veje med fokus på acceleration. Den er nem at starte og anbefales til begyndere eller som en sekundær motorcykel til dem, der ønsker at køre afslappet.
■ Fremtidige tilpasningsplaner
Overvejer det.
Tjek Z250 brugeranmeldelser
Hvis du er interesseret i andre ejeres meninger og vurderinger vedrørende Z250, så tjek venligst opslagene publiceret i Webike Community.
Det virker til, at TAISA virkelig kan lide denne motorcykel!
Til galleriet (1)Kan du lide denne artikel

























