【Ny Motorcykel】125cc Lethed, 250cc Kraft! Thunder Motorcycles'

Thunder Motorcycles, som opnåede stor succes med sin bobber-model \"Thunder 250\" med en luftkølet 250cc V-twin, har officielt lanceret sin nye model \"FTS250\" udstyret med en vandkølet 250cc encylindret motor. Prisen er ¥896.500. Selvom det er en street tracker designet med urban stil for øje, siges den at tilbyde en spændende køreoplevelse takket være dens autentiske chromoly-ramme og lette karosseri på 127 kg tørvægt.\n

Ikke Kun Godt Udseende, Men Også Kraftfuld Ydeevne

\n

\n\n

\n \n\nThunder Motorcycles er et mærke etableret i 2021 af Yuji Noro fra \"Kurumazaka Shita Motorcycle,\" kendt for sine specialbyggede Harley-Davidsons. Indtil videre har de udgivet to modeller: \"Thunder 250,\" en bobber-model med en 250cc luftkølet V-twin motor monteret på en springer forgaffel og stiv ramme, og \"Sofutail Thunder 250,\" som tilføjer baghjulsophæng til den førstnævnte. Begge har været store hits.\n\nDenne \"FTS250\" er Thunders tredje model, med en vandkølet 250cc encylindret motor monteret på en original ramme. Den blev først afsløret på Tokyo Motorcycle Show i foråret, med forudbestillinger der startede i august og prisen på ¥896.500 annonceret. Nu blev der afholdt et officielt lanceringsarrangement for relaterede parter i udstillingslokalet \"Thunder Motorcycles Asakusa\" i Taito-ku, Tokyo.\n\n

\n\n \n\nSom du kan se, er højdepunktet dens street tracker-stil, der smelter problemfrit ind i byen. Mens dens udseende, der inkorporerer den engang populære \"scat-tune\" stil, er fængslende, ligger den sande appel af FTS250 i dens omhyggeligt udformede køreydelse. Med sin chromoly-ramme, kunstfærdigt formede aluminiumssvingarm og lette køretøjsvægt tilbyder den også nydelsen af autentisk kørsel.\n\nTilfældigvis har FTS250 en tørvægt på 127 kg, hvilket kan sammenlignes med en fuld størrelse 125cc sportscykel. Med en vandkølet 250cc encylindret motor, der producerer 21,5 kW (29,2 hk), der driver den, kan du forestille dig dens kraft.\n\n\n\n \n\n

Vi Ønsker, At Folk Opdager Sjovet Ved Motorcykelkørsel Startende Med \"Cool\"

\n

\n\n \n\nNoro-san blev engang stærkt tiltrukket af simple, minimalistiske tracker-customs baseret på motorcykler som Yamaha TW og Honda FTR. Han siger, at FTS250 inkorporerer coolness fra cykler fra den æra og den køreglæde, der får dig til at føle \"Motorcykelkørsel er så sjovt!\" fordi den er let og behagelig at køre.\n\nSom du kan se, når du ser på den faktiske cykel, er håndværket og finishen af detaljerne lige så smuk som forventet fra Kurumazaka Shita, der har vundet talrige priser for specialbyggede Harley-Davidson. Motoren er fra CFMOTO, et firma, der hurtigt udvider sin tilstedeværelse i de seneste år, og dens designlinje siges at være Kawasaki-baseret, hvilket tyder på høj pålidelighed. Dens enkelhed, uden unødvendige dele, gør den også attraktiv som en custom-base.\n\nStartende med dens seje udseende, opdagelsen af glæden ved motorcykelkørsel, og derefter at blive hooked på tilpasning... FTS250 ser ud til at være en cykel, der giver dig mulighed for at opleve disse grundlæggende charmer ved motorcykelkørsel. Der er 36 forhandlere landsdækkende, og lejebiler er tilgængelige hos Thunder Motorcycles Asakusa. Vi opfordrer dig til at opleve dens kørsel.\n\n

Thunder Motorcycles FTS250 Hovedspecifikationer

\n

\n \t
• Samlet Længde x Bredde x Højde: 2060 x 820 x 1150 mm

\n \t

• Akselafstand: 1385 mm

\n \t

• Minimum Frihøjde: 240 mm

\n \t

• Sædehøjde: 790 mm

\n \t

• Tørvægt: 127 kg (Køreklar vægt ikke oplyst)

\n \t

• Motor: Vandkølet 4-takts encylindret DOHC 4-ventil 249cc (Boring x Slag 76,0 x 54,9 mm, Kompressionsforhold 11,3)

\n \t

• Maksimal Ydelse: 21,5 kW (29,2 hk) / 9500 o/min

\n \t

• Maksimalt Drejningsmoment: 22,5 N・m / 7200 o/min

\n \t

• Brændstoftank Kapacitet: 10,2 L

\n \t

• Transmissionstype: 6-trins retur

\n \t

• Bremsetype (F/R): 260 mm skive / 220 mm skive (ABS)

\n \t

• Dækstørrelse (F/R): 120/80-18 / 130/80-18

\n \t

• Salgspris: ¥896.500 (Inkl. moms)

\n

\n

\n\nTil Galleriet (6)

\n\n\n