"Forfinelse og harmoni af ubehag" - BMW R nineT Scrambler ved krydsfeltet mellem gade og luksus

Gade og luksus. To modsatrettede kulturer krydser hinanden på en enkelt motorcykel. Basen er en BMW R nineT Scrambler Option719. Ideen fra CVTVLIST og æstetikken fra Yamashita Engineering blev inkorporeret i den. Nøgleordene er "forfinelse og harmoni af ubehag". Vi vil udforske essensen af dette køretøj, der forener forskellige værdier.

2018 BMW R nineT Scrambler (Option719)

.

Resonans fra gaden, opnået over de sidste 5 år.

Basiskøretøjet er en 2018 BMW R nineT Scrambler Option719. Byggende på Option719's ry som en højkvalitets fabriks-custom linje, kom denne fra en helt anden kontekst. Det hele startede med en enkelt DM fra en CVTVLIST-officiel. CVTVLIST, lanceret i 2018, er et japansk mærke med mottoet "NO CROSS, NO CROWN (ingen ære uden strabadser). Med en baggrund inden for video, musik og gadekultur voksede mærket hurtigt i popularitet med sin unikke stil af gentagen ødelæggelse og skabelse. På det tidspunkt havde Yamashita Engineering dog en to-årig venteliste på specialbestillinger på grund af sin voksende popularitet. Selvom konceptet var under udvikling, blev det aldrig realiseret. Der er gået cirka fem år siden da. CVTVLIST havde etableret en tilstedeværelse i luksus gadescenen, og Yamashitas produktionssystem var klar. Endelig blev begge parters vision en realitet. Instagram "Yamashita Engineering" https://www.instagram.com/yamashitaengineering Instagram " CVTVLIST" https://www.instagram.com/cvtvlist_official

BMW R nineT blev skabt af et førende mærke inden for luksus gadescenen og en populær bygger

Smuk fra enhver vinkel, jo mere du ser på den, jo mere fængslende er den

.

Hvad er Option719?

Option719, som var grundlaget for dette projekt, er navnet på BMW Motorrad's originale tilpasningsprogram. Det siges at have sine rødder i BMW's specialbyggede afdeling og er kendetegnet ved en finish, der adskiller den fra almindelige modeller. Hovedpunkterne er som følger. Option719 er en "specialbygget motorcykel færdiggjort af producenten selv". Med andre ord er Option719 en "specialbygget motorcykel færdiggjort af producenten selv". På grund af dens høje grad af perfektion er den en meget svær base for eksterne bygherrer at modificere. Yamashita Engineering ødelagde dog ikke denne perfektion, men omstrukturerede den på en måde, der forbedrer den. Hovedattraktionen ved dette køretøj er, at det kombinerer BMW's branding med sin egen streetwise sans for stil.

BMW Motorrad's Option719 fabriks-tilpasningsprogram blev valgt som basiskøretøj (billede fra BMW Group WEB site)

Et køretøj, der fremhæver det bedste fra "Option719", mens det forfølger Yamashita Enginiering's unikke stil

.

Et solidt køretøj født af "Gør som du vil".

Til denne bestilling tilbød CVTVLIST kun ét ord: "Som sædvanligt, gør som du vil. Gør hvad du vil, ligesom du altid gør." Yamashita Engineering svarede på denne tillid med et "solidt street look". Valget af dele og silhuetbalance blev grundigt justeret til den dyre Option719, en højt færdiggjort base. En følelse af tilstedeværelse, der ikke taber til BMW-mærkets styrke, blev skabt. Samtidig var vi opmærksomme på CVTVLIST's tøjkontekst. Mærket er kendt for sine unikke fortolkninger af Supreme og Louis Vuitton-genstande. R nineT er resultatet af denne filosofi om "at bryde det eksisterende og redefinere det" oversat til et motorcykelprodukt.

For at holde trit med BMW-mærket blev hver eneste del valgt til at harmonere med chassiset

Subtraktion og addition blev brugt godt til at forvandle køretøjet til et solidt, gadeinspireret køretøj

.

Til den udstillede motorcykel – forbindelse med modescenen

Det færdige køretøj blev udstillet på CVTVLIST pop-up i Lasik i Nagoya. Tidligere har Yamashita også leveret køretøjer som TW og Inazuma til mærkets fotoshoots og butiksudstillinger. Yamashita Enginnering's aktiviteter er forskellige fra såkaldte custom contests: - TW200 Scrambler er med på GQ France's Instagram - Dækning af en filmdirektør har spredt sig til Yahoo News og webmedier - Yamashita Enginnering bruges som katalogkøretøj af en hjelmproducent "Vi ønsker at være en bygherre, der anerkendes inden for andre områder, ikke i konkurrencer." Mode, medier og kultur. Mode, medier og kultur.

Bagenden af køretøjet har en scrambler-følelse med en venstrestillet udstødning, mono-støddæmper, enkelt sæde og blokdæk

De originale pinstripes, som ikke er for fremtrædende, tilføjer en fin accent

R nineT udstillet på CVTVLIST pop-up i Nagoya

.

At trække fra og lægge til for at få selv upopulære biler til at skinne.

Yamashita Engineering's speciale er café racers og scramblers. Vi reproducerer dog ikke blot stilen på disse motorcykler. Vi ønsker at bevare motorcyklens originale kvalitet så meget som muligt. Nogle gange laver han fuld tilpasning, som på TW'er, men hans grundlæggende tilgang er at "bevare motorcyklens originale charme". Snarere finder han stor glæde i at "få upopulære biler til at se godt ud".

SUZUKI INAZUMA1200 bygget af Yamashita Engineering (en smuk fusion af scrambler og cafe racer)

YAMAHA TW200 Custom, et af Yamashita Enginiering's repræsentative værker

.

Konceptet "forfinelse og harmoni af ubehag"

I dette interview er der et nøgleord, som Yamashita udtrykte med sine egne ord. Det er "forfinelsen og harmonien af en følelse af uoverensstemmelse". Jeg har altid syntes, det var sejt at være anderledes end andre, og jeg ville vove at gøre ting, som folk normalt ikke ville gøre, som at køre en firecylindret motor på blokdæk. Men hvis det er alt, hvad jeg gør, ender det bare med at se ubehageligt ud." Det vigtige er "hvordan man lander" på denne følelse af ubehag. Selvom man samler en samling af seje ting, ender de ofte med at se lidt mærkelige ud. Jeg tror, det er min rolle at få det til at fungere ved at tilføje og trække fra. Han siger, at den underliggende idé er det japanske koncept "wa" (harmoni). Faktisk er hans hobby at besøge helligdomme og templer. Ved første øjekast synes denne kultur at være det modsatte af gadekultur, men det er der, hintet ligger. Selv de skarpeste ting kan være i harmoni med hinanden afhængigt af balancen. Måske er den sans unikt japansk.

At sætte blokdæk på en café racer er virkelig "forfinelse og harmoni af ubehag". Denne stil ses i stigende grad oftere, og Yamashita Engineering kan betragtes som en pioner på dette område.

Hr. Yamashita, en repræsentant for virksomheden, nyder at besøge helligdomme og templer. Hans idé om, at "selv de skarpeste ting kan være i harmoni med hinanden afhængigt af balancen", er forbundet med hans hobby.

Ved krydsfeltet mellem gade og tradition

Idéen om et street-mærke er påført BMW's perfektionerede produkt. Og så bringer vi den japanske æstetik af harmoni ind i blandingen. Ved første øjekast ser det ud til at være en samling af modstridende elementer. R nineT er dog mærkeligt naturlig. Det er ikke en ren tilpasning, men en redigering af ideer. Sublimering af "ubehag" til "skønhed". Yamashita Engineering's nuværende tilstand er kondenseret i dette ene køretøj. Instagram "Single Cylinder for Everyone" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Denne R nineT er et mesterværk af Yamashita Engineering, som sublimerer "ubehag" til "skønhed".