DR-Z RALLY 4S" ist geboren! Der mit einem Rallye-Turm ausgerüstete Abenteuer-Stil ist jetzt auch in Übersee erhältlich!

Suzuki Thailand hat am 26. März auf SNS ein schockierendes neues Geländewagenmodell vorgestellt. Sein Name ist DR-Z RALLY 4S. Es handelt sich um den DR-Z4S, die derzeit größte verfügbare Offroad-Maschine, die mit einer kompletten Rallye-Raid-Ausrüstung ausgestattet ist!

Suzuki offiziell! Ausgestellt auf der Bangkok International Motor Show Pläne für die Kommerzialisierung!

Suzukis DR-Z4S, der im Herbst 2025 in Japan auf den Markt kommen wird, ist ein großer Geländewagen, der eine Wiederbelebung des DR-Z400S darstellt, der bis 2009 verkauft wurde und nach mehr als 15 Jahren erneuert wurde. Während die Namensgebung und die grundlegende Motorkonstruktion vom früheren DR-Z" übernommen wurden, wurden fast alle Teile neu entwickelt, einschließlich FI, elektronischer Drosselklappensteuerung, S.I.R.S.-Fahrmodusumschaltung, LED-Leuchten und KYB-Gabeln und anderen Merkmalen, die ihn für die neuesten Offroad-Spezifikationen geeignet machen. Die DR-X ist eine Wiedergeburt der DR-X. Derzeit gibt es im Angebot der japanischen Hersteller kein Offroad-Modell mit 400 cm³ oder mehr, das es mit dem DR-Z4S aufnehmen kann, und der DR-Z4S wird von Offroad-Enthusiasten wegen seiner Leistung hoch geschätzt. Der DR-Z4S wurde in einem neuen Spezifikationsvideo bei Suzuki Thailand gezeigt, wo Suzuki in Südostasien tätig ist. Es handelt sich um eine Werbung für die "Bangkok International Motor Show", die auf SNS gepostet wurde, und ist eine Ankündigung der Teilnahme von Suzuki an Thailands größter Motorradveranstaltung, die vom 25. März bis zum 5. April 2026 elf Tage lang stattfinden wird. Bei der hier gezeigten Maschine handelt es sich um eine Standardkarosserie des DR-Z4S mit einem harten Rallye-Turm und einem großen Bildschirm. Der Name der Maschine soll "DR-Z RALLY 4S" lauten, und die tatsächliche Maschine wird auf der Messe zu sehen sein.

Der DR-Z RALLY 4S wurde plötzlich bei Suzuki Thailand enthüllt.

Er basiert auf dem DR-Z4S, einem der leistungsstärksten Geländewagenmodelle, die seit letztem Herbst in Japan verkauft werden.

Während Details zu den technischen Daten nicht bekannt sind, fällt als erstes die Frontmaske ins Auge, die sich komplett von der Standardmaske unterscheidet. Die Doppelscheinwerfer sind vertikal montiert, mit zusätzlichen Monitoren oben und unten hinter den Türmen, und die Blinker wurden durch größere ersetzt. Die Metallabdeckungen links und rechts der Scheinwerfer sind mit dem Logo der Suzuki Moto Sales Corporation (SMCT), Suzukis Vertriebspartner in Thailand, graviert. Die Federung wurde auf Öhlins umgestellt, und es wurden ein Bremsscheibenschutz und ein Heckträger hinzugefügt. Die Karosserie ist mit einem Bremsscheibenschutz, einem Heckträger und anderen Detailteilen ausgestattet und für den harten Offroad-Einsatz bestens gerüstet. Es ist wirklich eine "vollwertige Rallye-Spezifikation".

Die Frontmaske ist völlig identisch mit der des STD. Ich frage mich, ob die Projektorlinsen noch die gleichen sind?

Große Bildschirme verdecken den Rallye-Turm und die Scheinwerfer.

Die Messgeräte haben einen großen Monitor zusätzlich zum STD Schwarz-Weiß-LCD.

Das "SMCT" ist das Firmenlogo von Suzuki für den Vertrieb in Thailand.

Das hintere Federbein scheint ein Ohlins-Federbein zu sein.

Mit Bremsscheibenschutz, Gepäckträger und Lenkerschutz ist es wirklich Rallye-tauglich!

Zum jetzigen Zeitpunkt ist die einzige offizielle Information dieses Video. Es ist also nicht bekannt, ob der DR-Z RALLY 4S auf den Markt kommen wird oder ob er in Übersee erhältlich sein wird. Sein einzigartiger Stil und seine praktischen Details machen ihn jedoch zu einem Muss für viele Fans des Rallye-Stils. Bleiben Sie dran für weitere Informationen!

Referenz: DR-Z4S (2026) Hauptspezifikationen

・Länge x Breite x Höhe: 2270 x 885 x 1230 mm ・Radstand: 1490 mm ・Sitzhöhe: 890 mm ・Fahrzeuggewicht: 151 kg ・Motor: Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Einzylinder DOHC 4-Ventil 398ccm ・Max Leistung: 38 PS (28 kW)/8000 U/min ・Max Drehmoment: 3.8kg-m (37Nm)/6500rpm ・Kraftstofftankinhalt: 8.7L ・Getriebe: 5-Gang-Rückstellung ・Bremse: F=Scheibe R=Scheibe ・Reifen: F=80/100-21 R=120/80-18 [F=120/70R17 R=140/70R17] ・Nachlauf/Nachlauf: 27°30′/109mm [26°30′/95mm] ・Preis: 1.199.000 Yen Zur Galerie (8)