Suzuki Thái Lan đã tiết lộ một mẫu xe địa hình phong cách mới gây sốc trên SNS vào ngày 26 tháng 3. Tên của nó là DR-Z RALLY 4S. Đây là DR-Z4S, cỗ máy địa hình có dung tích xi lanh lớn nhất hiện có, được trang bị thiết bị rally raid quy mô đầy đủ!

Chính thức của Suzuki! Trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok Kế hoạch thương mại hóa!

Mẫu DR-Z4S của Suzuki, sẽ được giới thiệu tại Nhật Bản vào mùa thu năm 2025, là một chiếc xe địa hình lớn, sự hồi sinh của mẫu DR-Z400S, đã được bán cho đến năm 2009 và được làm mới sau hơn 15 năm. Trong khi tên gọi và thiết kế động cơ cơ bản được kế thừa từ "DR-Z" trước đây, hầu hết các bộ phận đều được thiết kế mới, bao gồm FI, điều khiển ga điện tử, chuyển đổi chế độ lái S.I.R.S., đèn LED và phuộc KYB, cùng các tính năng khác làm cho nó phù hợp với thông số kỹ thuật địa hình mới nhất. DR-X là sự tái sinh của DR-X. Hiện tại, không có mẫu xe địa hình dung tích 400cc trở lên trong dòng sản phẩm của các nhà sản xuất Nhật Bản có thể sánh ngang với DR-Z4S, và DR-Z4S được những người đam mê xe địa hình đánh giá cao về sức mạnh. DR-Z4S đã được giới thiệu trong một video thông số kỹ thuật mới tại Suzuki Thái Lan, nơi Suzuki hoạt động ở Đông Nam Á. Đây là một chương trình quảng bá cho "Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok" được đăng trên SNS, và là thông báo về sự tham gia của Suzuki tại sự kiện xe máy lớn nhất Thái Lan, sẽ diễn ra trong 11 ngày từ ngày 25 tháng 3 đến ngày 5 tháng 4 năm 2026. Chiếc xe được giới thiệu ở đây là thân xe DR-Z4S tiêu chuẩn với tháp rally cứng và kính chắn gió lớn. Tên của chiếc xe được cho là "DR-Z RALLY 4S", và chiếc xe thực tế sẽ được trưng bày tại triển lãm.

DR-Z RALLY 4S đã bất ngờ ra mắt tại Suzuki Thái Lan.

Dựa trên DR-Z4S, một trong những mẫu xe địa hình mạnh mẽ nhất đang được bán tại Nhật Bản từ mùa thu năm ngoái.

Mặc dù thông số kỹ thuật chi tiết chưa được biết, điều đầu tiên thu hút sự chú ý là phần đầu xe, hoàn toàn khác biệt so với bản tiêu chuẩn. Đèn pha kép được lắp dọc, với các màn hình bổ sung phía trên và dưới phía sau tháp, và đèn báo rẽ đã được thay đổi thành loại lớn hơn. Các tấm che bằng kim loại ở hai bên trái và phải của đèn pha được khắc logo của Suzuki Moto Sales Corporation (SMCT), nhà phân phối của Suzuki tại Thái Lan. Hệ thống treo đã được thay đổi thành Öhlins, và một bộ bảo vệ đĩa phanh và giá đỡ phía sau đã được bổ sung. Thân xe được trang bị bộ bảo vệ đĩa phanh, giá đỡ phía sau và các bộ phận chi tiết khác, và được trang bị đầy đủ cho việc lái xe địa hình khắc nghiệt. Nó thực sự là "thông số kỹ thuật rally chuyên nghiệp".

Phần đầu xe hoàn toàn giống với bản STD. Không biết liệu các thấu kính chiếu sáng có còn giống nhau không?

Kính chắn gió lớn che tháp rally và đèn pha.

Các đồng hồ có thêm một màn hình lớn phía trên màn hình LCD đen trắng STD.

"SMCT" là logo công ty của Suzuki cho hoạt động kinh doanh của họ tại Thái Lan.

Phuộc sau có vẻ là hệ thống treo Ohlins.

Với bộ bảo vệ đĩa phanh, giá đỡ và bộ bảo vệ tay lái, nó thực sự là thông số kỹ thuật rally!

Tại thời điểm này, thông tin chính thức duy nhất có sẵn là video này, vì vậy không có thông tin nào về việc liệu DR-Z RALLY 4S có được bán thương mại hay không, hoặc liệu nó có sẵn ở nước ngoài hay không. Tuy nhiên, phong cách độc đáo và các chi tiết thực tế của nó làm cho nó trở thành một điểm nhấn không thể bỏ qua đối với nhiều người hâm mộ phong cách rally. Hãy theo dõi để biết thêm thông tin!

Tham khảo: Thông số kỹ thuật chính của DR-Z4S (2026)

・Dài x Rộng x Cao: 2270 x 885 x 1230 mm ・Chiều dài cơ sở: 1490 mm ・Chiều cao yên: 890 mm ・Trọng lượng xe: 151 kg ・Động cơ: Xi lanh đơn 4 thì làm mát bằng chất lỏng DOHC 4 van 398cc ・Công suất tối đa: 38 PS (28 kW)/8000 vòng/phút ・Mô-men xoắn cực đại: 3.8kg-m (37Nm)/6500 vòng/phút ・Dung tích bình xăng: 8.7L ・Hộp số: 5 cấp trả số ・Phanh: F=Đĩa R=Đĩa ・Lốp: F=80/100-21 R=120/80-18 [F=120/70R17 R=140/70R17] ・Góc lái / Vệt bánh: 27°30′/109mm [26°30′/95mm] ・Giá: 1.199.000 yên Đến thư viện ảnh (8)

[ getpost id="494775" target="_blank"]

Thích bài viết này