Ein neues "einheimisches EV-Motorrad" wird am Freitag, den 19. Dezember, von der Stadtregierung von Tokio als Teil ihrer Bemühungen zur Förderung von EV-Motorrädern vorgestellt. Vor der Ankündigung wurde der Öffentlichkeit nur eine Silhouette des Motorrads gezeigt, aber es wird eindeutig angenommen, dass es sich um Hondas sportliches E-Motorrad "WN7" handelt. Die WN7, deren Leistung in der 600-ccm-Klasse angesiedelt ist, deren Drehmoment aber mit dem eines Liter-Sportwagens vergleichbar ist, wird voraussichtlich nicht mit Rotlicht ausgestattet sein!

Das "im Inland produzierte EV"-Motorrad wird seinen ersten Auftritt in Japan haben! Es soll der Öffentlichkeit auf einer Veranstaltung im Januar nächsten Jahres vorgestellt werden

Die Stadtregierung von Tokio unternimmt eine Reihe von Initiativen zur Verwirklichung von "Zero Emission Tokyo", einer umweltfreundlichen Stadt, die kein CO2 ausstößt. Einer der einflussreichsten Pläne für Motorräder besteht darin, dass bis 2035 100 % der in Tokio verkauften neuen Motorräder benzinfrei sein sollen. Verschiedene Hersteller haben bereits verschiedene E-Motorräder auf den Markt gebracht, und wir sehen immer mehr von ihnen in Unternehmen und anderen Anwendungen. Allerdings sind E-Motorräder in Form von Rollern inzwischen weit verbreitet, und es gibt nur wenige E-Motorräder in Form von Sportbikes auf dem Markt. In diesem Zusammenhang kündigte die Stadtregierung von Tokio an, dass sie am 19. Dezember (Fr.) eine Zeremonie abhalten wird, um ein "einheimisches E-Motorrad mit Motorrad-Spezifikationen" zu enthüllen, das als Leitfahrzeug bei einer landgestützten Veranstaltung im Januar nächsten Jahres eingesetzt werden soll, als "symbolische Anstrengung, um eine Dynamik für die Förderung von E-Motorrädern aufzubauen". Es gibt schon seit einiger Zeit viele Fälle, in denen die Polizei selbst Elektrofahrräder einsetzt. Bisher wurden jedoch nur im Ausland hergestellte Motorroller verwendet, um Marathons und Staffelläufe durchzuführen. Dieses Mal wird ein "inländisches motorradähnliches EV-Motorrad" sein Debüt geben, das erste EV-Motorrad, das auf einem Sportmodell basiert, das kein Roller ist, und von der Polizei eingesetzt wird. Bislang wurde nur die Silhouette bekannt gegeben, das detaillierte Basismodell wurde nicht enthüllt.

Am 19. Dezember veranstaltete die Stadtregierung von Tokio eine Zeremonie, um ein neues weißes EV-Motorrad vorzustellen und neue Anstrengungen zur Verbreitung von E-Fahrzeugen zu fördern.

Bei der Veranstaltung wird Takeshi Tsuruno, ein bekannter Motorradenthusiast, zusammen mit der Gouverneurin von Tokio, Yuriko Koike, auf der Bühne stehen.

Datum und Uhrzeit der Zeremonie

Freitag, 19. Dezember 2025: 11:45 Uhr bis 12:00 Uhr Ort: Tokyo Metropolitan Government Building No. 1, 1. Stock, neben der National Tourism PR Corner

Die Einführung des Honda "WN7" ist sehr wahrscheinlich. Aktiv in der Polizeiarbeit mit Beschleunigung in der Liter-Klasse!

Wenn man sich jedoch die derzeit ausgestellte Silhouette ansieht, haben Fahrer, die sich für Elektroautos interessieren, eine gute Vorstellung davon, was sie erwartet. Ja, er sieht genauso aus wie der "WN7", Hondas erstes "Fun-Ride"-Sport-EV, das letztes Jahr angekündigt wurde. Die Ankündigung der Stadtverwaltung von Tokio stimmt auch mit den Merkmalen dieses Modells überein, und es ist fast sicher, dass das neue EV-Motorrad, das dieses Mal vorgestellt werden soll, auf dem WN7 basieren wird. Bei der "Leichtathletik-Veranstaltung im Januar nächsten Jahres" handelt es sich wahrscheinlich um das Hakone Ekiden (Staffellauf), bei dem normalerweise Motorradpolizisten die Fahrer anführen. Bei der WN7 handelt es sich um ein Fun-Ride-Modell, das Honda auf der Grundlage seiner früheren EV-Entwicklungserfolge mit voller Kraft einführt. Es hat ein schlankes, futuristisches Design, das für Elektrofahrzeuge einzigartig ist, und eine Reichweite von mehr als 130 km mit einer fest eingebauten Lithium-Ionen-Batterie. Die Leistung entspricht der eines 600-ccm-Motors, aber das maximale Drehmoment soll mit dem eines 1000-ccm-Motors vergleichbar sein. Damit ist es ein Modell, das die Leichtigkeit eines Mittelklassewagens mit der explosiven Kraft eines Liter-Sportwagens verbindet und den Spaß bietet, den nur Elektroautos bieten können. Derzeit ist die Einführung des EV in Japan noch nicht angekündigt, aber in Europa ist er bereits als Modell 2026 erschienen. Der Preis in Großbritannien beträgt 12.999 Euro (etwa 2.370.000 Yen).

Die Identität des neuen EV-Motorrads scheint festzustehen: die Honda WN7 mit ihrer unverwechselbaren Silhouette.

Der WN7 wurde in Europa bereits als Modell 2026 vorgestellt. Die Einführung des Modells in Japan wird ebenfalls mit Spannung erwartet.

Es ist Hondas erstes Elektro-Motorrad mit einer festen Lithium-Ionen-Batterie und soll eine Reichweite von mehr als 130 km haben.

Apropos Honda-Motorrad: Die NT1100, ein Hochgeschwindigkeitstourer, ist uns noch frisch in Erinnerung, denn sie wurde ebenfalls im letzten Jahr als neues Motorradmodell angekündigt. Die NT1100 wird bereits landesweit von Polizeikräften beschafft und soll für ihre Motorleistung, ihren raffinierten Komfort und ihre Belastbarkeit, die sie von der Africa Twin geerbt hat, hoch gelobt werden. Natürlich sind die konventionellen Modelle CB1300SB und Yamaha FJR1300 weiterhin im Einsatz, und es besteht kein Zweifel daran, dass benzinbetriebene Motorräder noch einige Zeit in Betrieb bleiben werden. In nicht allzu ferner Zukunft wird die leise und schnelle "WN7" jedoch eine aktive Rolle bei Verkehrskontrollen spielen, was dem Ziel der Stadtregierung von Tokio, die Elektromobilität zu fördern, sehr dienlich sein wird. Wir hoffen, den WN7 beim Hakone Ekiden, einem traditionellen Rennen zu Beginn des Jahres, in Aktion zu sehen!

Hondas weißes Motorrad hat gerade sein neues Basismodell NT1100 vorgestellt. Auch dieses wird noch einige Zeit aktiv sein.

Wird die Popularität von Elektroautos in der Öffentlichkeit zunehmen, wenn kompakte und leistungsstarke Elektroautos eine aktivere Rolle auf dem Markt spielen?

Honda WN7] "Be the Wind"

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