Hondas elektriske motorcykel vil lede Hakone Ekiden! Tokyo Metropolitan Government afholder "Ceremoni for afsløring af indenlandsk EV-motorcykel for første gang" den 19. december

En ny "indenlandsk EV-motorcykel" vil blive afsløret af Tokyo Metropolitan Government fredag den 19. december som en del af dens bestræbelser på at fremme EV-motorcykler. Kun en silhuet af cyklen er blevet vist offentligt forud for annonceringen, men det menes tydeligt at være Hondas sporty EV "WN7. WN7, hvis ydelse er i 600cc-klassen, men hvis drejningsmoment kan sammenlignes med en liters sportsvogn, forventes ikke at være udstyret med røde lys!

"Indenlandsk produceret EV" motorcykel får sin første optræden i Japan! Vises offentligt ved et arrangement i januar næste år

Tokyo Metropolitan Government iværksætter en række initiativer for at realisere "Zero Emission Tokyo", en miljømæssigt avanceret by, der ikke udleder CO2. En af de mest indflydelsesrige planer for motorcykler er at gøre "100% af nye motorcykler solgt i Tokyo benzinfri inden 2035. Forskellige EV-motorcykler er allerede blevet introduceret af forskellige producenter, og vi ser flere og flere af dem i erhvervsmæssig og anden anvendelse. Scooter-type EV'er er dog nu bredt anvendt, og få sportbike-type EV'er er på markedet. I denne sammenhæng annoncerede Tokyo Metropolitan Government, at den vil afholde en ceremoni den 19. december (fre) for at afsløre en "indenlandsk EV-motorcykel med motorcykelspecifikationer", som vil blive brugt som et førende køretøj i et landbaseret arrangement, der afholdes i januar næste år, som en "symbolsk indsats for at opbygge momentum for promovering af EV-motorcykler. Der har været mange tilfælde af EV-cykler selv, der er blevet brugt af politiet i nogen tid. Hidtil er der dog kun brugt scooter-type motorcykler fremstillet i udlandet til at lede maratonløb og stafetter. Denne gang vil en "indenlandsk motorcykel-type EV-motorcykel" debutere som den første EV-motorcykel baseret på en sportmodel, der ikke er en scooter, og vil blive brugt af politiet. På dette tidspunkt er kun silhuetten blevet annonceret, og den detaljerede basemodel er ikke blevet afsløret.

Den 19. december afholdt Tokyo Metropolitan Government en ceremoni for at afsløre en ny EV hvid motorcykel og fremme nye bestræbelser på at popularisere EV'er.

Ved arrangementet er Takeshi Tsuruno, en kendt motorcykelentusiast, planlagt til at optræde på scenen sammen med Tokyos guvernør Yuriko Koike.

Dato og tidspunkt for ceremonien

Fredag den 19. december 2025: kl. 11:45 til 12:00. Sted: Tokyo Metropolitan Government Building No. 1, 1. sal, ved siden af National Tourism PR Corner

Honda "WN7" adoption er meget sandsynlig. Aktiv i politiarbejde med acceleration i literklassen!

Men når man ser på silhuetten, der i øjeblikket er udstillet, vil ryttere, der er interesserede i EV'er, have en god idé om, hvad de kan forvente. Ja, det ligner "WN7", Hondas første "fun-ride" sports EV annonceret sidste år. Tokyo Metropolitan Governments annoncering matcher også funktionerne i denne model, og det er næsten sikkert, at den nye EV-motorcykel, der introduceres denne gang, vil være baseret på WN7. "Atletikarrangementet, der afholdes i januar næste år", er sandsynligvis Hakone Ekiden (stafetløb), som normalt er en stor scene for motorcykelbetjente til at lede rytterne. WN7 er en fun-ride model, som Honda introducerer med fuld kraft baseret på sine tidligere EV-udviklingsresultater. Den har et slankt, futuristisk design, der er unikt for EV'er, og en rækkevidde på over 130 km med et fast lithium-ion-batteri. Ydelsen er mellemkategori, svarende til en 600cc motor, men det maksimale drejningsmoment siges at kunne sammenlignes med en 1000cc motor model, hvilket gør den til en model, der kombinerer letheden af en mellemstor sportsvogn med den eksplosive kraft fra en liter-sportsvogn og tilbyder den sjov, som kun EV'er kan give. På nuværende tidspunkt er introduktionen af EV'en i Japan ikke blevet annonceret, men i Europa er den allerede blevet frigivet som en 2026-model. Prisen i Storbritannien er 12.999 euro (ca. 2.370.000 yen).

Identiteten af den nye EV-motorcykel ser ud til at være Honda WN7, med sin karakteristiske silhuet.

WN7 er allerede blevet lanceret i Europa som en 2026-model. Modellen forventes også meget for sin introduktion i Japan.

Det er Hondas første EV-motorcykel med et solidt lithium-ion-batteri og siges at have en rækkevidde på over 130 km.

Når vi taler om Hondas motorcykler, er det stadig friskt i vores hukommelse, at NT1100, en high-speed tourer, blev valgt som en ny motorcykelmodel, som også blev annonceret sidste år. NT1100 bliver allerede anskaffet af politistyrker over hele landet og siges at være meget anerkendt for sin motorkraft, raffinerede komfort og lasteevne, som begge er arvet fra Africa Twin. Selvfølgelig er de konventionelle CB1300SB og Yamaha FJR1300 modeller stadig i brug, og der er ingen tvivl om, at benzin-drevne motorcykler vil forblive i drift i nogen tid fremover. Men i den ikke så fjerne fremtid vil den stille og hurtige "WN7" spille en aktiv rolle i trafikstop og trafikregulering, hvilket vil være en stor hjælp for Tokyo Metropolitan Governments mål om at popularisere EV'er. Vi håber at se WN7 i aktion ved Hakone Ekiden, et traditionelt løb i begyndelsen af året!

Hondas hvide motorcykel har netop lanceret sin nye NT1100 basemodel. Denne vil også fortsat være aktiv i nogen tid.

Vil populariteten af EV'er blandt offentligheden stige, efterhånden som kompakte & højtydende EV'er spiller en mere aktiv rolle på markedet?

Honda WN7] "Vær Vinden"

Gå til  (7)