¡El controlador i-CON FI de BLR ahora disponible en un nuevo modelo! ¡Acelerador y sistemas de presión negativa para ajustes precisos!

Blue Lightning Racing (BLR) presentó el i-CON Pro-Performance, una versión completamente nueva del i-CON3, en el Salón de la Moto de Nagoya. El nuevo sistema permite realizar más ajustes a escala real al aumentar la cantidad de datos adquiridos en comparación con el sistema anterior.

¡El producto más nuevo del especialista en ajuste de combustible de la era de los carburadores!

Blue Lightning Racing(BLR) fue fundada por un piloto profesional pionero en el ajuste de motores con bancos de potencia de chasis desde la década de 1990. Cuando los motores cambiaron de carburadores a FI, BLR lanzó el "i-CON" y ha continuado desarrollando y haciendo avances desde la versión original 1 a la versión 3. Esta vez, en el Salón de la Moto de Nagoya, anunciaron el "i-CON Pro-Performance", la cuarta generación de sus controladores de inyección.

El i-CON Pro-Performance es un subordenador que se inserta entre el sensor de posición del acelerador (TP), el sensor de presión negativa y la ECU. El i-CON Pro-Performance permite ajustar el suministro de combustible corrigiendo la señal de aire de admisión, lo que puede resolver el problema del lento aumento de las rpm del motor, así como los problemas de potencia y par que se producen al cambiar el escape o los filtros de aire. Además, se puede esperar un aumento de la potencia del motor. Una nueva característica añadida a i-CON Pro-Performance es el aumento a dos sistemas de entrada. Anteriormente, sólo el sensor TP estaba disponible, pero con Pro-Performance, el lado del sensor de presión negativa también se puede ajustar, lo que permite un control más preciso FI. La aplicación también es más intuitiva, por lo que los pilotos que quieran mejorar sus sensaciones deberían probarla.