Blue Lightning Racing (BLR) onthulde de i-CON Pro-Performance, een compleet nieuwe versie van de i-CON3, op de Nagoya Motorcycle Show. Het nieuwe systeem maakt meer full-scale instellingen mogelijk door de hoeveelheid verkregen data te verhogen in vergelijking met het vorige systeem.
Nieuwste product van de brandstofafstellingsspecialist uit het carburateur-tijdperk!
Blue Lightning Racing (BLR) werd opgericht door een professionele racer die sinds de jaren '90 pionierde met motortuning met chassisdyno's. Toen motoren overstapten van carburateurs naar FI, bracht BLR de "i-CON" uit en bleef zich ontwikkelen en verbeteren, van de originele versie 1 tot versie 3. Dit keer, op de Nagoya Motorcycle Show, kondigden ze de "i-CON Pro-Performance" aan, de vierde generatie van hun injectiecontrollers.
De i-CON Pro-Performance is een sub-computer die wordt ingevoegd tussen de gaskleppositie (TP) sensor, de negatieve druksensor en de ECU. i-CON Pro-Performance maakt het mogelijk de brandstoftoevoer aan te passen door het inlaatluchtsignaal te corrigeren, wat problemen kan oplossen zoals een langzame toename van het motortoerental, evenals problemen met vermogen en koppel die optreden bij het vervangen van de uitlaat of luchtfilters. Bovendien kan een toename van het motorvermogen worden verwacht. Een nieuwe functie die aan i-CON Pro-Performance is toegevoegd, is de toename tot twee ingangssystemen. Voorheen was alleen de TP-sensor beschikbaar, maar met Pro-Performance kan ook de negatieve druksensor worden aangepast, wat een nauwkeurigere FI-regeling mogelijk maakt. De applicatie is ook intuïtiever, dus rijders die hun gevoel willen verbeteren, moeten het zeker eens proberen.



Vind je dit artikel leuk

























