Las raíces de 17 pulgadas y la revolución de 18 pulgadas: Kawasaki Z1(900 SUPER4) Custom de BULL DOCK
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Z1(900 SUPER4) de BULL DOCK
Un Z1 con un patrón Fireball dorado y negro que combina bien con el tono negro del chasis. Es una custom completa, GT-M (Genuine Tuning Machine), de BULL DOCK. Lo que confiere a la Z1 su elegante estilo son las llantas delanteras y traseras. Está equipada con llantas LAVORANTE Legenda de 6 radios irregulares y 18 pulgadas de diámetro tanto delante como detrás. La horquilla delantera es una NITRON con un gran diámetro de 43 mm, y el manillar es de tipo clip-on. Parece que se ha añadido fuerza moderna y un aire entusiasta a la Z Custom de 18 pulgadas, que da una impresión de esbeltez.
"En el pasado, era habitual utilizar horquillas delanteras de serie (φ36 mm) u horquillas KYB delgadas similares para las especificaciones de 18 pulgadas. Sin embargo, el uso de horquillas de gran diámetro totalmente ajustables se hizo popular a través de revistas y SNS, y creo que la gente empezó a darse cuenta de que este tipo de estilo es posible", afirma el Sr. Wakui de BULL DOCK. La mitad superior del motor está convertida a un tipo Z1000J. "La razón es que es relativamente fácil aumentar la potencia sustituyendo el motor, y el cilindro de la serie J puede llegar hasta 1100cc con un manguito de tamaño stock. Esta máquina se ha convertido a 1100cc con pistones forjados Pistal, árboles de levas Yoshimura ST-1L y nuestra transmisión transversal original de 5 velocidades" Por supuesto, el sistema de combustión interna se mecanizó en la propia empresa, y el control numérico se hizo como de costumbre para esta GT-M. Es una especificación "lo mejor de ambos mundos" que combina el estilo de una 18 pulgadas con la gran potencia de una 17 pulgadas.
Manillar
El espejo redondo de carbono del cuerpo es un espejo Magical Racing NK-1 con cabezal de tipo 6. Las maestras izquierda y derecha son palancas de freno brembo RCS + K-Factory billet B13/Tipo R.
La tija de dirección es una especificación de puente superior compatible con amortiguador de dirección para montantes Mccoy de φ43mm, con un amortiguador de dirección Hyper Pro montado horizontalmente. El manillar con clip está fabricado por Mccoy. Un medidor de progreso Yoshimura se añade al medidor de stock.
Carrocería
El depósito de aluminio de Mccoy, acabado en un patrón Fireball dorado y negro, también tiene la ventaja de estar libre de óxido y ser significativamente más ligero.
El asiento es un Mccoy Supreme, que mejora la maniobrabilidad y el confort. Se han montado intermitentes de tipo pequeño y los puños de asistencia están acabados en negro.
Motor
El motor se convirtió a la culata y cilindro de la serie Z1000J (mitad superior), y luego a la especificación 1100 (1105cc) con pistones forjados Pistal Racing φ73mm. También se añadieron levas Yoshimura ST-1L y transmisión cruzada Mccoy de 5 velocidades.
Admisión y escape
La admisión y el escape son una combinación de un carburador TMR y un escape completo WinMccoy Full Exhaust de titanio 4-1 (4-2-1 interno), que está bien montado.
Chasis
La horquilla delantera es una NITRON NTR43 y los frenos delanteros son pinzas Brembo P4-40RR con discos Sunstar Works Expand.
Las pinzas de freno traseras son Brembo GP2-SS y los discos traseros son Sunstar Works Expand. Las llantas delanteras y traseras son LAVORANTE Legenda de aluminio forjado en medidas 2.75-18/4.50-18.
El basculante cuadrado de aluminio es Mccoy. El amortiguador trasero también es NITRON, igual que el delantero, con muelles a juego con el color de la carrocería. La cadena de transmisión es RK520XXW. Así, también podemos ver que las especificaciones de 17 pulgadas se proyectan a las de 18 pulgadas.
Galería
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Especificaciones
| Pieza | Detalles |
|---|---|
| Motor | Pistón Forjado PISTAL RACING φ73mm Árbol de levas YOSHIMURA [ST-L1] Transmisión Mccoy Cross de 5 velocidades |
| Carburador / Admisión | Carburador YOSHIMURA MIKUNI TMR36 |
| Escape | Sistema de escape completo BULL DOCK Win Mccoy |
| Cuadro | Kit de potencia Mccoy para horquilla Upright φ43mm (Compatible con amortiguador de dirección) Basculante Mccoy |
| Freno | Cilindro Maestro de Freno BREMBO RCS Palanca de freno K-FACTORY Billet B13/Tipo R Pinza BREMBO P4-40RR Disco expandido SUNSTAR Works Pinza BREMBO GP2-SS |
| Ruedas | LAVORANTE Legenda 2.75-18 LAVORANTE Legenda 4.50-18 |
| Suspensión | Mccoy x NITRON NTR43 Horquilla delantera Suspensión trasera NITRON Twin Shock TWIN R3 Series |
| Pasos | Traseras BULL DOCK |
| Transmisión | Kit Mccoy Offset Sprocket Outboard Cadena de transmisión RK 520XXW ED. NEGRO |
| Manillar / Dirección | Espejo Magical Racing NK1 TIPO-6 Cilindro Maestro Embrague BREMBO RCS Amortiguador de dirección HYPERPRO Manillar Mccoy Clip-on Medidor Multi-temperatura YOSHIMURA PRO-GRESS2 |
| Asiento | Asiento Mccoy Supreme |
| Carroceria | Depósito de aluminio Mccoy |
Acerca de BULL DOCK
Una tienda de personalización y tuning de motocicletas centrada en la serie Z de Kawasaki. La "Serie Mccoy" son las piezas originales desarrolladas por BULL DOCK en busca de un mayor rendimiento para las máquinas completas. Todas y cada una de estas piezas se fabrican con un fuerte sentido del compromiso.
Fuente original de este artículo
Herencia y Leyendas
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