Opinión de Webike
Aquí tenemos una "Yamaha SR500" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "Kohanbito". El escape ha sido sustituido por un PEYTON PLACE SR Conti Exhaust. Es una réplica del de las Ducati MHR y 750SS, y produce un sonido como de helicóptero, muy atractivo. El radiador de aceite BORE ACE se ha elegido para refrigerar el aceite suministrado a la culata, que sirve como fuente de calor para la SR400/500. Al no estar instalado en la parte delantera de la moto, puede instalarse sin que afecte a la manejabilidad de la moto. El manillar se sustituye por un EFFEX EZ-FIT BAR. Además, se instala un EFFEX Handlebar Weight BIG y un CF POSH Flat Face Throttle Cone. El asistente de cambio BORE ACE se instala para cambios de marcha suaves. Se trata de una pieza que elimina la pérdida de movimiento del eje en el sentido adelante/atrás y sólo permite que gire. La goma del cambio de stock se había deteriorado y se sustituyó por una goma de cambio POSH Classical. Las estriberas también tienen Goma de Estribera Clásica POSH. Además de coincidir con la apariencia clásica, también es eficaz en la reducción de la vibración. La SR400 es conocida por su fuerte vibración. Según el propietario, hasta ahora se le han roto dos matrículas. Por lo tanto, se instala un soporte de matrícula antivibración BORE ACE para suprimir la vibración y evitar que la matrícula se rompa.

Galería
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Especificaciones
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