Ý kiến của Webike

Đây là bản độ "Yamaha SR500" của người dùng cộng đồng Webike "Kohanbito". Ống xả đã được thay thế bằng ống xả SR Conti của PEYTON PLACE. Nó là bản sao của Ducati MHR và 750SS, tạo ra âm thanh giống như máy bay trực thăng và rất hấp dẫn. Bộ làm mát dầu BORE ACE được chọn để làm mát dầu cung cấp cho đầu xi lanh, nguồn nhiệt của SR400/500. Vì nó không được lắp đặt ở phía trước xe, nó có thể được lắp đặt mà không ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe. Tay lái có thể được thay thế bằng thanh EFFEX EZ-FIT. Ngoài ra, trọng lượng tay lái BIG của EFFEX và nòng ga CF POSH Flat Face cũng được lắp đặt. Để sang số mượt mà, bộ hỗ trợ sang số BORE ACE đã được lắp đặt. Đây là bộ phận loại bỏ độ trễ chuyển động của trục theo hướng tiến/lùi và chỉ cho phép quay. Cao su chuyển số nguyên bản đã bị lão hóa nên đã được thay thế bằng cao su chuyển số cổ điển POSH. Cao su chân chống cổ điển POSH cũng được lắp đặt trên chỗ để chân. Nó không chỉ phù hợp với vẻ ngoài cổ điển mà còn hiệu quả trong việc giảm rung động. SR400 nổi tiếng là có độ rung mạnh. Theo chủ xe, hai biển số đã bị gãy cho đến nay. Do đó, giá đỡ biển số chống rung BORE ACE đã được lắp đặt để giảm rung và ngăn biển số bị gãy.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Phụ tùng Chi tiết
Ống xả Ống xả SR Conti Peyton Place
Phanh Bộ phanh đĩa YAMAHA
Tay lái Thanh EFFEX EZ-FIT
Nòng ga CF POSH Flat Face
Trọng lượng tay lái EFFEX BIG cho tay lái nhôm
Khung xe Yên xe bậc K&H B Piping Trắng
Thân xe Giá đỡ biển số chống rung BORE ACE
Tấm dán BORE ACE
Điện Đèn pha CIBIE MOTO φ180&CL-1
Bộ xi nhan POSH [Cho mẫu cụ thể] Loại 71
Động cơ Lọc gió thay thế K&N
Cuộn đánh lửa đua CF POSH với dây bugi đôi silicon Speed Pro
Bộ làm mát dầu Bộ làm mát dầu BORE ACE
Hệ thống treo Phuộc sau DAYTONA
Gác chân sau Cao su chân chống cổ điển POSH
Cao su chuyển số cổ điển POSH
Hỗ trợ chuyển số BORE ACE
Bánh xe Bộ bánh xe đúc YAMAHA

Thích bài viết này