Salon international de la moto 2026 | Rétrospective sur les marques taïwanaises de pièces personnalisées FRANDO, REYS, KOSO et NCY

Le Salon international de la moto 2026 (Salon de la moto de Taïwan) était initialement prévu du 10 au 12 juillet au Hall 2 du Nangang Exhibition Center, mais a été reporté du 12 au 14 juillet en raison de l'impact d'un typhon. Bien que l'exposition soit terminée, ne vous inquiétez pas si vous n'avez pas pu y assister. Cet article vous fera découvrir les stands de quatre marques taïwanaises de pièces personnalisées de premier plan — FRANDO, REYS, KOSO et NCY — en suivant le parcours de l'exposition, couvrant tout, des systèmes de freinage et de contrôle comme les leviers, aux kits de pièces extérieures et de performance, ainsi que la personnalisation de divers systèmes de la moto. Des liens vers les pages produits de chaque marque sont également inclus, afin que vous puissiez continuer à profiter de vos achats même après le salon.

FRANDO | E4-01 (Systèmes de freinage)

FRANDO, fondée en 2008, est une marque de systèmes de freinage qui effectue sa propre recherche et développement à Taïwan. Les produits doivent réussir plusieurs tests sur circuit avant leur commercialisation et sont accompagnés d'une garantie mondiale de deux ans. L'entreprise détient actuellement 12 brevets de produits et est couverte par une assurance responsabilité civile produit de 10 millions de NT$, garantissant que la fiabilité de leurs systèmes de freinage est soutenue par une validation en conditions réelles.

Le stand cette année était divisé en trois niveaux. Le premier niveau présentait des « Véhicules d'exposition ». Ceux-ci comprenaient une BMW R nineT personnalisée par JSK Moto Co., une VMC GP12 190 construite par VMC Taiwan, et une CUXI (nom taïwanais : 勁戰七代) 155 personnalisée par FRANDO. Tous trois étaient équipés de la gamme complète de produits de freinage FRANDO, mettant en valeur l'aspect général et la configuration de freinage après personnalisation.

Le deuxième niveau présentait les nouveaux produits officiellement produits en série. Ceux-ci incluaient le maître-cylindre de frein arrière intégré CNC FRC-30, le maître-cylindre radial CNC FMC-330R, le réservoir métallique CNC FOC et l'étrier à 2 pistons opposés à montage latéral en 2 pièces CNC FCC-984. Tous ces articles sont actuellement en stock et disponibles à l'achat.

Le troisième niveau était un aperçu des nouveaux produits dont la sortie est prévue pour la seconde moitié de l'année. Le maître-cylindre radial forgé 2.0 FMF-130S, basé sur le modèle précédent, présente un extérieur révisé et nécessite un espace de montage plus réduit pour le mécanisme de réglage du levier par rapport à l'ancienne version. Également dévoilé, le maître-cylindre radial entièrement CNC FMF-330, caractérisé par son réservoir intégré et son corps de cylindre, offrant un design discret mais radial. De plus, l'étrier à 2 pistons opposés forgé en 2 pièces FCF-384, fini avec une anodisation noire mate et orné du logo de la marque, est un incontournable pour les propriétaires qui préfèrent une esthétique entièrement noire. Le stand proposait également un ensemble permettant aux visiteurs de ressentir la sensation des maîtres-cylindres et des étriers, avec des valeurs de pression affichées visuellement. Cela a permis aux participants de comparer directement les différences de souplesse et de dureté et de trouver leur force d'actionnement préférée.

REYS | G1-07-09 (Fabricant de leviers CNC et de pièces personnalisées)

REYS est spécialisé dans la conception, le développement et la fabrication OEM/ODM de divers produits CNC, avec un accent principal sur les leviers de moto personnalisés. Le stand présentait une large gamme de leurs leviers populaires, permettant aux visiteurs d'examiner les détails fins de l'artisanat et de ressentir l'opération de première main, en comparant la texture et l'ajustement de chaque levier de près. Au-delà des leviers, la gamme de produits de REYS s'étend aux pièces personnalisées telles que les tés de fourche, les couvercles de système d'entraînement, les bras oscillants, les feux de jour, les pièces liées au radiateur et les bouchons de réservoir. Actuellement, leurs principaux modèles compatibles incluent des motos populaires comme la CUXI (勁戰七代), CUXI Gryphus (勁戰六代)/BW'S à refroidissement liquide, la série SYM JETS, la série DRG, FORCE 2.0/AUGUR, KYMCO RTS/KRV/RomaGT et la Yamaha R15 V4, offrant une sélection substantielle.

KOSO | E5-03 (Kits d'amélioration extérieure et de performance)

KOSO maintient constamment « une conception et une qualité de produit parfaites » comme objectif de marque, en fixant des normes strictes pour les processus de développement, la production et le contrôle qualité. Le stand de cette année était un effort à grande échelle, mettant en évidence une série de kits extérieurs et de performance développés exclusivement pour la Yamaha CUXI. Des motos réelles étaient également exposées sur le site.

La gamme de pièces extérieures est assez étendue. À l'avant, il y a un écran court, un petit bouclier avant avec des trous de montage pour un enregistreur de conduite, et des winglets « Lightning » au style tranchant. Pour la carrosserie, il y a la protection de radiateur en nid d'abeille métallique « War Falcon » et le couvercle de conduit d'air, un couvercle de système d'entraînement léger avec des conduits d'air, et un couvercle de conduit d'air moteur. À l'arrière, une combinaison du feu arrière « Hunting Blade », un support de plaque d'immatriculation court et un garde-boue intérieur arrière crée un style global tranchant et angulaire. En termes de performance, ils ont introduit un couvercle de filtre à air à haute efficacité et des filtres à air de course en forme de vague, visant à équilibrer l'efficacité de l'admission et les performances de refroidissement. Il est évident qu'ils ont préparé un plan de personnalisation complet pour la CUXI.

(D'après le panneau d'affichage du stand) Poignées Hyper Run, bases d'embouts de guidon lourdes, couvercles de feu arrière, bouchons de potence en aluminium, supports de guidon intégrés CNC, compteurs TFT ROXA, garde-boue avant « Vanguard », pompe à eau, LED MIR.

Un point d'intérêt est le prix des winglets Lightning, qui sont d'environ 800 NT$ par paire (selon les informations partagées par les utilisateurs dans un groupe Facebook sur le site ; veuillez vérifier les canaux de vente officiels pour les prix de détail réels). Cela offre une option accessible pour les propriétaires cherchant à améliorer l'individualité de leur moto à faible coût.

NCY | D2-05 (Personnalisation du système d'entraînement, moteur, frein, suspension)

NCY est une marque de Chien Pao Industrial Co., Ltd., fondée en 1997. Depuis près de 30 ans, l'entreprise développe et fabrique des pièces personnalisées pour motos, scooters et VTT. Leur gamme de produits couvre cinq domaines majeurs : système d'entraînement, moteur, freins, suspension et extérieur. Le stand de cette année était exceptionnellement complet, apportant presque tous les produits phares de la marque sur le site. Ils ont également préparé spécialement des pièces de mise à niveau pour les propriétaires de Yamaha XMAX 300, ce qui en fait un incontournable pour les pilotes intéressés par la personnalisation des scooters de tourisme.

Le point fort de cette exposition était les systèmes de freinage. Le site présentait de nombreux étriers radiaux CNC et des étriers à 4 pistons opposés de la série HP, ainsi qu'une variété de disques flottants tels que le modèle 007, le N-24 Guardian et le N-23 Racing. Chacun présentait des designs uniques en termes de matériaux et de configurations de goupilles flottantes. Notamment, le disque flottant N-18+, développé exclusivement pour le XMAX 300, combinait un design à fente en spirale avec de l'acier japonais pour les disques, ce qui en fait une pièce personnalisée rare pour le XMAX au salon. Pour le système d'entraînement, ils ont exposé des pièces personnalisées standard comme des ressorts de couple en alliage résistant à la chaleur, des galets de poids de 3ème génération N-23 et des courroies d'entraînement BANDO. En matière de suspension et de pièces extérieures, ils ont présenté les fourches avant réglables en précharge CNC N-25 (pour SYM DRG 158), des roues en aluminium forgé et des poignées antidérapantes spécification « Assassin ». Dans l'ensemble, l'exposition couvrait les quatre principales gammes de produits système de NCY : freins, système d'entraînement, suspension et extérieur.

Conclusion

Bien que le typhon ait perturbé les plans de nombreux pilotes pour y assister, les quatre marques de pièces personnalisées enracinées à Taïwan — FRANDO, REYS, KOSO et NCY — ne cessent pas leurs progrès avec la conclusion de l'exposition. FRANDO prévoit d'expédier séquentiellement de nouveaux produits comme le FMF-130S 2.0 dans la seconde moitié de l'année, et les gammes de produits de REYS, KOSO et NCY peuvent continuer à être consultées sur Webike. Si vous avez manqué les révélations de nouveaux produits sur le site pendant l'événement, pourquoi ne pas envisager d'ajouter vos articles préférés à votre panier en ligne et de vous préparer pour votre prochain projet de personnalisation ?