Yamaha Motor Sales Co., Ltd. commercialisera un nouveau scooter de mode de classe cyclomoteur, le Fazzio, le 24 avril 2026. Ce modèle ambitieux se caractérise par un design simple et moderne, une carrosserie légère de 97 kg et est le premier modèle Yamaha au Japon à être équipé d'un moteur de 124 cm3 doté d'une fonction "power assist", dans laquelle le moteur assiste la force motrice lors du démarrage.
Table of Contents
- 1 Un design simple, aussi décontracté et extensible qu'un vêtement de tous les jours
- 2 Un moteur qui combine la fonctionnalité d'assistance et les performances environnementales, adopté pour la première fois au Japon
- 3 Fazzio (2026)
- 4 Noir Métallique 12 (Noir) [nouvelle couleur].
- 5 Principales caractéristiques du Fazzio (2026)
Un design simple, aussi décontracté et extensible qu'un vêtement de tous les jours
Le "Fazio" a été dévoilé pour la première fois au Japon lors du salon de la moto d'Osaka au printemps 2025, et sa sortie japonaise est enfin annoncée. Ce scooter de style rétro, basé sur le concept de "mobilité décontractée comme les vêtements de tous les jours", allie fonctionnalité et mode. Il est équipé d'une structure de surface simple et indépendante de la mode à l'extérieur et de pièces détaillées à la silhouette arrondie et principalement courbée. Pesant seulement 97 kg, il peut être facilement manœuvré et poussé au quotidien. Le siège confortable, conçu spécialement pour le marché japonais, combiné à l'espace plat pour les pieds de 235 mm à l'avant et à l'arrière, assure une maniabilité légère et une position confortable.

Le nouveau scooter Fazio 125 de Yamaha, qui a été présenté au MC Show de l'année dernière, sera commercialisé en avril.

Le style classique se distingue par son individualité, avec des phares et des cadrans ovales. [La hauteur d'assise est maintenue à 765 millimètres, l'accent étant mis sur une bonne assise grâce à la forme du bord du marchepied qui facilite l'abaissement des jambes. Un motif ovale est utilisé dans tout le véhicule, depuis les phares à LED et le tableau de bord LCD jusqu'aux crochets en forme de mousquetons à l'avant et à l'arrière. De larges pneus de 12 pouces sont montés sur les suspensions avant et arrière pour assurer une conduite stable. Le coffre situé sous la selle a une capacité de 19,1 litres et peut accueillir un casque jet. La partie avant comporte une poche à couvercle sur le côté gauche et une poche ouverte sur le côté droit, ainsi qu'une prise de recharge USB pour plus de commodité. En outre, un système de clé intelligente et une application pour smartphone sont fournis pour un mode de vie confortable en scooter. Pour ajouter une touche personnelle, le couvercle du phare et le couvercle du tableau de bord peuvent être facilement changés avec des accessoires optionnels pour s'adapter aux préférences du conducteur. La variante de couleur de base est bien sûr disponible dans un total de quatre couleurs : vert feuille avec une faible saturation, bleu clair pour compléter le design unique de la carrosserie, jaune pastel avec une douce impression de vitalité, et noir avec des décalcomanies vives sur la carrosserie noire métallisée serrée. La gamme comprend le bleu clair, qui accentue le design unique de la carrosserie, le jaune pastel, qui est doux et vibrant, et le noir, qui présente des décalcomanies lumineuses sur une carrosserie noire métallisée serrée. [caption id="attachment_521016" align="aligncenter" width="1200"]
Les pièces de détail telles que les jantes des phares peuvent être remplacées comme des accessoires.

La hauteur d'assise est de 765 mm, et la conception du marchepied permet de poser facilement les pieds pour une meilleure assise.
Un moteur qui combine la fonctionnalité d'assistance et les performances environnementales, adopté pour la première fois au Japon
L'unité de puissance, qui joue un rôle clé dans les performances de conduite, est alimentée par un moteur monocylindre 4 temps de 124 cm3 refroidi par air, qui offre à la fois un plaisir de conduite et des performances environnementales de haut niveau. Conçu selon la philosophie Blue Core, qui met l'accent sur une combustion très efficace, un refroidissement performant et une réduction des pertes, le moteur délivre une puissance maximale de 6,1 kilowatts. La caractéristique la plus distinctive de ce modèle est le Smart Motor Generator System, qui intègre le moteur de démarrage et le générateur en une seule unité. Ce mécanisme en fait le premier modèle Yamaha au Japon à intégrer une fonction d'assistance. Lorsque l'on ouvre rapidement l'accélérateur pour démarrer la moto à partir de l'arrêt, le moteur assiste puissamment le couple du moteur pendant trois secondes. Cette fonction permet une accélération en douceur et sans stress, même en montée ou lorsque deux passagers sont dans la voiture. Lorsque l'assistance est activée, un indicateur s'affiche sur le compteur, ce qui permet de vérifier visuellement l'état de fonctionnement. Le système est également doté d'un système d'arrêt et de démarrage qui contribue à améliorer l'économie de carburant.

Le moteur BLUE CORE, monocylindre à arbre à cames en tête refroidi par liquide, très économe en carburant, est le premier moteur "hybride" de Yamaha doté d'une fonction d'assistance.

Le moteur et le vilebrequin sont directement reliés au mécanisme SMG. Le moteur aide le moteur à rouler avec puissance dans les côtes et les tandems. [En outre, le moteur s'arrête automatiquement aux feux de signalisation pour réduire la consommation de carburant et redémarre silencieusement par une simple rotation de l'accélérateur. Comme il n'y a pas besoin de moteur de démarrage ni d'engrenages, le moteur peut être démarré intelligemment par une simple pression sur l'accélérateur, sans le bruit d'engrenage associé au démarrage conventionnel. Les avantages de ce système se sont traduits par une amélioration d'environ 3 % de l'économie de carburant et, avec la capacité du réservoir de 5,1 litres, ils réduisent la nécessité de faire le plein quotidiennement. Le prix de détail suggéré par le fabricant a été fixé à 368 500 yens, taxe à la consommation comprise. Les ventes annuelles au Japon devraient s'élever à 6 500 unités et débuter le 24 avril 2026. [caption id="attachment_521020" align="aligncenter" width="1200"]
La nouvelle Fazio, avec sa personnalité et ses caractéristiques attrayantes, sera mise en vente séquentiellement dans tout le Japon à partir de la fin du mois d'avril.
Fazzio (2026)
Date de sortie : 24 avril 2026 Prix de vente conseillé par le fabricant : 368 500 yens
Vert feuille grisâtre clair Solid 1 (Vert feuille) [nouvelle couleur].
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Dull Blue Solid B (Bleu clair) [nouvelle couleur].
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Jaune pâle verdâtre Solid 1 (Jaune pastel) [nouvelle couleur].
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Noir Métallique 12 (Noir) [nouvelle couleur].
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Principales caractéristiques du Fazzio (2026)
Longueur x largeur x hauteur : 1.820 mm x 685 mm x 1.125 mm - Distance entre les essieux : 1.280 mm - Garde au sol minimale : 135 mm - Hauteur d'assise : 765 mm - Poids équipé : 97 kg - Moteur : Monocylindre 4 temps SACT 2 soupapes, refroidi par air, 124 cm³ - Puissance maximale : 6,1 kW (8,3 PS) / 6 750 tr/min Couple maximal : 9,8 N m (1,00 kgf m) / 5 000 tr/min ・Capacité du réservoir de carburant : 5,1 L ・Transmission : Courroie en V à variation continue / automatique ・Type de frein (F/R) : Frein hydraulique à disque unique / Frein mécanique à tambour de guidage Taille des pneus (F/R) : 110/70-12 47L (sans chambre à air) / 110/70-12 52L (sans chambre à air) - Prix de vente au détail : ¥368,500 Vers la galerie (13)
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