Yamaha Motor Sales Co., Ltd. akan melancarkan skuter fesyen kelas moped baharu, Fazzio, pada 24 April 2026. Model yang bercita-cita tinggi ini menampilkan reka bentuk moden yang ringkas, badan ringan 97 kg, dan merupakan model Yamaha pertama di Jepun yang dilengkapi dengan enjin 124 cc dengan fungsi "power assist", di mana motor membantu daya tujahan semasa permulaan.

Reka bentuk ringkas yang kasual dan boleh dikembangkan seperti pakaian harian

Fazio" pertama kali diperkenalkan di Jepun di Pameran Motosikal Osaka pada musim bunga 2025, dan kini pelancarannya di Jepun akhirnya diumumkan. Skuter moped gaya retro ini, berdasarkan konsep "mobiliti kasual seperti pakaian harian," menggabungkan fungsi dan fesyen, dan dilengkapi dengan struktur permukaan yang ringkas dan bebas fesyen pada bahagian luar serta bahagian yang terperinci dengan siluet utama yang bulat. Dengan berat hanya 97 kg, ia mudah dikendalikan dan ditolak dalam urusan harian. Tempat duduk yang selesa, direka khas untuk pasaran Jepun, digabungkan dengan ruang kaki rata sepanjang 235 mm di bahagian hadapan dan belakang, memberikan kemudahan pengendalian yang ringan dan kedudukan yang selesa.

Skuter Yamaha Fazio 125 baharu, yang dipamerkan di Pameran MC tahun lepas, akan mula dijual pada bulan April.

Gaya klasik menonjol dengan keunikannya, menampilkan lampu hadapan dan meter bujur.

Ketinggian tempat duduk dikekalkan pada 765 milimeter, dengan penekanan pada kemudahan menjejakkan kaki hasil daripada bentuk tepi tapak kaki yang memudahkan kaki diturunkan. Motif bujur digunakan di seluruh kenderaan, daripada lampu hadapan LED dan panel instrumen LCD kepada cangkuk berbentuk karabiner di hadapan dan belakang. Tayar lebar 12 inci dipasang pada suspensi hadapan dan belakang untuk menyokong tunggangan yang stabil. Ruang bawah tempat duduk mempunyai kapasiti 19.1 liter dan boleh memuatkan topi keledar jet. Bahagian hadapan menampilkan poket bertutup di sebelah kiri dan poket terbuka di sebelah kanan, serta soket pengecasan USB untuk kemudahan tambahan. Selain itu, sistem kunci pintar dan aplikasi telefon pintar disediakan untuk gaya hidup skuter yang selesa. Sebagai sentuhan peribadi tambahan, penutup lampu hadapan dan penutup panel instrumen boleh ditukar dengan mudah dengan aksesori pilihan untuk memenuhi citarasa penunggang. Variasi warna asas sudah tentu tersedia dalam jumlah empat warna: hijau daun dengan ketepuan rendah, biru muda yang melengkapi reka bentuk badan yang unik, kuning pastel dengan kesan keaktifan yang lembut, dan hitam dengan pelekat terang pada badan logam hitam yang kemas. Barisan ini termasuk biru muda, yang menyerlahkan reka bentuk badan yang unik; kuning pastel, yang lembut dan bertenaga; dan hitam, yang menampilkan pelekat terang pada badan logam hitam yang kemas.

Bahagian terperinci seperti rim lampu hadapan boleh ditukar seperti aksesori.

Ketinggian tempat duduk ialah 765 mm, dan reka bentuk tapak kaki memudahkan kaki diturunkan untuk kemudahan menjejakkan kaki.

Enjin yang menggabungkan fungsi power-assist dan prestasi alam sekitar, diguna pakai buat kali pertama di Jepun

Unit kuasa, yang memainkan peranan penting dalam prestasi pemanduan, dikuasakan oleh enjin 124cc penyejuk udara 4 lejang silinder tunggal yang memberikan keseronokan pemanduan dan prestasi alam sekitar pada tahap yang tinggi. Direka berdasarkan falsafah Blue Core, yang menumpukan pada pembakaran yang sangat cekap, prestasi penyejukan yang tinggi, dan pengurangan kehilangan, enjin ini menghasilkan output maksimum 6.1 kilowatt. Ciri yang paling ketara pada model ini ialah Sistem Smart Motor Generator, yang menyepadukan motor permulaan dan penjana menjadi satu unit. Mekanisme ini menjadikannya model Yamaha pertama di Jepun yang menggabungkan fungsi power assist. Apabila pendikit dibuka dengan pantas untuk memulakan motosikal dari keadaan pegun, motor dengan kuat membantu tork enjin selama sehingga tiga saat. Fungsi ini membolehkan pecutan yang lancar dan bebas tekanan walaupun semasa mendaki bukit atau apabila terdapat dua penumpang. Apabila assist diaktifkan, penunjuk dipaparkan pada meter, menjadikannya mudah untuk menyemak status operasi secara visual. Sistem ini juga menampilkan sistem henti-mula yang menyumbang kepada peningkatan penjimatan bahan api.

Enjin BLUE CORE silinder tunggal OHC penyejuk cecair yang sangat menjimatkan bahan api ialah enjin "hibrid" pertama Yamaha dengan fungsi power-assist.

Motor dan aci engkol disambungkan terus kepada mekanisme SMG. Motor membantu enjin untuk memandu dengan kuat di cerun dan semasa menunggang berdua.

Selain itu, enjin berhenti secara automatik di lampu isyarat untuk mengurangkan penggunaan bahan api, dan hidup semula dengan senyap dengan pusingan pendikit yang ringkas. Oleh kerana tiada motor permulaan atau gear diperlukan, enjin boleh dihidupkan dengan bijak dengan satu picitan pendikit, tanpa bunyi gear yang berkaitan dengan permulaan konvensional. Faedah sistem ini telah menghasilkan peningkatan kira-kira 3 peratus dalam penjimatan bahan api, dan bersama-sama dengan kapasiti tangki bahan api 5.1 liter, ia mengurangkan keperluan untuk mengisi minyak harian. Harga runcit yang disyorkan oleh pengeluar ditetapkan pada 368,500 yen termasuk cukai penggunaan. Jualan tahunan di Jepun dirancang sebanyak 6,500 unit, dengan jualan bermula pada 24 April 2026.

Fazzio baharu, dengan personaliti & ciri menariknya, akan mula dijual secara berperingkat di seluruh Jepun mulai akhir April.

Fazzio (2026)

Tarikh pelancaran: 24 April 2026 Harga runcit yang disyorkan pengeluar: 368,500 yen

Hijau Daun Kelabu Muda Pepejal 1 (Hijau Daun) [warna baharu].

Fazzio (2026) Hijau Daun

.

Biru Kusam Pepejal B (Biru Muda) [warna baharu].

Fazzio (2026) Biru Muda

.

Kuning Hijau Pucat Pepejal 1 (Kuning Pastel) [warna baharu].

Fazzio (2026) Kuning Pastel

.

Hitam Metalik 12 (Hitam) [warna baharu].

Fazzio (2026) Hitam

.

Spesifikasi utama Fazzio (2026)

Panjang keseluruhan x lebar x tinggi: 1,820 mm x 685 mm x 1,125 mm - Jarak antara gandar: 1,280 mm - Jarak kelegaan tanah minimum: 135 mm - Ketinggian tempat duduk: 765 mm - Berat lengkap: 97 kg - Enjin: Silinder tunggal SOHC 2 injap 4 lejang penyejuk udara 124 cm³ - Kuasa maksimum: 6.1 kW (8.3 PS) / 6,750 r/min Tork maksimum: 9.8 N m (1.00 kgf m) / 5,000 r/min ・Kapasiti tangki bahan api: 5.1 L ・Jenis transmisi: V-belt boleh laras berterusan / automatik ・Jenis brek (H/B): Cakera tunggal hidraulik / dram trailing utama mekanikal Saiz tayar (H/B): 110/70-12 47L (tiubles) / 110/70-12 52L (tiubles) - Harga runcit: ¥368,500 Ke galeri (13)

Suka artikel ini