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La GB350S d'ACTIVE
Cette GB350S Custom est l'un des trois modèles proposés par ACTIVE pour le style de vie custom au salon de la moto de Tokyo au printemps 2022. Utilisant des clip-ons et des rearsets, ce concept custom est un café racer moderne qui n'est pas lié aux styles d'antan. L'apparence classique créée par le cadre simple et la présence d'un magnifique moteur sont utilisés pour améliorer les performances de la moto. En outre, la position de conduite de ce custom, créée par les pièces les plus récentes, inspire la confiance pour la conduite sportive. La définition du "café racer" a été réinterprétée pour s'adapter aux conditions routières et aux styles de vie modernes. Bien qu'il diffère du style traditionnel, il conserve la fraîcheur d'un café racer. La personnalisation basée sur l'utilisation de pièces boulonnées est également remarquable.
En effet, il ne s'agit pas seulement d'enlever des pièces pour simplifier ou modifier le style, mais plutôt de donner l'impression d'être fait pour être apprécié sans la patience de la posture super penchée vers l'avant qui était généralement associée au style café du passé. Cela peut sembler être une nouvelle tentative de rompre avec la norme, mais comme mentionné précédemment, cela est lié au fait qu'il n'est pas lié par les styles du passé, et c'est le résultat de la jeune équipe de développement d'ACTIVE qui a apporté un sens nouveau au processus de planification et de développement. Cela devrait être une bonne chose, car la personnalisation est un monde où de telles sensibilités sont apportées l'une après l'autre. Certaines pièces sont encore en cours de développement, mais d'autres sont déjà sur le marché, comme les amortisseurs arrière Hyper Pro qui peuvent abaisser la hauteur de 20 mm, et les amortisseurs de performance qui suppriment les légères vibrations. Il en va de même pour l'éliminateur d'ailes, les jantes forgées GALE SPEED de 18 pouces et les étriers de frein. En utilisant ces pièces qui renforcent le style du café racer et sont désireuses d'améliorer sa fonctionnalité, l'expérience de conduite du GB deviendra encore plus excitante.
Poignée
Les Clip-ons et le kit Φ41 top bridge éliminent le montant du guidon avec une forme épurée pour créer une position détendue. Les barres sont inclinées verticalement de 3 degrés, et ce kit permet de bloquer la direction à l'aide de la clé principale. Une butée de guidon est également incluse. Un support de compteur qui abaisse la position du compteur et permet l'ajout d'un tachymètre DAYTONA Verona Φ48 (côté droit de la photo) est inclus pour référence. Le dispositif de réglage de la précharge Hyper Pro monté sur le haut de la fourche avant permet aux pilotes d'ajuster leur précharge de l'extérieur.
La sculpture du pont supérieur en aluminium usiné est visible sous cet angle. Les rétroviseurs sont de type "bar-end". Le frein à levier ACTIVE STF, de type noir, est réputé pour son fonctionnement sans cliquetis. L'embrayage est également de marque ACTIVE. Kit d'accélérateur ACTIVE Type-1, avec matériel plaqué Φ36 et câble de 800 mm. Le commutateur ACTIVE Type-2 est également installé.
Carrosserie
Un capot de selle unique en carbone est conçu pour la selle de série, soulignant le style cafe racer. Il serait en cours de développement pour une installation boulonnée. Le kit d'élimination de garde-boue que l'on voit ci-dessous est déjà en vente.
Un filtre à air DNA Hexagonal Tapered Φ44 est utilisé. En outre, un amortisseur de performance ACTIVE est installé sur le côté droit du cylindre. Il s'agit d'une pièce populaire qui supprime les micro-vibrations désagréables et améliore le confort de conduite.
Châssis
Les roues sont des GALE SPEED TYPE-N en aluminium forgé de 2,75-18 pour l'avant et de 4,00-18 pour l'arrière avec une sensation de légèreté. L'étrier avant axial élaboré de GALE SPEED est monté par ACTIVE Caliper Support.
Les jeux de roues arrière sont signés ACTIVE. Ils sont fabriqués en aluminium usiné et ont six positions réglables pour s'adapter au style cafe racer. Ce kit ne convient qu'à un seul pilote, car les pièces d'origine sont intégrées aux marchepieds du passager.
Les amortisseurs arrière Emulsion d'Hyper Pro abaissent la hauteur de conduite de 20 mm. Ces produits améliorent la portée du pilote au sol pour une conduite stable et douce avec des ressorts à taux de roulement constant. Une fois installés, les amortisseurs avant peuvent être poussés de 10 mm pour créer la même position que le modèle d'origine.
Admission et échappement
Le silencieux est conservé, mais les protections thermiques d'origine ont été peintes en noir. Le système de freinage est également conservé et les durites de frein sont de type GOODRIDGE Build-A-Line smoke.
Galerie
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Caractéristiques techniques
À propos d'ACTIVE
ACTIVE fournit à tous les amateurs de moto des pièces originales et de premier ordre dans le monde entier, telles que GALE SPEED et des moniteurs numériques.

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Héritage et légendes
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