Ellenőrizze a motort "derék alatt" kívülről szétszerelés közben [2-ütemű motoros változat].

Ellenőrizze a zörgést a hajtókar kis végének megrázásával, amely a forgásirányban, fel-le, és a főtengelyhez képest balra és jobbra kiemelkedik a forgattyúsházból. Ha a zörgés meghaladja a beállított hézagot, rendellenességként diagnosztizálható. Amikor a motor jár, rendellenes zajt kell hallani.

A 2 ütemű motorok viszonylag gyakori problémája a nagy vég (big end) oldalsó fém kopása miatti zörgés. Ellenőrizze az oldalsó hézagot vastagságmérővel. Ha a hézag nagy, a főtengelyt fel kell újítani.

Amikor a meghajtó lánckerék le van szerelve, mögötte az olajtömítés és a persely látható (sok kis lökettérfogatú autónál az olajtömítés közvetlenül érintkezik a sebességváltó tengelyével). Emelje fel a perselyt a sebességváltó tengelyéről, és húzza ki az olajtömítés és a persely állapotának vizuális ellenőrzéséhez. Különösen óvatosan járjon el, ha szétszereléskor olajszivárgást tapasztal.

Szerelés előtt ellenőrizze a sebességváltó tengely környékét, tartsa "terepen karbantartott" állapotban, anélkül, hogy alkatrész tisztítóval lemosná. A perselyt eltávolítás után meg kell tisztítani, és az olajtömítés ajkának érintkezési pontjait vizuálisan ellenőrizni kell. Ha az ajkak dörzsölési területe elkopott, olajszivárgást okozhat. Ha az ujjbeggyel érezhető kopás van, a persely cserélhető vagy fordítva beszerelhető elsősegélyként.

Az RZ-R motorban van egy műanyag burkolat az elektromosság átjutásának megakadályozására, bár a sebességváltó dobján találhatók a sebességváltó kapcsoló érintkezői. A 3 süllyesztett csavar rögzítési pontja az elhasználódás miatt zsugorodott, és mind repedt volt. Szétszerelés és tisztítás után műanyag javítással szeretnénk helyreállítani őket.

Ahogy az elhasználódás halad, a rögzítő ülék megrepedhet és leeshet. Az O-gyűrű a műanyag burkolat illeszkedő részén van elhelyezve az olajszivárgás megakadályozására. Ha olajszivárgás van, cserélje ki az O-gyűrűt egy újra, és tisztítsa meg a tömítő üléket.

A kuplungfedél kinyitásával a súrlódó tárcsa kopása és elhasználódása ellenőrizhető, a kuplungtárcsák pedig az égés és deformáció szempontjából vizsgálhatók. Ezenkívül a kuplungfedél szétszerelése közben ellenőrizni kell a berúgókar tengelyének és a berúgókar rugójának állapotát is. A múltban rossz indítási teljesítménnyel rendelkező motoroknál megnyúlt, elhasználódott berúgókar rugók lehetnek.

Ellenőrizze a henger alapfelületéhez a forgattyúsház oldalán rögzített csapszegek és pozicionáló csapok állapotát, és ha rozsdásak, cserélje ki az alkatrészeket. A csavarok eltávolításakor használjon tiszta rongot a forgattyúsház kamrájának rozsdától és törmeléktől való védelmére. Ha aggódik a csavarok rozsdásodása miatt, rozsdásodást átalakító rozsdamentes festéket kenhet rá.