Proyek ini mengangkat dan memperkenalkan satu sepeda motor yang menarik perhatian departemen editorial dari MY bikes yang diposting di komunitas Webike. Kali ini, kami menampilkan HONDA "Monkey 125", dan pemiliknya adalah "B-ji-chan".
Monkey 125 (125cc) Pemilik: B-ji-chan
"Monkey 125" dari Honda adalah model rekreasi yang telah ditingkatkan ukurannya agar sesuai dengan kondisi lalu lintas modern, sambil tetap mewarisi DNA dari Monkey 50cc asli yang dicintai selama lebih dari setengah abad. Sejak debutnya pada tahun 2018, motor ini sangat dipuji karena mesin 125cc-nya yang memberikan kenyamanan berkendara dan perlengkapan autentik seperti rem cakram depan dan belakang serta garpu depan terbalik (inverted front forks), sambil tetap mewarisi desain ikonik seperti siluet trapesium yang khas, tangki bahan bakar bulat, dan jok tuck-roll yang tebal.
Daya tariknya terletak pada kedalamannya, yang memungkinkannya menangani segala hal mulai dari perjalanan sehari-hari hingga touring, sambil tetap mempertahankan ukurannya yang mudah dikendalikan dan kesenangan berkendara santai. Ada juga jajaran suku cadang kustom yang luas, dan kesenangan dalam menyelesaikannya menjadi motor yang sesuai dengan selera Anda sendiri masih tetap hidup dan berkembang.
B-ji-chan, yang kami perkenalkan kali ini, mencapai usia 60-an dan mempertimbangkannya sebagai "motor terakhirnya", membandingkannya dengan Dax dan Cub. Dia memilih Monkey 125 karena dia menghargai kesenangan pengoperasian manual. Dia memanggil motor kesayangannya "Mon-chan" dan tampaknya sangat menikmati efisiensi bahan bakar yang baik saat berkendara santai dengan batas kecepatan legal, serta ringannya penanganan yang unik untuk moped Kelas 2. Meskipun dia harus berkompromi pada kapasitas muatan, jelas bahwa dia sangat menikmatinya sebagai mitra untuk kehidupan keduanya yang berfokus pada berkendara, termasuk rencana kustom di masa depan.
<Dari Komentar MY Bike>
■ Motivasi pembelian, penggunaan, dan model perbandingan
Saya memikirkan tentang motor terakhir saya saat saya mencapai usia 60-an.
Saya khawatir tentang Dax, Cub, dan Monkey.
Tetapi pada akhirnya, saya memutuskan untuk memilih Monkey karena saya ingin menikmati perpindahan gigi NAIK! dan turun!
■ Kelebihan
Jika Anda berkendara dengan benar pada batas kecepatan legal, efisiensi bahan bakarnya sangat bagus! Karena ini adalah moped Kelas 2, saya bisa berputar balik segera bahkan jika saya salah belok!
Saya pikir itu adalah kekuatan moped Kelas 2, bukan hanya Monkey!
■ Kekurangan
Kapasitas muatan hampir nol! Ini adalah motor untuk berkendara!
■ Saran bagi mereka yang akan membeli satu di masa depan
Untuk berkemah sehari, Cub adalah satu-satunya pilihan!
Dax adalah motor kedua bagi mereka yang sudah memiliki sepeda motor dengan kapasitas mesin lebih besar!
Saya pikir Monkey adalah pilihan bagi mereka yang hanya menginginkan moped Kelas 2?
■ Rencana kustom masa depan
Saya pikir saya ingin membuatnya lebih dekat dengan G-Craft Monkey yang saya alami di Tokyo Motor Show 2026?
Lihat ulasan pengguna tentang Monkey 125
Jika Anda tertarik dengan suara dan evaluasi pemilik lain mengenai Monkey 125, silakan periksa postingan yang diterbitkan di komunitas Webike.
Itu adalah B-ji-chan, yang sepenuhnya menikmati motor kesayangannya, yang dia beri nama Mon-chan, dalam mencari kesenangan pengoperasian manual.
Ke galeri (1)Sukai artikel ini























