Dette prosjektet plukker ut og presenterer én motorsykkel som redaksjonen er interessert i fra MY bikes-innleggene på Webike-fellesskapet. Denne gangen presenterer vi HONDA "Monkey 125", og eieren er "B-ji-chan".
Monkey 125 (125cc) Eier: B-ji-chan
Hondas "Monkey 125" er en fritidsmodell som har blitt oppskalert for å passe moderne trafikkforhold, samtidig som den arver DNA-et til den originale 50cc Monkey, som var elsket i over et halvt århundre. Siden debuten i 2018 har den blitt høyt rost for sin 125cc-motor som gir en avslappet kjøretur, og autentisk utstyr som skivebremser foran og bak samt inverterte forgafler, samtidig som den arver ikoniske designelementer som den karakteristiske trapesformede silhuetten, den avrundede drivstofftanken og det tykke tuck-roll-setet.
Appellen ligger i dybden, som gjør at den kan håndtere alt fra daglig pendling til turer, samtidig som den opprettholder sin letthåndterlige størrelse og gleden ved å putre rundt. Det finnes også et bredt utvalg av tilpassede deler, og gleden ved å ferdigstille den til en sykkel som passer din egen smak er fortsatt høyst levende.
B-ji-chan, som vi presenterer denne gangen, nådde 60-årene og vurderte den som sin "siste sykkel", og sammenlignet den med Dax og Cub. Han valgte Monkey 125 fordi han verdsetter gleden ved manuell betjening. Han kaller sin elskede sykkel "Mon-chan" og ser ut til å nyte det gode drivstofforbruket når han kjører rolig i lovlig fartsgrense, samt lettheten i håndteringen som er unik for en moped i klasse 2. Selv om han må inngå kompromisser når det gjelder lastekapasitet, er det tydelig at han nyter den stort som en partner for sitt andre liv som spesialiserer seg på kjøring, inkludert fremtidige tilpasningsplaner.
<Fra MY Bike-kommentarer>
■ Kjøpsmotivasjon, bruk og sammenligningsmodeller
Jeg tenkte på min siste sykkel da jeg nådde 60-årene.
Jeg bekymret meg for Dax, Cub og Monkey.
Men til slutt bestemte jeg meg for Monkey fordi jeg vil nyte å gire OPP! og ned!
■ Fordeler
Hvis du kjører ordentlig i lovlig fartsgrense, er drivstofføkonomien ekstremt god! Siden det er en moped i klasse 2, kan jeg snu umiddelbart selv om jeg kjører feil!
Jeg tror det er en styrke ved mopeder i klasse 2, ikke bare Monkey!
■ Ulemper
Lastekapasiteten er nesten null! Det er en sykkel for å kjøre!
■ Råd til de som skal kjøpe en i fremtiden
For dagsturer med camping er Cub det eneste valget!
Dax er den andre sykkelen for de som allerede eier en motorsykkel med større slagvolum!
Jeg tror Monkey er den rette for de som bare vil ha en moped i klasse 2?
■ Fremtidige tilpasningsplaner
Jeg tror jeg vil få den nærmere G-Craft Monkey som jeg opplevde på Tokyo Motor Show 2026?
Sjekk ut brukeranmeldelser av Monkey 125
Hvis du er interessert i andre eieres stemmer og vurderinger angående Monkey 125, vennligst sjekk innleggene publisert i Webike-fellesskapet.
Det var B-ji-chan, som nyter sin elskede sykkel, som han kalte Mon-chan, i jakten på gleden ved manuell betjening.
Til galleriet (1)Liker du denne artikkelen
























