Annunciato ufficialmente il nuovo casco integrale neo-classico "HYUGA" di Kabuto! Prezzo 46.200 Yen, disponibile in 6 colori da metà ottobre

Il 17 settembre 2026, OGK Kabuto ha annunciato ufficialmente il suo nuovo casco integrale neo-classico, l'"HYUGA". Il prezzo è di 42.000 yen (46.200 yen tasse incluse), con un lancio previsto per metà ottobre 2026. Sarà disponibile in 6 colori, inclusa un'edizione limitata Shiny Orange, e in 6 taglie dalla XS alla XXL. Lo stesso giorno è stato pubblicato un video promozionale di 2 minuti e 9 secondi sul loro canale YouTube ufficiale.

6 giorni dopo il teaser dell'11 settembre, viene svelato il quadro completo

L'HYUGA è un modello la cui esistenza era stata solo accennata in un video teaser rilasciato l'11 settembre. All'epoca, si affermava solo: "Il quadro completo sarà svelato il 17 settembre 2026", mantenendo segreti sia il nome che il prezzo. Con questo annuncio, è stato ufficialmente rivelato come un casco integrale in stile classico che combina una calotta arrotondata con una visiera trasparente, insieme alle sue caratteristiche interne.

L'azienda posiziona l'HYUGA come un modello che persegue il comfort e l'usabilità richiesti dai motociclisti moderni, mantenendo uno "stile classico intramontabile". Lo slogan è "Comfort moderno, stile senza tempo". Due punti chiave enfatizzati nel suo sviluppo sono la leggerezza che rende piacevole la guida quotidiana e le prestazioni di ventilazione che non ci si aspetterebbe da un design classico.

46.200 Yen tasse incluse, 6 colori e 6 taglie; taglie XS/S disponibili a novembre

Dal sito ufficiale OGK Kabuto

Il prezzo è di 42.000 yen (46.200 yen tasse incluse) per tutti i colori. È disponibile in 6 colori: White, Black Metallic, Flat Black, Nardo Gray, Flat Ash Olive e l'edizione limitata Shiny Orange. Sono disponibili solo colori a tinta unita; i modelli grafici non sono inclusi in questo annuncio. Soddisfa gli standard JIS.

Ci sono 6 taglie: XS (54-55cm), S (55-56cm), M (57-58cm), L (59-60cm), XL (61-62cm) e XXL (63-64cm). La calotta è disponibile in una configurazione a 3 calotte (XS/S, M/L, XL/XXL), bilanciando le proporzioni visive per ogni taglia con la riduzione del peso. Sebbene il lancio sia previsto per metà ottobre, le taglie XS e S sono programmate per il rilascio a novembre, circa un mese dopo.

Design della calotta mirato a "leggerezza" e "vento"

Dal sito ufficiale OGK Kabuto

Il concetto base è la "leggerezza". L'azienda spiega di aver dato priorità alla leggerezza, dalla configurazione dei componenti alla selezione dei materiali, per ridurre il carico su collo e spalle causato dal vento e dalle forze G durante l'accelerazione e la decelerazione. La calotta utilizza il materiale composito ad alta resistenza "A.C.T.-3", che ottimizza la resistenza di ogni parte garantendo al contempo resistenza alla penetrazione e assorbimento degli urti.

La ventilazione è stata progettata e posizionata utilizzando la CFD (Fluidodinamica Computazionale) e regolata attraverso test in galleria del vento. La ventilazione sul mento ha un meccanismo di apertura/chiusura all'interno del casco, che consente al vento di guida di entrare direttamente verso la bocca quando aperta. Dispone inoltre di un "Wind Shutter" per sopprimere le turbolenze del vento dalla zona del mento e del "Wake Stabilizer" proprietario dell'azienda per regolare il flusso d'aria e ridurre il carico sul casco durante la guida. Incorpora efficacemente concetti aerodinamici simili agli attuali modelli sportivi pur mantenendo un aspetto classico.

Design predisposto per interfono, adatto agli occhiali e interni lavabili

Dal sito ufficiale OGK Kabuto

Dal sito ufficiale OGK Kabuto

Una caratteristica accattivante in termini di usabilità è il "Design Intercom-Friendly". Adotta cuscinetti auricolari rimovibili, garantendo in anticipo spazio sui lati sinistro e destro per l'installazione di interfoni o telecamere. È previsto anche il passaggio dei cavi, consentendo un cablaggio ordinato dei cavi degli altoparlanti. I guanciali sono sagomati per facilitare l'uso di occhiali o occhiali da sole, e la visiera presenta una struttura a cricchetto a 2 assi di nuova concezione, che migliora la stabilità operativa e la tenuta stagna.

L'interno è di nuova concezione, vantando una vestibilità che avvolge fino al collo. Il tessuto utilizza il confortevole COOLMAX®, e la superficie dei cuscinetti interni utilizza il trattamento antibatterico DEOFACTOR® per sopprimere la crescita batterica in alcune aree. L'intero interno può essere rimosso e lavato. Come misura contro l'appannamento della visiera, è disponibile un "Kabuto Antifog Sheet" di nuova concezione, venduto separatamente.

PV girato ad Aso, con due motociclisti su Royal Enfield

Dal PV di Kabuto "HYUGA"

Il PV rilasciato lo stesso giorno presenta gli stessi due motociclisti del teaser. La prima metà li mostra mentre pianificano un tour, con le parole "Aso Touring Plan" e "Kusasenri" visibili in un taccuino. La seconda metà li mostra mentre guidano attraverso strade tortuose che tagliano i prati e mangiano in un ristorante in stile occidentale; è stato girato nella stessa area di Aso del video teaser.

Dal PV di Kabuto "HYUGA"

Dal PV di Kabuto "HYUGA"

I due indossano caschi bianchi e grigi. L'unità grigia sembra essere il Nardo Gray della gamma. Le motociclette sono le stesse Royal Enfield "Continental GT 650" e "Hunter 350" del teaser, e il filmato si concentra sul turismo quotidiano, godendosi il paesaggio e il cibo, piuttosto che sulla guida in circuito o fuoristrada. Poiché l'azienda lo descrive come "dalla guida in città al turismo" e un "casco che si adatta alla vita quotidiana", è uno stile che prevede di godersi tranquillamente il paesaggio e il turismo con un modello tradizionale.

Posizionamento all'interno della gamma Kabuto e della categoria

Dal sito ufficiale OGK Kabuto

Gli attuali modelli classificati come integrali sul sito ufficiale dell'azienda includono il racing "F-17" utilizzato dai piloti della MotoGP, l'"RT-33X", l'"AEROBLADE-6" e gli standard "KAMUI-5", "KAMUI-3" e "SHUMA" che dispongono di visiere parasole interne; tutti questi hanno forme orientate allo sport. L'HYUGA è l'unico modello in stile classico, che colma una lacuna nella gamma. Il prezzo di 46.200 yen tasse incluse è più economico del modello grafico del KAMUI-5 dell'azienda (LUNOA costa 51.700 yen tasse incluse).

Nel mercato interno degli integrali neo-classici, lo SHOEI "Glamster", l'Arai "RAPIDE-NEO" e il BELL "BULLITT CRF" sono in vantaggio. Il Glamster a tinta unita costava 53.900 yen tasse incluse al momento di un precedente rapporto nel febbraio 2025. L'HYUGA si trova in una fascia di prezzo inferiore rispetto a questi e offre una selezione più ampia con 6 taglie e 3 calotte. Sebbene il modo in cui le persone scelgono in questa categoria possa cambiare al momento del rilascio di ottobre, i motociclisti in attesa delle taglie XS e S dovranno aspettare un mese in più, fino a novembre.

OGK Kabuto (Pagina prodotto): https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/hyuga/hyuga.html
OGK Kabuto (Comunicato stampa): https://www.ogkkabuto.co.jp/about/topics/2026/09/hyuga.html