Sospensioni rinforzate e maggiore rigidità del telaio: ZRX1100 Custom

ZRX1100 di Shabon Dama

Questa ZRX1100 appartiene a un giovane proprietario di vent'anni. Era così affascinato dalla ZRX che ha preso la patente e ha iniziato a guidare, quindi Shabondama si impegnerà a personalizzare questa moto per soddisfare i suoi desideri.

Questo proprietario partecipa anche a eventi in pista con la sua ZRX1100. Pertanto, la personalizzazione è stata fatta per rendere la moto più piacevole da guidare. I punti principali sono il rafforzamento delle sospensioni anteriori e posteriori per adattarle agli pneumatici ad alta aderenza e l'aumento della rigidità del telaio. Per le ruote sono stati scelti i cerchi Gale Speed e la ruota posteriore è stata allargata per ospitare un pneumatico da 180. Il telaio è stato reso più rigido utilizzando il kit di rinforzo del telaio a tubi obliqui di Wheelie's, con il risultato di una guida più rigida. I sistemi di aspirazione e scarico sono stati modificati per fornire specifiche che consentano al pilota di guidare a velocità medie elevate.

Maniglia

Il kit wheelie stem aumenta la rigidità dell'avantreno e migliora le prestazioni in curva. Il cupolino è stato modificato passando da un attacco per la forcella anteriore a un kit per l'attacco al telaio Motorcycle Doctor SUDA, per una maggiore maneggevolezza.

È stato installato il manubrio conico Fanatic. I morsetti del manubrio sono Active per adattarsi al diametro del manubrio.

Impianto elettrico

I fari sono dotati di RIBBON LED di SYGN HOUSE. I vantaggi dei fari a LED sono la luminosità e la durata.

Carrozzeria

La sella è stata sostituita con una sella To's Custom Supreme. È molto popolare tra i possessori di ZRX e presenta caratteristiche come l'ammortizzazione per una guida meno affaticante e confortevole.

Le pedane arretrate sono Striker, che consentono all'utente di selezionare la posizione preferita del manubrio tra quattro posizioni.

Motore

Il kit radiatore di grande capacità è di tipo circolare prodotto da Active.

Aspirazione e scarico

È stato installato un carburatore Keihin FCR Φ39 mm con doppio pacco Yoshimura per ottenere una potenza e una risposta più dirette all'acceleratore.

Lo scarico è l'Evolution di Ohnishi Heat Magic. Il design in titanio è leggero e contribuisce ad aumentare le prestazioni di potenza.

Telaio

È stato installato il cilindro maestro VRC di Gale Speed. Questa è in grado di modificare la quantità di corsa della leva, che cambia la sensazione quando si aziona la leva del freno.

Nella versione di serie, il tubo obliquo sotto il motore è in alluminio ed è imbullonato al motore per l'installazione e la rimozione, quindi è stato sostituito con l'acciaio cromato di Wheelie per aumentare la rigidità del telaio.

Le forcelle anteriori sono Ohlins e coprono la gamma dal turismo alla guida in pista. I freni sono a disco Sunstar premium con pinze Brembo.

Per gli ammortizzatori posteriori è stato scelto Hyperpro, che permette al pilota di godere di tutto, dal turismo alla guida in pista. Gli ammortizzatori posteriori possono essere facilmente regolati con un attrezzo per adattarsi alle condizioni di guida.

Il forcellone G-Striker è stato scelto per l'elevata rigidità e la flessione moderata. Le prestazioni in curva sono migliorate per il divertimento.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su Shabon Dama

Shabon Dama offre molte parti personalizzate principalmente per Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ e altre moto retro. Offre prodotti unici e originali che non possono essere copiati da altri. Per la personalizzazione completa della vostra Kawasaki retrò e vintage, Shabon Dama è il marchio da prendere in considerazione per l'originalità JDM!

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