L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA NSR250R" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Myan". La NSR250R è una replica da corsa basata sulla NSR500 da lavoro di Honda. NSR sta per New Sprint Racing e la 250R è il modello di punta della serie NSR. Il proprietario ha guidato una NS250R per molti anni e ha sempre ammirato le NSR che vedeva, così ha deciso di prenderne una sua. È stato installato un kit di pompe freno NISSIN per dare alla moto un tocco e un controllo dei freni migliori rispetto a quelli di serie. Il rotore del disco anteriore è di tipo personalizzato SUNSTAR e non solo fornisce eccellenti prestazioni, adattabilità e durata dei freni, ma il suo colore oro interno aggiunge un tocco di classe e contribuisce a rendere più elegante l'area delle sospensioni. Anche il pignone posteriore della serie CLASSIC e la catena della serie VX sono dorati. Non solo sono belli da vedere, ma sono anche leggeri e resistenti. Il manubrio è dotato di manopole 699 Daytona Pro, le pedane sono di SUPER NOW e la ruota posteriore è di MAGTEK. Il proprietario si sta godendo la sua vita da motociclista custom dopo aver acquistato la NSR250R dell'88, il suo sogno.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico Scarico Jha
Freno Kit pompa freno NISSIN [leva di serie] [tipo orizzontale 14mm / serbatoio separato]
Rotore disco anteriore SUNSTAR Custom
Pinza NISSIN 4P per CB1100
Tubo freno ACTIVE per MC28
Pinza posteriore per CB400SF
Supporto posteriore per NSR250R
Impugnature DAYTONA Pro Grip 699
Leva frizione per CB400SF
Interruttore OEM
Telaio Telaio NSR250R '89
Parti di trasmissione Pignone posteriore serie XAM CLASSIC
Catena DID serie VX 520VX3 Gold [con giunto ZJ]
Pignone anteriore SUNSTAR
Motore Rondella di scarico
Power Jet a testa piatta
Sospensione Interno anteriore
Anteriore esterna per MC28
Pignoni Serie sterzo SUPER NOW Racing
Ruota Ruota posteriore MAGTEK

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