Questo progetto presenta una moto che ha attirato l'attenzione della redazione tra le MY bike pubblicate nella community Webike. Questa volta, presentiamo la YAMAHA "XSR900 GP", di proprietà di "Ke".
XSR900 GP (900cc) Proprietario: Ke
La Yamaha "XSR900 GP" è un modello heritage sportivo che fonde un look retrò con le più recenti prestazioni di guida, dotata di un mezzo cupolino che ricorda le macchine del Gran Premio degli anni '80. Pur ereditando l'eccellente configurazione di base della XSR900, presenta una posizione di guida e impostazioni delle sospensioni dedicate, che consentono una guida più sportiva. Dettagli che rendono omaggio ai piloti di quell'epoca, come il caratteristico faro quadrato e i paramani, sono sparsi ovunque, attirando grande attenzione non solo dai fan delle gare di lunga data, ma anche dai motociclisti alla ricerca di uno stile unico.
Il proprietario Ke ha deciso di acquistarla proprio per quel "look World GP anni '80". Ne ha limitato l'uso solo alle strade tortuose, utilizzandola come una macchina puramente per godersi la guida. Il fatto che la YZF-R1M sia elencata come modello di confronto mostra il suo forte impegno per la guida sportiva. È chiaro che chiama la sua amata moto "GP" ed è soddisfatto del senso di sicurezza in curva e del suo stile accattivante.
<Dai commenti su MY Bike>
■Motivazione all'acquisto, utilizzo, modelli di confronto
Comprata per il look World GP anni '80, solo strade tortuose, YZF-R1M
■Pro
Si distingue. Senso di sicurezza in curva
■Contro
Scarsa manovrabilità nello stretto
■Consigli per chi la acquisterà in futuro
Costa denaro se vuoi rifinirla per renderla bella.
■Piani di personalizzazione futuri
Acquistare se viene rilasciata una forcella Ohlins anteriore dedicata.
Brembo in alluminio ricavato dal pieno se il budget lo consente.
Sunstar Premium Racing.
Dai un'occhiata alle recensioni degli utenti della XSR900 GP
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Ke sta anche pianificando progetti di personalizzazione su larga scala per il futuro e si sta godendo appieno la sua GP.
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